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隨著越來越多的汽車進入到我們生活中，更多的愛車族開始著迷于汽車改裝事業(yè),。汽車改裝的出現(xiàn)讓我們的汽車變得更加美觀大方，個性張揚,，有一種鶴立雞群的感覺?，F(xiàn)在一輛全新的豐田86大約26萬左右，但是你知道一個價值40多萬的豐田86是什么樣子嗎?今天北邁汽配網(wǎng)小編就帶領(lǐng)大家見識一下40多萬改裝的豐田86,。

北邁汽配網(wǎng)小編了解到,，86可以聚集熱絡(luò)人氣,，與改裝玩家們的青睞當然脫不了干系(P.S改車這事是汽車文化發(fā)達的標志體現(xiàn)，放之四海皆準,，但因為咱們這的上方意識法規(guī)滯后,，至今在國內(nèi)都處于尷尬境地，頗令人遺憾),。

隨著86上市,，國外眾多改裝商都快速跟進，推出了相對應(yīng)的套件,。這當中,，由日本TRA京都的主理人Kei Miura(三浦圭)制作的“火箭兔”Rocket Bunny寬體套件可能是最吸引人眼球的一款了。

從事車體改裝20多年的三浦桑,，對上世紀七八十年代的經(jīng)典跑車情有獨鐘,，比如SkyineGT-R KPGC110，于是他決定在設(shè)計“火箭兔”套件時,，融入一些美好舊時代的元素,，并配合現(xiàn)今車身的曲線造型。

我們拍攝的這輛由國內(nèi)改裝店FIST操刀的86,，就裝上了Rocket Bunny ver.1寬體套件,。外擴許多的前后翼子板造就了極具力量感的效果，板件邊沿的固定鉚釘頗具復(fù)古風格,，這樣的設(shè)計也已成為時下流行的潮流,。整組外觀套件對空氣動力學的考慮也行當有看頭，前杠的大型通風口增加了對發(fā)動機和制動系統(tǒng)的冷卻,，底部和側(cè)面的擾流件可以更有序地分割梳理氣流,，增強車前部的下壓力。在車身側(cè)面,，裙邊同樣起著控制氣流的功能,，尾部的大型擴散器與高聳的GT尾翼則為制造車后部下壓力作出了重要貢獻。

除了寬體套件外,，F(xiàn)IST還選擇了Varis出品的碳纖維發(fā)動機艙蓋與后備廂蓋,，既迎合了外觀造型的需要，也減輕了重量,。為了追求車輪與輪眉齊平的Flush效果,，改裝店家為這輛86裝上了OHLINS DFV可調(diào)絞牙避震與一組18英寸WORK S1R輪圈(搭配優(yōu)科豪馬AD08R前235后255高性能跑胎)，并配以適當?shù)能嚿黼x地距與避震器傾角調(diào)整,。此外,，在看不見的底盤部分，F(xiàn)IST也不忘加裝剛性增強桿件,，包括：Cusco前底加強桿,、井字架,、后側(cè)加強桿，Buddyclub后下擺臂,，Password JDM前頂把等,。

盡管FIST沒有下手改這輛車的發(fā)動機(或許日后會動手?)，但為了保證外觀改的完整性,，采用GReddy ver2排氣中尾段和Project μ前4后2對向活塞剎車卡鉗套裝也是必要的,。最后，再裝上APR碳纖維霧燈罩,、Tom’s尾燈和全車競速白貼膜,，一輛曾經(jīng)略顯樸素的原廠86就變成眼前這幅火辣勁爆的樣子。

在車內(nèi)部分應(yīng)車主的需要,，店家沒有作太多改變,，僅僅是換了ARC排擋頭這樣的小部件。FIST對這番改裝的報價是20萬元,，當然選擇刪減或在某些項目上換為其他牌子的部品,，也能降低一些花費。如果你的欲望并不止于外觀改,，而是在性能上也有所要求,，那么FIST還能提供“350渦輪改裝套件”(輪上輸出可達290馬力)供選擇。

以上這些就是小編給大家介紹的改裝版豐田86,，在改裝的世界中,，你只要擁有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，并有獨立的思考能力你的想法就能夠?qū)崿F(xiàn),。當然,，咱們說的也不是亂花錢，只需找到牢靠的店家,，這些花費都會有所回報,。而花費平等的錢，你雖然能買到更名貴的車款,，但那份自個創(chuàng)造的投入與效果的收獲卻是得不到的,。