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據(jù)統(tǒng)計(jì),，我國(guó)是發(fā)生交通事故死亡人數(shù)第二多的國(guó)家。近幾年來,，交通事故平均每年造成約八萬人死亡,，二十六萬人受傷。交通事故中發(fā)生最多的就是車輛之間的碰撞,，事故中頭部,、頸部、面部受傷的概率高達(dá)75%,。為降低交通事故的死亡人數(shù),，汽車公司已經(jīng)降SRS輔助約束系統(tǒng)作為車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。SRS輔助約束系統(tǒng)能在車輛發(fā)生較劇烈碰撞時(shí)瞬間打開充氣式安全氣囊,，保護(hù)乘客生命安全,。

SRS輔助約束系統(tǒng)包括側(cè)簾氣囊模塊,、SRS簾式側(cè)氣囊、安全帶鎖扣開關(guān),、前氣囊模塊,、碰撞傳感器、診斷傳感器,、乘客分級(jí)系統(tǒng)控制單元及傳感器,、安全帶預(yù)緊卷縮器、衛(wèi)星傳感器,、側(cè)安全氣囊模塊,、側(cè)氣囊等。發(fā)生事故時(shí)氣囊能與安全帶協(xié)同保護(hù)乘客安全,。

因?yàn)?/span>SRS輔助充氣式約束保護(hù)系統(tǒng)輔助約束系統(tǒng)基本都是由電器元件組成,，所以其發(fā)生故障時(shí)除了安全氣囊故障燈亮以外，其他現(xiàn)象并不明顯,。當(dāng)安全氣囊故障燈亮起時(shí),，氣囊控制電腦自動(dòng)關(guān)閉，氣囊彈出功能失效,，這時(shí)一旦車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞后果將不堪設(shè)想,。

一、SRS輔助充氣式約束保護(hù)系統(tǒng)輔助約束系統(tǒng)SRS燈亮故障的原因

1. 主副駕駛座椅底部安全帶鎖扣傳感器插頭松動(dòng),，這是因?yàn)楹笈懦丝筒恍⌒奶叩交蛘咦晤l繁位移造成的,。

2. 車身碰撞傳感器、車速傳感器等傳感器插頭老化松動(dòng),，安全氣囊控制單元接受不到相應(yīng)信號(hào)而出故障提醒。

3. 電瓶電壓較低,，降到最低電壓以下時(shí),，安全氣囊控制單元會(huì)發(fā)出虛假故障信號(hào)。

4. 安全氣囊控制電腦接觸不良,，搭鐵線松動(dòng),。

5. 方向盤中的氣囊游絲發(fā)生短路或者斷路，控制單元不能檢測(cè)到主氣囊,。

6. 有些車主改裝了真皮座椅或加裝座椅套,，使用不當(dāng)會(huì)影響座椅占用傳感器檢測(cè)不到乘客。造成安全氣囊彈出出現(xiàn)故障,。

7. 安全氣囊與側(cè)氣簾雖然沒有保質(zhì)期,，但是壽命要比整車壽命要短。車齡8-10之后,，氣囊會(huì)發(fā)生老化,，質(zhì)量難以保證,。

二、 SRS輔助充氣式約束保護(hù)系統(tǒng)輔助約束系統(tǒng)SRS燈亮故障的檢測(cè)排查

1. 檢查線路插頭：插頭松動(dòng)斷路是SRS輔助約束系統(tǒng)故障中最常見的問題,，需要逐個(gè)檢查傳感器接口,、氣囊氣簾插頭等。如有銹跡,，需要做除銹處理,。

2. 對(duì)于電器元件本身的故障來說，需要找專業(yè)的維修人員進(jìn)行監(jiān)測(cè)排查,。用專業(yè)監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)得到故障碼,，對(duì)應(yīng)車輛維修手冊(cè)進(jìn)行維修。

3. 檢查安全帶預(yù)張緊器傳感器,，判斷其能否感知沖擊力,。

4. 檢查蓄電池接線盒與中心接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的熔斷絲時(shí)候完好。

5. 檢查安全氣囊模塊,，排除進(jìn)水損壞,，高電流燒毀等故障。

總結(jié)：SRS輔助充氣式約束保護(hù)系統(tǒng)輔助約束系統(tǒng)能否正常使用關(guān)乎乘客生命安全,，能后最大限度的減小傷亡,。“不鳴則已，一鳴驚人”,，它能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用,。車主們一定要注意安全氣囊狀態(tài)，定期檢查,，注意保養(yǎng),。