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那些為了便宜買了國產車的人現在后悔了嗎,?

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有沒有出現什么問題?車子還能開嗎,?

很久以前
20個回答

網友回答

很久以前

之所以買國產說白了還是預算沒那么多,。就我自己切身經歷來說吧。14萬辦齊買得比亞迪宋,。配置沒得說,,我一個親戚買的途觀頂配他自己跟我說,,你這車配置比我的還多。

他的途觀我也開過,,對比了下,,地盤比我的扎實,減震噪音小舒適,。

其他的電子配置沒我的車豐富,,特別是電子手剎我的車是自動手剎,開他的車每次還要手動解除電子手剎,。油耗我問了他他平時開的都是14個左右,,我的車高速8個市區(qū)10-11個。都是2.0T排量,,他的車提速推背感不強,。我的相對來說我的車推背感強一些。途觀有一點特別不好,,兩邊后視鏡太小了,,視線不好。途觀乘坐空間特別舒適,,比我的車空間舒適設計合理。

總體感覺比較來說我覺得14萬值得,,雖然舒適感可能不如人家近30萬得途觀,。其他的區(qū)別不大。

其實關于買車這事吧,,花自己的錢,,愛怎么買怎么買。自己喜歡就好,。預算多就買貴的,,預算少就買劃算得。

有人說我買的車不行,,比亞迪垃圾,。別人說了傳我耳朵里我聽了一肚子火。后來想想,,我買比亞迪怎么了,,你幾十歲人了連個車都沒,還好意思說我車不行,?我每一分錢都自己掙得沒花你一毛錢,。我買比亞迪再不行也比你電動車強啊。

開國產車得,,和準備購買國產車得朋友們,。對于這種無腦噴大家自動忽略就好了。管他說什么呢。至于面對開合資車的人要說你車不行,。那就心里自己默默使勁努力趕超吧,。

通過自己努力買什么車都不丟人。

很久以前

我是長安CS75的車主,,我的車現在跑了3.6萬公里,,當時我也不懂車,主要是看到他外觀比較霸氣,,我當時不會開車,,我老婆才學了駕照就想給她買個車送給她,別人很多都說,,如果有了駕照不開車以后就廢了,,當時我看了很多車從轎車到越野車從合資到國產。最后我看到長安CS75的宣傳廣告,,我就跑到店里去看車,,結果展車都被別人開走了,我聽了買的銷售介紹,,我就下了全款,,定了手動擋頂配,買了以后我老婆感覺車子內控不錯,,還有空間特別大,,發(fā)動機聲音很小,特別是是無弗制冷,,她有鼻炎,,所以特別喜歡,后來我拿了駕照,,自己也開車了,。我聽別人說從四川進藏青海出來特別好的風景,也可以測試車子性能怎么樣,,于是自己就一個人開車去,,我老婆坐車會暈車,所以在去年6月中旬出發(fā),,全程下來8200多公里,,跑了很多地方。

去了在我的全世界路過的稻城亞丁,,去過日光之城的拉薩,,也去過圣湖那木錯,爬過72拐,,一天跑國道862公里,,都很輕松通過,。在5200多的唐古拉山,也跑過無人區(qū)的可可西里,,更是在雪地里開了200多公里,,全程沒有一點問題,就是在4500以上的海拔跑上坡路動力有點下降,,差不多半個檔,,開空調差一個檔,這次去的時候內地都35以上,,在那曲等地方晚上都是零下10度,,

跑起來都沒有問題。在昌都還遇到5點多級的地震,,地上全部都是石頭都安全通過,。我上幾張圖吧!不然別人還不相信呢,?可惜時間不夠沒有帶著我的國產車去穿越原始森林磨脫縣,,下次如果要去就去新疆穿越無人區(qū)。



其實在西藏軍車都是國產卡車,,皮卡車也特別多,。

很久以前

后悔?后悔死了,,后悔沒有咬牙貸款買更好的國產車,。艾瑞澤5 半年六千公里,空間大配置高高速穩(wěn)隔音好安全性好,。落地73000,這個價合資可以買的多了去了,,為什么不買,,看不上那些破車,我是不敢讓我一家人坐進桑塔納捷達瑞納K2那種小破車里

很久以前

我開了二十年車,也算是個資深老司機吧,!先后換了三輛車,。說實話,買最近一輛車之前,我是壓根兒看不上國產車的,。朋友讓我推薦車,,我一般也是豐田日產。很少推薦德國車,。如果是家用,,沒有什么比得上豐田日產了??墒俏揖唾I輛國產,。吉利帝豪gs,我不是什么愛國,。說白了,就是便宜,。預算10萬以內,。空間大,,配置高,。動力這方面,已經對車沒有太大的要求了,,加油,,能走就行。不管國產車合資車,,其實都是中國生產的車,。買個車還把自己上升一個高度,整天把愛國掛在嘴上,,那不是扯淡呢,!車在4s店,銀子在自己口袋,,想買什么買什么,,一樣的價格挺好的。就ok了,。有的說國產車不經折騰,,你是開車呢還是賽車呢!三五年以后,,質量問題多,,三五年以后,什么車都要考慮換車,。每天上下班代步,。哪有這么多這要求那要求。有的說開國產車沒有面兒,,我就笑了,,大冬天,我坐車里開著暖氣,,你騎個電驢,,吹著涼風。誰更有面,?沒什么后悔不后悔,,不買前,隨便挑,,買了后,,不后悔,!再說,后悔頂屁用

很久以前

13年,,我爸爸買了輛比亞迪L3 1.5L的,,6月份上的牌照,全部辦好落地6.7W,。車買回來,,我完全不知道這個品牌,后來度娘等等,,了解了這個品牌,,模仿卡羅拉的外觀,路上看到卡羅拉,,的確很像,,不可否認。

由于一家人都在上海(老家河南平頂山),,每年過年都要開車回家,,來回兩千公里,平時跑業(yè)務,,現在車開了18W公里了,。優(yōu)點缺點都有的,優(yōu)點,,高速很省油,,算了下,大概3毛多,,平時路況五毛吧,,都說國產車小毛病多,可能我運氣好吧,,至今沒有遇到,,現在近光燈壞了一個,某寶買了裝上去?,。缺點么,隔音不好,,噪音很大,,高速上,前面開車,,后面說話都聽不清,,哎想了想,幾萬塊的車,,就這樣吧,。

很久以前

我買的吉利博越,,新疆這邊的批車,現在車的后備箱蓋子上還貼著烏魯木齊115,,一直沒撕,,因為感覺值得紀念。

人生輛車,,說實話,,很多人靠自己的話其實預算都不是很充足,我當時是買了房,,然后清明節(jié)放假那天琢磨著去看看車,,沒成想就和吉利博越結緣了。吸引我的是它的內飾,,以及整體外觀,。本人對車不是很懂,但信奉一個觀點:車是消耗品,,既然作為消耗品,,肯定會出現這樣或者那樣的毛病。與其不夠的錢去買一個合資乞丐版,,倒不如充足的錢去買一個合資高配版,,至于實際的駕駛體驗,那就是仁者見仁智者見智,,總之我是享受科技的進步帶給我的紅利了,,我個人是從來沒后悔買國產車,除了吉利的車標,,個人覺得還是挺丑的,。。,。

說句外行人的話: 各行各業(yè)發(fā)展到現在這個程度,,沒有一個企業(yè)敢說自己的產品所有的配件包括一顆螺絲都是自己原廠生產的。手機如是,,電器如是,,汽車亦如是,區(qū)別只在于價格而已,。有些人感覺心理別扭我花大價錢買的鐵疙瘩我肯定要考慮保值問題或者質量問題什么的亂七八糟的之類的,,其實我想說:不見得合資比國產的好到哪里去,只要你不去買小廠子的比如青年蓮花(據說倒閉了)之類的牌子,,不要擔心售后問題,,國家現在對于質保問題抓得挺嚴的。說句得罪人的話:你買個合資未見得你聰明到哪去考慮的充分到哪去,。所謂合資,,不過是穿新裝的皇帝一樣--皮子里子不還是國產的,?

說這么多,我也不是糾結合資或者國產孰優(yōu)孰劣,,對于大家來說:花合適的價錢買合適的產品最要緊,,最重要的是~出手了就別后悔!

博越目前行駛里程數23000多,,去年底開回老家---單趟行程4100多,,并沒有出現任何問題,回來烏魯木齊開了4800多(因為一路游玩過來的),,高速油耗7個左右,,市內11-13個之間,個人是在能接受的范圍,。

我從不后悔買國貨,,后悔的是我以前也一直帶有色眼鏡看國貨。個人現在挺看好紅旗的車,,以及吉利的linkco,,以后換車,會優(yōu)先考慮這幾個牌子,。

從不擔心保值問題,,車是用來開的,在于使用的過程而不是結果,。

很久以前

首先說一句買國產車不是為了便宜,,而是對比了同價位甚至高一價位的車相對來說性價比高,我是正宗的90后,,我從小也比較了解汽車,,可以說以前的國產車質量技術做工確實不成熟,可是近幾年國產車和手機一樣都是突飛猛進,,緊湊型轎車和suv已經具備了和同級別合資車一較高下的資本,。甚至有過之而無不及。大家現別忙著噴,,咱們心平氣和的看看8~10萬元國產車和合資車的差距,。這個價位的大眾,本田可以說除了能開稍微省油之外還有什么,?霧燈沒有,,鋼圈輪轂,本田的中控更是塑料板,,儀表臺上方更是硬塑料。更別提已經在國產車已經成為標配的一鍵啟動和無鑰匙進入,。esp,,上坡輔助,,牽引力控制想都別想,看到這很多人都會說,,國產車配置高質量不行,,開不過三年……我想問問大家,你們經常在修車場看到的是不是合資車偏多呢,?大家可能又會說了,,那是合資車保有量大……OKOK,就算承認了質量好,,又會說那有什么用,?比三大件,我承認三大件確實由于起步晚有些差距,,我也承認日韓的合資車發(fā)動機省油,,可是你們比較過車重和胎寬嗎?我甚至看到過評論說,,國產車沒必要做的這么重,!交通事故的照片大家也沒少看,日本車什么樣大家心知肚明,,而每當國產車毫發(fā)無損的時候評論里說,,角度的問題,做的硬不代表安全,,甚至更有無腦的說國產車愛出事故……what the fuck,!家用轎車就是用來踏踏實實的家用,談操控,,請隔壁右轉找豐田86,,福特野馬吧??偠灾?,車無完車,人無完人,,如果總是帶著偏見去看國產車,,總能調的出毛病。也許這也和消費觀有關系,,這就取決于買這個車真是為了省心實用,,還是所謂的面子,信仰,?況且我覺著20萬以下的車沒什么面子可談吧,?前幾天我參加了吉利gl的車友會,都是些年輕人,這足以說明國產車符合我們年輕人的審美和需求,。

多年前大家看不起國產手機,,說實話國外也看不起國產手機,說國產手機是山寨的代名詞,,而現在看看小米,,華為的成就不用多說了吧?汽車的科技含量高于手機,,所以汽車的崛起也要略長,,而現在的哈佛,吉利,,比亞迪也已經出口各國收到好評,,我們干嘛還要瞧不起呢?選擇國產車與否和個人的消費觀有關系,,但是請不要詆毀好嗎,?中國品牌的崛起,我們作為中國人應該感到驕傲自豪,。我相信未來的世界必然會屬于中國的,!

很久以前


14年由于自己出單位發(fā)展,當時的確也賺到了錢,,就幼稚的買了這輛裝逼車,,路虎衛(wèi)士14款,本來就喜歡衛(wèi)士,,覺得英軍使用的車,,我就喜歡軍車,又是在英國留學了幾年,,所以任性買下了它,,但是它的內飾卻與外觀根本不搭配,屬于212的水平,,高速行車時,,那個噪音簡直受不了,這車非常不好開,,方向盤簡直反人類,,那個供出的屁股,看著非常不爽,,開了超過兩小時,,腰就開始痛,但是各種爛路都可以放心的跑,,我在湖北這里,,當地屬于喀斯特地貌,,有很多爛路和陡峭的破,這車開著非常有信心,,畢竟是一輛專業(yè)的越野車,,但是現在鋪裝路面越來越多,找條爛路不容易,。


衛(wèi)士是為了越野而生的,但是我們是凡人,,還得每天上下班,,得每天接孩子,在城市開衛(wèi)士就是裝13了,,經常發(fā)生刮碰,,就有了再賣輛車的想法。

當時看了很多車,,有MGGS,東南dx7,還有陸風X8 X7還有江鈴馭勝,,后來一想有衛(wèi)士,還要啥越野,,就果斷放棄了一些品牌,,當時不想再買進口車了,怕今后和衛(wèi)士一樣,,維護太坑爹,,那輛衛(wèi)士維護讓我非常頭疼,就開始看國產,,當時MGGS和DX7我非常滿意,,一次車展我看見了廣汽GS4,一進去就被內飾吸引了,經過衛(wèi)士的調教后,,開始覺得什么車都比路虎衛(wèi)士好,,配置也非常吸引人,當時我其實非常喜歡DX7和MGGS,老婆不喜歡MGGS,感覺后排非常壓抑,,DX7那個全景天窗以后難得維護,,翻車怕有危險,就看這GS4順眼,。


這輛車買了后,,我特別喜歡,開著它跑了好多地方,,現在大多數路面都可以放心的跑,,如今已經有3萬4千公里了。


這是我們家老爺子的老家,,以前都只能開衛(wèi)士進來,,現在路都鋪好了,,GS4走這條路真心無壓力。


這車根本沒有網上說的那樣,,沒有一點力量,,頂配自動檔1.3T,當時售價是16.68萬,本地批車,。很多人說雙離合作死,,油耗非常高,我覺得頓挫又怎么樣,?大眾還不是一樣,,那么多人開,油耗上做文章我就無語了,,你又不是貨車司機,,油耗高低對于貨車來說的確需要衡量,但是一輛家用車,,油耗有必要吹毛求疵嗎,?至于異響,說實話是有,,但和衛(wèi)士那樣異響來比,,簡直就是天堂一般的寧靜,有些異響是健康的,,有些異響與車的磨合有關,,一般這樣評論的都是鍵盤車神。


這車也有缺點,,安全氣囊電器接口有點工差,,后來4s給解決了。

后排空調出風口有點奇葩,,那個什么虧電的事兒,,我是真沒有見過。我覺得國產車的質量還不錯,,安全系數非常高,,16年5月被一輛寶駿面包車撞上了左翼子板,結果寶駿保險杠當場廢了,,我大概500塊的鈑金油漆,。總之國產在家用方面優(yōu)于進口或者合資,,不需要解釋,。

bmwgj
很久以前

我是給移動公司做設計的,經常坐施工隊的車子下鄉(xiāng)勘察線路,,有個李隊,,他有一輛07年的帕薩特,,一輛12年的長城C30,前幾次坐他的車,,都是帕薩特,,他說別看我這款帕薩特很老了,但是很耐開的,,只是中間有一次在村子里土路上停下來后,,再啟動就啟動不了了。李隊下車鼓搗了兩分鐘,,才啟動著,。再下一次出去勘察,他突然換成了長城C30,,問他為什么不開帕薩特了,他說那車有點費油,,還不如C30,,隨便開,想怎么開就怎么開,,油耗也低,,才七升多一點,別看這車比帕薩特小很多,,但是車皮結實,,他平時去哪里都是開C30,除了撐撐面子才開帕薩特,。在路上,,我發(fā)現他開c30很粗暴,拐彎都是急拐,,路上沒車,,他也是不是猛打一下方向盤,道路是直的,,他就猛加速,,遇見人多的地方他就急剎車。

bmhaf
很久以前

國產車早期的發(fā)展走的是低價多產的道路,,十年前買國產車,,大多數是因為國產車便宜,那么在這里我想問一下,,曾經因為便宜買國產車的朋友,,你們后悔了嗎?這并不是一個偽命題,,因為10年前,,一臺奇瑞跟一臺本田,,你還會考慮愛國而放棄本田嗎?放棄他的原因,,恐怕是價格

這些人中,,肯定有一些人是后悔的,比如江淮同悅的車主們,,他們簡直是淚奔,,之前315曝光的江淮同悅只是汽車界的一個縮影,他能把國產車的不足擴大到,,技術不成熟,,偷工減料,主要的車體框架做手腳,,讓車主苦不堪言

當然還有一些車主相對滿意,,比如說吉利車主,10萬元買臺中大型車,,除了耗油外都不是問題,,但是他們還要面臨一個問題,那就是保值率太低,,一臺14萬的EC8,,三年車齡只能賣到6萬元,這樣的保值率,,在車主換車的時候尤為心塞

還有一些車主,,看的是配置跟外觀,也就是咱們說的面子黨,,比如眾泰車主們,,但如果你用心走一圈,你會發(fā)現二手車市場的T600數量,,完全跟他們的銷量成正比,,大量的T600在出售,6萬多的,,7萬多的,。車齡都一樣,都是兩年車齡的車子,,為什么要賣,,車主比我們更能體會

再來問一句,當年因為便宜買國產的朋友,,你們是不是后悔了,,或許因為國產質量不行,或許因為保值率差,,你們會放棄他,,但是我想說一句,,那只是十年前的國產車,現在的國產車已經很不錯,,如果可以,,還是希望你們支持一下民族企業(yè)

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