ESP防側(cè)滑燈故障
ESP是Electronic Stability Program（電子穩(wěn)定程序）的縮寫,。ESP系統(tǒng)通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,，然后向ABS、ASR發(fā)出指令,，幫助車輛維持動態(tài)平衡,。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯,。
ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）,、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的轉(zhuǎn)動速度）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）,、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行判斷,，進(jìn)而發(fā)出控制指令,。
ESP的主要作用是對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛,?？梢詭椭{駛員保持對車輛的控制，避免重大意外事故,。具體主要是通過防止車輛側(cè)滑,，在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操控性,。通過對駕駛員的動作和路面情況的判斷,，對車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行及時的干預(yù)。
ESP通常車輛上是默認(rèn)開啟的,，我們不需要手動操作去開啟,。如果你的汽車有配備ESP或其他形式的防側(cè)滑系統(tǒng)，那廠家一般會在車輛上設(shè)置一個控制開關(guān)按鍵,，我們只要短按一下即可關(guān)閉ESP ,，同時儀表盤上的ESP 指示燈亮起，如果想要重新開啟ESP則再短按一下,。
ESP防側(cè)滑燈故障原因：
1,、手誤按到ESP 的關(guān)閉按鍵。
2,、傳感器接線頭松脫或發(fā)生故障,。
3、線路短路或相關(guān)保險絲熔斷,。
4,、軟件問題導(dǎo)致信號傳輸不良。
5、ABS泵體故障,。
汽車發(fā)生側(cè)滑處理辦法：
1,、當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑時，首先要把穩(wěn)方向盤,，視情況收油門,，迅速判明側(cè)滑的性質(zhì)，諸如前輪側(cè)滑還是后輪側(cè)滑,；是路況不良引起的側(cè)滑,，還是因制動、打方向等操作不當(dāng)引起的側(cè)滑,。切忌慌亂,，僅憑直覺盲目打方向。
2,、如因路況不良引起的側(cè)滑,，應(yīng)“順勢推舟”，把穩(wěn)方向盤（適當(dāng)減速）,，任其“晃來晃去”,，不可急轉(zhuǎn)方向盤，也不可使用腳制動,、只要堅持駛出不良路段,，側(cè)滑即可消失。
3,、如因制動引起車輛側(cè)滑,，應(yīng)立刻解除制動；但路況又須制動減速時,，如果當(dāng)時車速不是很快,，根據(jù)經(jīng)驗，可果斷踩下離合器,，謹(jǐn)慎試用“點剎”,。
4、打方向（轉(zhuǎn)彎）時車輛出現(xiàn)側(cè)滑,，這與駕駛員打方向動作猛,、車速較快有關(guān)。此時車輛側(cè)滑一般表現(xiàn)為后輪“雙側(cè)滑”,，其危險性較大,，對其處置也比較困難。除了路況,、車況等條件處,，則靠駕駛員臨危的應(yīng)變能力和豐富經(jīng)驗,。
總結(jié)：以上就是關(guān)于ESP防側(cè)滑燈的故障介紹，希望對大家有幫助,。
最后編輯：邁豪
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