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汽車輪胎是汽車唯一一個(gè)與地面接觸的部位，它的好壞直接決定汽車的安全,。所以一款出色的輪胎能夠很大程度上提升車輛的各項(xiàng)性能,，而選擇一款錯(cuò)誤的輪胎也會(huì)讓車輛留下許多隱患。SUV輪胎顧名思義,，是SUV車型上的專用輪胎,。由于SUV車型定位的原因，所以它和普通汽車輪胎有著很多不一樣的地方,，下面北邁網(wǎng)小編就給大家介紹一下SUV汽車輪胎如何進(jìn)行選擇,。

由于現(xiàn)如今車輛的分級(jí)變得越來(lái)越細(xì)化,，SUV輪胎也因?yàn)椴煌腟UV車型的定位而產(chǎn)生了不同。這也就出現(xiàn)了我們常說(shuō)的HT,、AT和MT輪胎了,。

1、H輪胎

HT輪胎是SUV輪胎中,，定位和性能取舍中最接近轎車輪胎的一種,，這種輪胎被廣泛應(yīng)用在城市SUV車型中。由于現(xiàn)如今購(gòu)買城市SUV的車主主要是看重其得更大空間,、出色的視野等等特點(diǎn),，并非會(huì)有多少機(jī)會(huì)將車輛開上爛路，所以選擇這種各項(xiàng)指標(biāo)都更加貼近轎車輪胎的HT輪胎,，也就無(wú)可厚非了,。

HT輪胎是最為接近轎車輪胎的一種SUV輪胎，舒適和操控是其最看重的部分

優(yōu)點(diǎn)：HT輪胎具有出色的操控性,、舒適性等特點(diǎn),。所以無(wú)論是普通家用SUV還是注重性能的運(yùn)動(dòng)型SUV都會(huì)選擇這種輪胎。當(dāng)然,，這種輪胎在耐磨性能上依舊要比轎車輪胎出色一些,。

缺點(diǎn)：越野性能并非其強(qiáng)項(xiàng)。由于這種輪胎的溝槽深度和花紋更加貼近轎車輪胎,，所以并不具備在非鋪裝路面上的很好的排泥能力,，一旦輪胎被泥土包裹之后，其抓地力就會(huì)大幅度降低,。

2,、T輪胎

AT輪胎(AllTerrain)為全路況輪胎，顧名思義其可以適應(yīng)各種路況的要求,。這種輪胎具有更為均衡的性能,，無(wú)論是鋪裝路面還是非鋪裝路面都能很好的勝任。并且就現(xiàn)如今情況來(lái)看,，其已經(jīng)成為硬派SUV原廠輪胎的首選,，就連牧馬人上原廠裝備的固特異Wrangler系列輪胎都為AT輪胎，可見廠商對(duì)于這種全能輪胎的青睞程度,。

AT輪胎大多都是合格的多面手,，它們可以勝任各種路況的要求

優(yōu)點(diǎn)：多面性能出色，可以勝任各種路面的要求,。輪胎對(duì)于非鋪裝路面的掌控能力明顯提高,，一般的泥地、土路對(duì)于這種輪胎并不會(huì)造成阻礙。

缺點(diǎn)：相比HT輪胎或者轎車輪胎,，AT輪胎在公路性能上略有降低,，雖然剎車距離、胎噪仍在可接受范圍之內(nèi),，但是總歸要比轎車輪胎高了不少,。但是我們要注意到，在AT輪胎中,，同樣也有更加偏向公路和更加偏向越野兩種風(fēng)格的區(qū)別,。

3、T輪胎

MT輪胎是SUV輪胎中最為小眾的一個(gè)種類,，我們也可以將其看作為SUV輪胎中的“特種輪胎”,。這種輪胎存在的意義就在于純粹的越野性能。無(wú)論是哪個(gè)品牌的MT輪胎,，越野性能都是其最重要的性能。雖然現(xiàn)如今各個(gè)輪胎廠商也都宣稱自己的MT擁有更好的抑噪水平,，但是相信我,，在習(xí)慣了HT輪胎之后，MT輪胎的胎噪絕對(duì)會(huì)讓你印象深刻,。

MT輪胎擁有著強(qiáng)悍的越野性能,，但舒適性上的不足注定了其小眾輪胎的身份

優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)力的越野性能?？鋸埖妮喬セy和扁平比能為車輛的通過(guò)性能帶來(lái)質(zhì)的提升,。深邃的溝槽和胎面大花塊設(shè)計(jì)能夠迅速分解、排出淤積在輪胎上的泥地,，保持抓地力,。并且，大多數(shù)MT輪胎在視覺(jué)效果上也很有沖擊力,。

缺點(diǎn)：欠缺操控性能以及舒適性,。這種輪胎在胎噪方面的不足最為明顯。并且剎車距離和車輛的油耗也都會(huì)有所提升,。除此之外,，由于大花塊設(shè)計(jì)，使得輪胎的循跡性能不是出色,。

以上這些就是北邁網(wǎng)小編給大家介紹的SUV汽車輪胎如何進(jìn)行選擇,，大家都明白了了。隨著越來(lái)越多的人都喜歡上了SUV汽車,，喜歡上了旅行和自駕游,，所以SUV汽車憑借舒適的空間和優(yōu)越性，受到了不少消費(fèi)者的喜歡，所以在輪胎的選擇上,，至關(guān)重要,，希望小編的劫殺會(huì)對(duì)大家有幫助。