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空調(diào)管道安裝

現(xiàn)在我們在使用空調(diào)時,,目的就是為了享受空調(diào)帶來的舒適感,,在車輛行駛的時候有一個很舒適的開車環(huán)境,,但是空調(diào)的安裝也是需要有良好的保證的,下面我們就一起來看看空調(diào)管道安裝的一些注意事項吧,。1、空調(diào)水管道:管道的坡口不符合要求管道采用焊接連接時,,管道焊接接口的坡度如不符合要求,,將會在焊縫的根部出現(xiàn)未熔化和?...

 現(xiàn)在我們在使用空調(diào)時,目的就是為了享受空調(diào)帶來的舒適感,,在車輛行駛的時候有一個很舒適的開車環(huán)境,,但是空調(diào)的安裝也是需要有良好的保證的,下面我們就一起來看看空調(diào)道安裝的一些注意事項吧。
汽車空調(diào)管道

 1,、空調(diào)水管道:管道的坡口不符合要求

 管道采用焊接連接時,,管道焊接接口的坡度如不符合要求,將會在焊縫的根部出現(xiàn)未熔化和未焊透現(xiàn)象,,以及焊縫產(chǎn)生裂紋而導致焊接接頭的破壞,,必須將兩個待焊接的管端加工成符合要求的坡口。

 管道的坡口不符合要求的原因,,是施工人員為認真執(zhí)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范和焊接工藝規(guī)程的規(guī)定所致,。管道焊接前的坡口是焊接中的重要環(huán)節(jié),應引起施工管理人員和監(jiān)理人員的重視,。

 在兩個待焊接的管端,,加工成一定的幾何形狀,裝配后形成的坡口,,在施焊中可避免根部未焊接,,又可防止管壁在施焊時穿孔,使液態(tài)金屬流入管內(nèi)結(jié)成焊瘤,。

 管道橫向敷設對接施焊時,,坡口的形狀應是對稱的。管道豎向敷設對接施焊時,,坡口的形狀應是不對稱的,,否則橫焊縫的熔化金屬在重力的作用下下淌,形成焊縫上面咬邊,,下面有焊瘤或者未焊透等缺陷,。


 2、空調(diào)水管道:管道焊接前的組隊不合格,,錯變量超過允許范圍

 管道焊接前的組隊不合格,,使錯變量超過允許范圍,會造成焊縫的缺陷,,降低焊縫的強度,。

 管道焊接前的組隊,是管道安裝中的重要工序,。管道組隊后錯變量較大的原因,,一是對管徑和壁厚不同的管道所加工的坡口不符合要求,二是未采用對口器固定,。

汽車空調(diào)管道

 管道焊接前組隊的,,應注意下列事項:

 1)、管道對接焊口的組隊應做到內(nèi)壁齊平,,鋼管內(nèi)壁錯邊量不宜超過壁厚的10%,,且不大于2mm,。

 2)、不等厚管道組成件組隊時候,,當內(nèi)壁錯變量超過壁厚的10%,、且不大于2,mm或者外壁錯邊量大于3mm時,應按照相關(guān)的規(guī)定進行修整,。

 3),、兩管端組隊時,鈍邊間應留有空隙,。對口間隙偏小,,易出現(xiàn)根部未焊透;對于間隙過大,,根部又易焊穿,。

 同一焊口的對口間隙,各方向應均勻,,但在較大管徑的橫管固定焊時,,應考慮到焊縫的收縮引起對口間縫的減小,平焊部位的間隙可適當放大一些,。

 4),、等管徑等壁厚的管道,為保證對口錯變量和對口間隙,,可采用對口器固定,。對于大管徑的組隊可采用在管道端部點焊角鋼的方式固定。

 5),、組隊好的接口的角度和對口間隙,,應采用焊接檢驗尺或角度間隙量規(guī)進行復查合格后,在進行接口的固定,。

汽車空調(diào)管道
 最后小編要提醒大家一定注重空調(diào)的質(zhì)量,,不能只看重外表,然后在對空調(diào)進行精致的安裝,,還有就是在安裝的時候不能只注重某些部件,,然后忽視了另一些部件,這樣會影響空調(diào)的使用效果的,。


最后編輯:可可

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