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寶馬是世界知名的豪車品牌,，在國內(nèi)的知名度也是非常高的。寶馬的價(jià)格并沒有那些超跑那么貴,，在國內(nèi)的銷量是很不錯(cuò)的,。前幾天，小編無意中看到一條報(bào)道,，是一輛寶馬850i的照片,。果然是滄海桑田啊!它曾經(jīng)也是身份的象征，如今卻已經(jīng)慢慢被遺忘,。今天要為大家介紹下這款寶馬850i,。寶馬850i怎么樣，寶馬8系什么時(shí)候停產(chǎn)的?一起來看看小編的介紹吧!

寶馬850i當(dāng)時(shí)是以超級(jí)跑車定位,，裝配V12引擎的怪物,，但由于定位和技術(shù)上的不配搭，造成銷量差,，1989年到1999年只賣出三萬零幾百輛,，不得不在1999年停產(chǎn)，由于當(dāng)時(shí)寶馬還不為中國人所知,，所以對汽車行業(yè)沒有了解的人一般不知道寶馬曾生產(chǎn)過850跑車,。 暈,，一直沒聽說過有寶馬850! 大概九十年代初吧 你好，上世紀(jì)90年代,，寶馬8系出來之后全球賣的多很差,，國內(nèi)曾經(jīng)進(jìn)口過一批，大概在100多臺(tái),。

寶馬在研發(fā)之初便把8系的定位在7系之上,，并傳聞要取代代6系，但時(shí)間和銷量證明這樣的做法是錯(cuò)誤的,，因?yàn)榇?系在13年間共售出8萬多臺(tái),，而寶馬8系呢，小編在這里賣個(gè)關(guān)子,，最后在說,。

在最早上市的850i車型搭載的是當(dāng)時(shí)寶馬750iL那臺(tái)5.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率299馬力,，配合6速手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器,，速度可以達(dá)到250km/h，性能上要優(yōu)于6系,。

除開擁有卓越性能之外,，8系上也配備了許多豪華裝備，8系在寶馬的車型中率先使用了Auto CAD軟件及風(fēng)洞試驗(yàn)來參與設(shè)計(jì),，使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,。

首次使用了EDC、ASC+T,、DSC,、車輛信息顯示、變速箱保護(hù)裝置,、側(cè)氣囊等諸多豪華裝置,，豪華裝備所打造的旗艦車型在當(dāng)時(shí)價(jià)格也同樣不菲，售價(jià)比起當(dāng)時(shí)寶馬產(chǎn)品750i還要高,。

但也許是寶馬8系的設(shè)計(jì)者太過理性化,，8系的推出并沒有得到市場上的認(rèn)可，雖然期間交由M部門研發(fā)8系的性能版,，但由于種種原因,，出現(xiàn)只有寶馬的850csi，只能算是850i的強(qiáng)化版,，馬力上與M8的差距不免讓人有些遺憾,。

在隨后的幾年中，迫于市場壓力的寶馬通過推出入門版車型—840ci，欲降低門檻來吸引消費(fèi)群體,，但都收效甚微,。而恰逢90年代，受到世界金融危機(jī),、海灣戰(zhàn)爭以及燃油價(jià)格上漲的多重影響,，苦苦經(jīng)營的寶馬8系在1994年推出最后一次產(chǎn)品更新，而在1999年正式宣告停產(chǎn),，在10年的壽命周期之內(nèi)僅僅制造了31062臺(tái),。

寶馬850i剛上市那會(huì)的價(jià)格好像是不到四百萬，能完好保存到現(xiàn)在的,，肯定會(huì)很有價(jià)值,，當(dāng)然是對于那些想要收藏的朋友來說的。寶馬850i怎么樣,，寶馬8系什么時(shí)候停產(chǎn)的,，就為大家介紹到這里。