氣囊游絲故障
氣囊游絲又叫旋轉(zhuǎn)連接器,,螺旋電纜,時鐘彈簧,,是用來連接主氣囊與氣囊線束,,或者方向盤的開關(guān)按鈕與控制單元的線束,其實就是一段線束,。
時鐘彈簧是用來連接主氣囊(方向盤上那個)與氣囊線束,。因為主氣囊要隨方向盤轉(zhuǎn)動,,(可以想像成一根有一定長度的線束,纏繞在方向盤轉(zhuǎn)向軸上,,在隨方向盤轉(zhuǎn)動時可以適時的反向松開或者繞的更緊,,但它也是有極限的,要保證方向盤往左or右打死時,,線束不能被拉斷)所以連接線束要留有余量,,要保證方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷。這一點在安裝時是特別需注意的,,盡量讓其保證在中間位置,。
一般常安裝于車輛的方向盤下方。組合開關(guān)上方,,它主要由柔性扁平電纜,、做相對轉(zhuǎn)動的殼體、線束(導(dǎo)電引出線)和接插件等組成,。在方向盤左,、右的旋轉(zhuǎn)動作中,以保證駕駛員前安全氣囊,、喇叭開關(guān)等電器部件正常的電路連接,。
氣囊游絲故障表現(xiàn):
1、喇叭時好時壞(喇叭按鈕不在方向盤上的除外),。
2,、打方向有時會茲茲響。
3,、方向盤按鈕的那些功能都沒法使用,。
4、安全氣囊故障燈,,影響安全氣囊彈出,。
氣囊游絲故障原因:
1、沒有定期檢查,,導(dǎo)致氣囊游絲老化,。
2、線束裸露銅絲造成短路,。
3,、線束插頭松動造成接觸不良。
總結(jié):以上就是關(guān)于氣囊游絲的故障介紹,,希望對大家有幫助,。
最后編輯:邁豪
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