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你的車會趁你不備跟你刷個“小脾氣”嗎,？尤其是需要長途開車的時(shí)候很多人都怕車出問題，而且對于新手來說對車并不是很了解,，出了問題真是束手無策,，這樣是在一個偏僻的地方只能去叫救援，連個修理廠都看不見,。小編現(xiàn)在告訴你車出故障怎么判斷,。

現(xiàn)在北邁汽配小編來給大家說說車的故障一般都是什么，平時(shí)最容易出現(xiàn)的故障時(shí)什么大家知道嗎,？像爆胎什么的都是比較少的,，最多的是電路故障，咱們都知道平時(shí)的電線都有高壓和低壓之分,，車的電路也一樣也是分為高壓和低壓,，一般這種故障不影響開車，就是影響車上的用電,，所以這種可以自己挺一陣,，然后找修理廠。還有就是油路故障,，油路故障一般是由漏油或是剎車油等不足,，這種時(shí)候如果是剎車油不足就需要添加剎車油，油路的檢查還包括噴油器,，燃油供給系統(tǒng)可以通過測量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測,。測量燃油流量的辦法,，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時(shí)檢測管路。這種自己也能檢查,。最難判斷的就是機(jī)械故障,，這個一般車就不能行駛了，所以這個比較麻煩,。

一般檢查的時(shí)候必須先給車熄火,，然后等發(fā)動機(jī)冷卻，要是發(fā)動機(jī)沒有冷卻的時(shí)候就打開發(fā)動機(jī)蓋容易被燙傷,，所以自己開始分析故障時(shí)什么原因造成的,，自己先要檢查啟動系統(tǒng)，檢查火花塞,，一般的發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)問題都在這上,，取下點(diǎn)火線圈，然后用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常,。選擇電火花檢測器時(shí),，一個可以調(diào)整的檢測器要比一個固定設(shè)計(jì)的更為可取，因?yàn)樗试S你將檢測器調(diào)整到一個更小的間隙,，這樣你就可以知道,，是根本沒有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱,？

聽聲音檢查,，發(fā)動機(jī)異響，這說明發(fā)動機(jī)里面有部件出現(xiàn)摩擦,，或是松弛配合不好,，這種要是不盡快修理到最后發(fā)動機(jī)就廢了。一般的異響是空濾,、火花塞、點(diǎn)火線圈,、氣化器,、油泵等問題。轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響,。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見的異響往往來自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動軸,，聽到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲?？赡苁桥艢夤苣膫€段落破了個洞,，也或許是哪個鈑金件或保險(xiǎn)桿部分脫落了。這些都是需要經(jīng)驗(yàn)去判斷的,。

車出故障怎么判斷就給大家講完了,，一般用車的時(shí)候一定要提前給車做個檢查,，比如剎車油夠不夠，胎壓正不正常,，尤其是要遠(yuǎn)行或是要跑高速的時(shí)候,。大家還要注意備胎，雖然這個一般用不到,，但是真的用到的時(shí)候備胎好不好用就成了大問題,，一般人平時(shí)不注意給備胎保養(yǎng)，合計(jì)反正是新的也沒有用過,，但是真到用的時(shí)候已經(jīng)成了廢胎,，這個大家要注意，希望小編的文章給大家?guī)韼椭?/p>