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眾多所周知,，汽車對于每個人和家庭來說變得越來越重要，車輛已經(jīng)是人們出行中必不可少的工具,。車輛中的千千萬萬配件多數(shù)是連接在一起的,，除非出現(xiàn)故障或者事故，基本上不需要定期更換,，但是在其中有一些液體和油體則需要我們定期更換或加注,。這類油液中，有一些諸如發(fā)動機油,、變速箱油,、差速器油，剎車油,，防凍液等會因車輛的長期使用而污染腐敗,，不利于車輛保養(yǎng)。還有一些例如玻璃水,，燃油等會在車輛使用過程中消耗減少,。今天我們就要介紹幾種常見，并能通過觀察發(fā)現(xiàn)其狀態(tài)的油液,，也便于我們車主朋友們能夠手動處理這些問題,，減少去4S店和修理廠不必要的費用！

打開車輛前機蓋,，最先映入眼簾的就是發(fā)動機和其連接各式各樣的管路和線路,。還有一些形狀不一的塑料壺，對于新司機來講,，他們往往對這些壺的作用不是特別熟悉,，容易產(chǎn)生混淆。所以,，今天主要講一些這些壺內(nèi)的液體和它的作用,。今天要講的就是防凍液，玻璃水,，剎車油,，轉向助力油。

一.防凍冷卻液

防凍冷卻液,，顧名思義是為發(fā)動機散熱并能夠使其在寒冷環(huán)境下工作的媒介,，在發(fā)動機與散熱器之間循環(huán)流動，將產(chǎn)生的熱量傳輸?shù)缴崞鳌?/span>它具有耐寒防凍性,，沸點高,，防腐蝕性，良好的熱傳導性和不變質(zhì)性的特點。

從化學成分來看,，防凍液有很多種,。但現(xiàn)國內(nèi)外絕大多數(shù)使用乙二醇的水基型防凍液。凝點低,、沸點高是其主要特點,。為了區(qū)分其他水壺，大多防凍液的顏色為紅色或綠色,。如下圖所示：

作用：有一些車主往往忽視防凍冷卻液的作用,，用普通蒸餾水替代防凍液,，有的甚至加注自來水,，這樣做是非常不可行的。

1. 引起腐蝕：冷卻液接觸發(fā)動機和水箱,，普通水會腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,，嚴重的會腐蝕水箱，嚴重影響冷卻系統(tǒng)使用壽命,。

2. 產(chǎn)生水垢：普通自來水含有雜質(zhì),，在高溫下很容易產(chǎn)生水垢，阻塞管路,，影響散熱,。

3. 結冰或沸水：正常水的沸點是100℃，發(fā)動機高速工作產(chǎn)生的熱量會使水沸騰,，影響傳輸熱量,。結冰點是0℃，寒冷天氣會結冰膨脹,，嚴重的會使水箱漏水,。

   防凍冷卻液多長時間換一次？因為防凍液在發(fā)動機工作時一直處于高溫狀態(tài),，其中的水和乙醇等肯定會揮發(fā),，會出現(xiàn)防凍液不足的狀態(tài)，影響散熱影響發(fā)動機壽命,。所以我們車主要注意發(fā)動機工作溫度,、觀察防凍液儲液罐狀態(tài)，及時更換和添加防凍冷卻液,。再加防凍液時也需要注意,，必須加相同的防凍液，盡量避免混合使用,。

二.玻璃水

在車輛行駛過程中尤其是夜間行駛,，布滿泥土的前后風擋玻璃會嚴重影響駕駛安全。玻璃水就負責清洗前風擋玻璃，保障清潔透亮,。

玻璃水的主要成分是水,，添加了酒精、乙二醇,、緩蝕劑及多種表面活性劑,。為了區(qū)分，大多數(shù)玻璃水都是成藍色的,，極少數(shù)紅色,、黃色，避免添加錯誤,。

作用：既然玻璃水的主要成分是水,，那么可不可以用純凈水來替代玻璃水呢？答案是：盡量不要隨意替換,，尤其是在冬天,。因為玻璃水不僅僅是用來清潔，它還具有以下優(yōu)點：

1. 清洗：玻璃水中的表面活性劑具有潤濕,、滲透,、增溶等功能，能夠更好的清洗污漬,。

例如,，夏季玻璃水中加入了除蟲膠，能夠洗去玻璃上昆蟲產(chǎn)生的污染物,。

2. 防凍：添加的酒精,、乙二醇能降低水的冰點，從而起到防凍的作用,，溶解冰霜,。尤其提到冬季專用的濃縮玻璃水，能夠在-40℃的環(huán)境下不結冰,。在寒冷的北方冬季盡量使用冬季專用玻璃水,。

防霧：玻璃表面形成分子保護層。在大霧天氣行駛,，防止前風擋形成霧氣阻擋視線,。

3. 防腐蝕：玻璃水中的緩蝕劑沒有任何腐蝕作用，對車身,、汽面漆,、橡膠無害。

三．剎車油

因為所有液體都有不可壓縮特性,，在密閉的環(huán)境中,，液體會把收到的壓力快速而穩(wěn)定地傳到各個部分，所以采用液壓制動。通過剎車腳踏板觸發(fā)剎車總泵,，總泵產(chǎn)生的壓力通過剎車油傳輸?shù)絼x車分泵,，擠壓剎車片完成制動。

剎車油主要分為三種：

1. 蓖麻油-醇：由蓖麻油配合可溶性高的酒精混合而成,，優(yōu)點是潤滑性好,，缺點是沸點較低。（基本已淘汰）

2.礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成,。（基本已淘汰）

3.合成型：用醚,、醇、酯等摻入潤滑,、抗氧化,、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成,，目前在主流適用中,。合成型的又能分為三類醇醚型（DOT3）,、酯型（DOT4）和硅油型（DOT5）三大類型,。但使用最多的是醇醚型和酯型，他們的主要區(qū)別是干沸點,、濕沸點的不同,。硅油型一般不用在普通家用車上，一般用在軍用車或者賽車上,。

經(jīng)常使用的車輛中,，空氣中的水分子混進剎車油中，影響車輛制動,，這是非常危險的,。所以需要車主注意剎車警報，按時更換剎車油,。（注意：剎車油不可混加）

四.轉向助力油

就轉向系統(tǒng)來說,，目前車型分三種，機械轉向,，液壓動力轉向和電動轉向,。機械轉向費力，已逐漸被淘汰,，電動助力轉向已經(jīng)慢慢成為了主流,。今天要講的液壓動力轉向也會慢慢的被淘汰。

轉向助力油同樣采用了液體不可壓縮的原理,，依靠轉向助力泵產(chǎn)生的壓力控制方向機活動,。長期使用過程中，轉向助力油會變的粘稠老化。高壓的工作環(huán)境也可能是轉向助力油發(fā)生泄漏,，使得轉向時很沉重,。所以需要注意儲液罐中的助力油和儀表轉向助力故障警報，定期添加或者更換轉向助力油,。

需要注意的小知識：

1.轉向助力油含有致癌物質(zhì),，需要避免身體直接接觸。

2.轉向助力油有腐蝕性,，避免接觸漆面和橡膠,。

3.避免方向盤經(jīng)常打死,會對轉向助力油泵產(chǎn)生很大的損壞。