低壓所有文章
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1. 燃油低壓系統(tǒng)壓力過(guò)低或高故障
- 燃油(15)系統(tǒng)(12)
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保持一定的燃油壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的基本要求,,一旦壓力不足則會(huì)出現(xiàn)出動(dòng)力不足,,加油無(wú)力,熄火等情況,,而燃油壓力過(guò)高則表現(xiàn)出冒煙,,油耗增加,怠速等狀況,。無(wú)論是燃油高壓系統(tǒng)還是低壓燃油系統(tǒng),,燃油壓力檢測(cè)一...
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類別:
汽車故障
點(diǎn)擊: 10084
日期: 2019/11/7 18:17:08
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2. 燃油低壓回路中蒸汽泡形成
- 燃油(15)
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都知道買車容易養(yǎng)車難,我們基本知道常規(guī)的保養(yǎng),,換機(jī)油,,三濾,剎車片,,火花塞等等,,其實(shí)很多地方都是需要保養(yǎng)的,今天主要說(shuō)一下汽油泵的保養(yǎng),。對(duì)汽油泵造成損壞的一般有三種情況:一是劣質(zhì)油易損壞汽油泵,,雜質(zhì)多...
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類別:
汽車故障
點(diǎn)擊: 2296
日期: 2019/11/6 16:26:31
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3. 燃?xì)獾蛪簤毫鞲衅鲗?duì)正極短路故障
- 壓力傳感器(2)燃?xì)?/a>(3)
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射技術(shù)一直在進(jìn)步,從化油器的機(jī)械噴射、單點(diǎn)電噴,,到現(xiàn)在普遍應(yīng)用的多點(diǎn)電噴,、缸內(nèi)直噴和混合噴射,技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的一步步發(fā)展,,但也帶來(lái)了相應(yīng)的問(wèn)題,。多點(diǎn)噴射又稱進(jìn)氣歧管噴射、多氣門噴...
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類別:
汽車故障
點(diǎn)擊: 1839
日期: 2019/11/6 11:49:21