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 如今買汽車的人越來越多，問的問題也是各式各樣,，所以汽車知識不斷的得到重視,。有很多人都不知道汽車氣缸排列方式都有哪些，其實(shí)了解自己的愛車還是有好處的,，一旦出現(xiàn)問題就可以及時處理,，知道故障點(diǎn)在哪里了，那么下面北邁小編就給大家講解一下變速器型式吧~

汽車發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式主要直列,、V型,、水平對置還有W型

(1) 直列式

發(fā)動機(jī)的各個氣缸排成一列,，一般是垂直布置的,。單列式氣缸體結(jié)構(gòu)簡單，加工容易,，但發(fā)動機(jī)長度和高度較大,。一般六缸以下發(fā)動機(jī)多采用單列式,。例如捷達(dá)轎車、富康轎車,、紅旗轎車所使用的發(fā)動機(jī)均采用這種直列式缸體,。有的汽車為了降低發(fā)動機(jī)的高度，把發(fā)動機(jī)傾斜一個角度,。

(2) V型

氣缸排成兩列,，左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°,，稱為V型發(fā)動機(jī)，V型發(fā)動機(jī)與直列發(fā)動機(jī)相比,，縮短了機(jī)體長度和高度,，增加了氣缸體的剛度，減輕了發(fā)動機(jī)的重量,，但加大了發(fā)動機(jī)的寬度,，且形狀較復(fù)雜，加工困難,，一般用于8缸以上的發(fā)動機(jī),，6缸發(fā)動機(jī)也有采用這種形式的氣缸體。

(3) 對置式

氣缸排成兩列,，左右兩列氣缸在同一水平面上，即左右兩列氣缸中心線的夾角 γ=180°,，稱為對置式,。它的特點(diǎn)是高度小，總體布置方便,，有利于風(fēng)冷,。這種氣缸應(yīng)用較少。

 W型發(fā)動機(jī)是大眾公司首創(chuàng)的,，但是它并不是四排氣缸以W型排列的，而是通過復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)將兩臺夾角很小的V型發(fā)動機(jī)的四列氣缸連接在同一個曲軸上,。這樣可以大大縮小發(fā)動機(jī)的體積,，比如大眾的12缸W型發(fā)動機(jī)的體積僅僅相當(dāng)于一般V8或者體積稍微大一點(diǎn)的V6發(fā)動機(jī)，同時運(yùn)轉(zhuǎn)十分寧靜平穩(wěn),。但是W型發(fā)動機(jī)構(gòu)造的復(fù)雜程度另人乍舌,，的制造成本使它只能用在一些大型豪華轎車上，比如大眾的輝騰6.0以及旗下奧迪品牌的旗艦A8L6.0都是用的W12發(fā)動機(jī),。

 看了氣缸排列方式的內(nèi)容,，是不是對汽車有了解了一些呢,。希望我這次寫的文章對大家有所幫助，學(xué)習(xí)汽車知識的同時,，也別忘了定期給汽車做保養(yǎng),，對汽車相關(guān)配件有好處的。