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盤式剎車和鼓式剎車有何區(qū)別呀!

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盤式剎車和鼓式剎車有何區(qū)別呀!

很久以前
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很久以前

剎車片于剎車的靈敏度愈緊度的區(qū)別盤式剎車片(碟)分為普通盤式和通風(fēng)盤式,。普通盤式我們比較容易理解,說白了,,就是實心的,。通風(fēng)盤式(Vented Disc),顧名思義具有透風(fēng)功效,,指的是汽車在行使當(dāng)中產(chǎn)生的離心力能使空氣對流,,達(dá)到散熱的目的,這是由盤式碟片的特殊構(gòu)造決定的,。從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,,這些洞空是經(jīng)一種特殊工藝(slotteded & drilled) 制造而成,,因此比普通盤式散熱效果要好許多。由于制造工藝與成本的關(guān)系,,一般中高級轎車中普遍采用前通風(fēng)盤,、后普通盤的制動片。如Passat,Vento Golf2.0,Corrado等車,,部分高級轎車采用前后通風(fēng)盤,。而經(jīng)濟(jì)型轎車大多采用前盤后鼓式制動片(剎車片),這里用的前盤,,一般也只是普通盤而非通風(fēng)盤,。值得一提的是,在前輪使用通風(fēng)盤 正在逐步取代使用實心盤,。 鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動,。盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,,散熱性較佳,更換簡便等優(yōu)點,。鼓式剎車的成本較低,、絕對制動力更高,被較多地運用在小型轎車的后輪,。 但其磨耗率較高,,因此同時整體成本較高。