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蘭博基尼第六元素名稱的由來(lái)

其實(shí)蘭博基尼第六元素的行業(yè)稱呼為蘭博基尼Sesto Elemento,，是一款于2010年首次出現(xiàn)在巴黎車展上的概念車型,，蘭博基尼Sesto Elemento與其他車輛的不同之處在于他的革命性,，它在汽車歷史上首次對(duì)底盤幾乎完全使用碳纖維材質(zhì),，因?yàn)樘荚拥脑有驍?shù)是6，所以Sesto Elemento也被眾多汽車愛好者稱之為蘭博基尼第六元素,。

革命性創(chuàng)新

由于大量采用碳纖維材質(zhì),，該款車型的重量?jī)H重999千克，要比蘭博基尼Gallardo輕550千克,，比布加迪威龍超級(jí)跑車輕850千克,。北邁網(wǎng)汽配顧問(wèn)介紹說(shuō)，蘭博基尼公司在與波音等多家公司協(xié)作改良碳纖維之后,，對(duì)底盤,、車身、傳動(dòng)軸和懸架都做了革命性的材料革命,，這也使得他能夠以更快的速度提速,，數(shù)據(jù)顯示，Sesto Elemento時(shí)速超過(guò)每小時(shí)355千米,，時(shí)速?gòu)?提升到62英里(約合100千米/時(shí))僅需2.5秒,。

造價(jià)高昂

由于新型材質(zhì)的引入，雖然降低了車輛的重量,，提高了車速,，但是也同時(shí)提高了車輛的造價(jià)，據(jù)悉,，該款蘭博基尼第六元素的造價(jià)遠(yuǎn)超一些賽車愛好者的想象,，已然成為了超級(jí)富豪的專享。有消息稱,，該款車型,，蘭博基尼只會(huì)生產(chǎn)20輛,。

性能強(qiáng)勁

采用Gallardo LP 570-4Superleggera的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩540牛米,，可輸出570馬力,。排氣管則采用Pyrosic玻璃陶瓷復(fù)合材料，能夠經(jīng)受住900攝氏度的高溫,。相信隨著蘭博基尼第六元素的投產(chǎn),，將更進(jìn)一步主推蘭博基尼的賽車地位。

外形令人血脈噴張

蘭博基尼第六元素的外形采用了Reventon的理念,，非常強(qiáng)調(diào)用棱角和線條勾勒科技感的輪廓,，該款跑車的設(shè)計(jì)師用用三角形作為設(shè)計(jì)元素，傳達(dá)著他對(duì)賽車的理解,，所以在車身多處都可以看到三角的構(gòu)成,。