網(wǎng)上有朋友提問,，有個網(wǎng)友的問題特別有意思,，他說在選車的問題上,，去詢問了許多修車行上班的老師傅,，那些老師傅的回答竟出奇的統(tǒng)一：“要買就買日本車啊,！”隨后說了一堆關(guān)于日系車的優(yōu)點,，說不僅省油，而且耐用,、毛病少,。那么日本車真的那么神嗎？且聽笨牛娓娓道來,。

在修車師傅的眼里,，能同時滿足以上三點的車，就已經(jīng)是神車中的戰(zhàn)斗車了,，只要這車好修,，還要什么自行車！乍一聽確實覺得挺有道理,，買車不就是越省心越好么,？日系車又省油又省心，干嘛不買,？但車君細(xì)想一下,，卻會發(fā)現(xiàn)這里面不全是如此。

1需求不同

日系車雖然以省油耐用著稱,，但這并不是一輛車的全部,，只能說是需求之一，不同的人對車有不同取向：譬如沉穩(wěn)的行駛品質(zhì)、考究的內(nèi)飾做工和用料和高級的車廂氛圍,、靈活的操控性和車身跟隨性,、洶涌的大馬力推背感，日系車是無法兼顧這些需求的,。從設(shè)計到量產(chǎn),，控制成本一直都是日系車最為努力的目標(biāo)，所以無論是在內(nèi)飾做工,、行車質(zhì)感,、動力匹配，操控性能上,，一般家用車型的表現(xiàn)都非常一般,，這并不符合所有人的用車需求。

大哥,，你為啥不把毛爺爺像供上面算了,？

2定位不同

每個品牌的每一輛車都有不同的定位，譬如豐田凱美瑞給人的定位就是中年人代步車,，而別克君威和福特蒙迪歐的定位明顯是年輕人的專屬,。這一代的日系車給我們留下影像最深刻的莫過于：雅閣、天籟,、凱美瑞,、銳志、老馬六,、皇冠,，這其中要么是“皮薄陷大有三脆”，要么是“技術(shù)落后有三舊”,，可見這一代主流日系車的定位明顯是給年紀(jì)偏大,，要求經(jīng)濟(jì)實用的大叔定做的，身為年輕人的我們?nèi)绻锷诉@樣一臺車,，真怕開出去就被問：喲,？你開你爸的新車出來了呀？

3不是日系車就不省油,，不耐用,？

有些人可能會認(rèn)為笨牛不該懷疑修車師傅的眼光，人家修了那么多年的車,，怎么會不知道哪個車好呢,？話是這么說沒錯，但是,！我們還是以數(shù)據(jù)說話,，請看圖：

從網(wǎng)上調(diào)查的數(shù)據(jù)來看,，當(dāng)前家用緊湊級車市場里，本田如日中天的思域其實故障率與其德系與美系競爭對手的代表車型高爾夫與?？怂瓜啾?，反倒是位居，而眾所周知這一代的思域是個爆款,，外觀既前衛(wèi)又運(yùn)動,，動力也強(qiáng)，結(jié)果隨之而來的也是故障率直線上升,，完全顛覆了修車師傅心中的那臺“日本車”的形象,。

再來看看油耗：

以中國現(xiàn)在的道路狀況，三臺車的油耗都算是不錯的成績,，其中?？怂固幱谙嘛L(fēng)，可按照現(xiàn)在的油價來算,，?？怂谷匀皇敲抗?毛錢的這種“滴滴”跑車算法的范疇之內(nèi)，而思域只能算是中游高爾夫則憑借傳動比的DSG變速箱取得了恐怖的成績,。

那么這樣一來,，其實在這個時代，日系車并沒有什么絕對的優(yōu)勢,，修車師傅修了多年的車,，卻不知道現(xiàn)在的汽車行業(yè)正在經(jīng)受怎樣的革命,，在他們印象中,，德國車的渦輪容易壞，美國車的油耗恐怖堪稱“油老虎”,，這已經(jīng)是過去的事情了,，而現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展和各個品牌的汽車換代的速度，等過幾年新能源車普及,，修車師傅要么回去學(xué)機(jī)電,，要么只能等下崗，所以,，老司機(jī)的話并不可信,。

我沒啥信仰，也沒開過好車,，我叔是個車行小老板,，當(dāng)初他推薦我買1.4t的朗逸手舒很省心，掛擋平順沒頓挫,，而且吸入感舒服,，高速拉車180碼挺穩(wěn)沒有虛位，夏天高速開空調(diào)6.3個油，超車有勁推背感,，北京市里堵車8個油左右,，現(xiàn)在開了18000公里沒毛病，而且配件好找還便宜,，家用只要省心,，空間夠用就好，明年打算換Q2或1系125i裝下B,。不好意思忘記說最關(guān)鍵的,，我叔年收入大概25萬小本買賣，但他很節(jié)儉從二手市場淘的老款伊蘭特(注意買二手車必須帶個懂行的）,，說實我沒想到叔這么低調(diào),，他說就圖個省心。

實話實說,，我家里就已經(jīng)買了三臺車了,。如果說算上臺拖拉機(jī)的話。一共有四臺車?yán)?，總體感覺大眾的車還可以,。我很想對比一下，親戚家里面買的車的型號有這個北汽幻速有哈弗有有三菱翼神,，還有馬自達(dá)三和寶駿560,。嗯，還有大眾朗逸和這個五菱榮光啊,，長安之星啊等等都有,，還包括長安cs三五。我大舅舅自己就是修車的,，他就是開的大眾朗逸,，我覺得還是比較有說服力的吧。

我啥車都不想買,。只想知道這次要賠多少錢,。希望不大

首先是看經(jīng)濟(jì)實力來選擇的。我就在車行工作,，因為收入不高,，沒見過哪位修車師傅開過30萬以上的車型，大部分都是在20以下的車型中選擇,。以我們公司為例,，日系車多數(shù)，其次是韓國車,，再次是德系,。買日系車的幾乎評價都一致：圖的就是省油耐用,！韓國車的是因為他們幾個跟起亞店關(guān)系比較好，都有熟人,，日后維修方便,！德系車有兩臺邁騰，一臺速騰,，還有個新款捷達(dá),。

日系車的好處有口皆碑，省油耐用,。但是開起來感覺底盤松散,，行駛質(zhì)感很差！但是進(jìn)口車就沒有這種感覺,，當(dāng)然,，價格也高些。德系車底盤就比日系好很多,。但也不絕對,，17萬左右的高爾夫上我們公司的搓板道感覺底盤特別緊湊，沒有太多共振,！20萬的邁騰就跟日系車很像了,，稀里嘩啦的感覺！當(dāng)然,，平整路面是感覺不到的,！至于韓國車，對比日系車就行了,，個人感覺沒啥特點,。

以上都是個人或同事們的真實感受。不過看到有人說修車師傅都沒有車,，或是開不起好車,，我就覺得這種人無知了,！現(xiàn)在的社會低調(diào)的人很多,！我在車行工作快20年，見過很多家境殷實的,，兒子照樣出來修車,。我們都覺得沒必要，可是人家喜歡,。所以請尊重每一份職業(yè),！

都瞎扯蛋。老百姓買車不就是買個,，皮實耐用,，毛病少,，好開，你們操控性,，買車就要跟賽車一樣練去,，耗油量那個比日系車少，你們誤導(dǎo)別人,，我開了30年車,，你們說的神車開過，日本車開過,，國產(chǎn)車開過,，個個系的開過，總結(jié)經(jīng)驗汽車,，同一級別的車,，要想好開，省油,，舒服,，車價錢比某個品牌神車低，就選日本車,，不要看廣告,，要看實際的信息。

這破車耗油,，車身小

我是一家汽車改裝店的老板,，談業(yè)務(wù)用的是保時捷，出去玩就用雅閣,、斯巴魯,、Type-R。

店里從我到下面員工,，都喜歡日系,。家用我會在本田里選，談業(yè)務(wù)還是得瑪莎,、保時捷,、奔馳一類的。在拆裝車過程中,，覺得網(wǎng)上的各類黑日系的段子真的很車盲,。

我們是綜合型修理廠 買車情況是這樣的: 老板之前是凱美瑞 現(xiàn)在雷克薩斯ES300h 老板娘之前是卡羅拉1.8 現(xiàn)在是雷克薩斯RX350 二老板之前二手97佳美2.2 現(xiàn)在皇冠3.0 二老板娘是豐田雅力士 本人之前開二老板淘汰的佳美 現(xiàn)在是榮放RAV4 2.5 老婆開本田思域1.8 廠里員工別是 4臺普桑 一臺波羅 一臺新桑 二臺RAV4 2.0 一臺思域 一臺XRV 一臺6代雅閣 一臺七代雅閣 一臺花冠 服務(wù)救援車是尼桑皮卡NP300

我是造車的。我們學(xué)校跟很多車企有合作,。一汽大眾,。一汽豐田。上汽大眾,。長安,。長安福特,。沃爾沃。吉利,。東風(fēng)神龍汽車就是造標(biāo)志408的那個廠,。我們沒事在群里討論那個車企好。都是生產(chǎn)線的,。生產(chǎn)工藝以及技術(shù),，材料什么樣的一對比就知道了。買車最重要的一點是安全,。再考慮其他,。就知道省油。耐用,。把日系吹的多牛逼,。就尼瑪一腦殘。其他不說了,。只希望國產(chǎn)越來越好,。雖說我在上汽大眾上班。