曲軸結(jié)構(gòu) 曲軸結(jié)構(gòu)示意圖
大家都知道,，汽車能夠正常行駛,，靠的是數(shù)不清的零部件精密合作實現(xiàn)的，其中發(fā)動機各組件更是發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,。今天要介紹的,，就是曲軸。曲軸是發(fā)動機的主要旋轉(zhuǎn)機構(gòu),，那么,，曲軸的結(jié)構(gòu)是什么樣的?
曲軸是發(fā)動機的主要旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，它擔負著將活塞的上下往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運動,，且通常我們所說的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就是曲軸的轉(zhuǎn)速,。
曲軸與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動力，傳給底盤的傳動機構(gòu),。同時,，驅(qū)動配氣機構(gòu)和其它輔助裝置，如風扇,、水泵,、發(fā)電機等。工作時,，曲軸承受氣體壓力,，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復(fù)雜,，并且承受交變負荷的沖擊作用,。同時，曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件,，因此,，要求曲軸具有足夠的剛度和強度，具有良好的承受沖擊載荷的能力,，耐磨損且潤滑良好,。
曲軸主要由曲軸前端(或稱自由端)、連桿軸頸、主軸頸,、曲柄,、平衡塊和曲軸后端凸緣(或稱功率輸出端)組成。曲軸前端裝有曲軸正時齒輪,，后端裝有飛輪(有些發(fā)動機還設(shè)有平衡塊),。
按照曲軸的主軸頸數(shù)，可以把曲軸分為全支承曲軸和非全支承曲軸兩種;按其結(jié)構(gòu)形式,，可分為整體鍛造,、整體鑄造和組合式三種;按材料不同，可分為球墨鑄鐵和鋼質(zhì)兩種,。
曲軸是發(fā)動機中非常關(guān)鍵的部件,，了解曲軸的結(jié)構(gòu)，對于維修或者加深對發(fā)動機的認知,，都有很大作用,。以上就是為大家介紹的曲軸結(jié)構(gòu)，希望能幫到大家,，想要了解更多詳細內(nèi)容,，歡迎繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。
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