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發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉,，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣,。在有些車型上，像大眾捷達(dá)（電噴）,、桑塔納2000,、寶來、奧迪等,，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù),。

隨著造車技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所替代,，與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比,，鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間,，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪,、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力,，使鏈條漲力始終如一,，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命,，不但安全,、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用,、維護(hù)成本降低了不少,，可謂一舉兩得,。

對所有發(fā)動(dòng)機(jī)來說，正時(shí)皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的,，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象,，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn),、加速不良或打不著車等現(xiàn)象,；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火,，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎,，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。

橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加,，皮帶以及其它附件,，如張緊輪、張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化,。因此,，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求,，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件,。而由強(qiáng)度較大的鋼材所制成正時(shí)鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知,，金屬的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橡膠,，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微,。

正時(shí)鏈條故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響,、汽車油耗偏高、機(jī)油消耗增加,、汽車無法啟動(dòng),、動(dòng)力不足、尾氣排放嚴(yán)重等問題,。

正時(shí)鏈條應(yīng)該如何檢查：

1,、查看正時(shí)鏈條的伸長、磨損,、折斷情況,，如果有輕微損傷就不能繼續(xù)使用。

2,、用彈簧秤檢查鏈條在三個(gè)或者多個(gè)地方的伸長量,，如果超過使用長度，應(yīng)該及時(shí)更換。

3,、用游標(biāo)卡尺監(jiān)測拉鏈器的厚度和鏈條減震器的厚度,，如果超出使用極限應(yīng)該及時(shí)更換。

4,、用游標(biāo)卡尺來檢測汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度,，如果超出使用極限應(yīng)該及時(shí)更換。

雖然正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的作用是相同的,，但是兩者的工作原理還是有一定區(qū)別的,，與正時(shí)鏈條相比較，正時(shí)皮帶的結(jié)構(gòu)比較簡單,，在工作狀態(tài)下不需要潤滑,，工作狀態(tài)也比較安靜，安裝維修比較方便,，但是正時(shí)皮帶屬于橡膠類部件,，長時(shí)間使用會(huì)發(fā)生磨損老化，需要定期觀察保養(yǎng),，一旦發(fā)生斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)亂,，導(dǎo)致零部件損壞,。

總結(jié)：以上就是關(guān)于正時(shí)鏈條的故障介紹，希望對大家有幫助,。