4MATIC是什么
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車市場的經(jīng)理也在不斷的提升,，如今買車的人數(shù)量增多,，汽車的各個(gè)性能都不斷的得到創(chuàng)新，也是有各式各樣的人性化功能,。買車的人越多,，自然的人們也對汽車性能安全和知識(shí)方面不斷的得到重視，那么問的也是有關(guān)汽車各個(gè)方面的問題,，也有很多人對4MATIC不是很了解,，汽車安全方面也有得到重視，那么下面北邁小編就給大家簡單的講解一下4MATIC是什么吧~
4MATIC簡介
奔馳4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)的核心技術(shù)是4ETS差動(dòng)限制技術(shù),。4ETS就是利用ABS的制動(dòng)力自動(dòng)分配功能來實(shí)現(xiàn)差動(dòng)限制。當(dāng)這種全時(shí)四驅(qū)的車輛有一個(gè)車輪打滑時(shí),，車載電腦就通過ABS對打滑車輛制動(dòng)來限制它的空轉(zhuǎn),。從而差速器就可以把傳遞給打滑車輪的動(dòng)力轉(zhuǎn)移到其他未打滑的車輪上。新開發(fā)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)用了行星齒輪式橋間差速器,。在各種路面上,，前后輪之間的全時(shí)固定動(dòng)力分配(45/55)確保了自信和完全可預(yù)知的操控性,。而在車輪出現(xiàn)打滑情況時(shí)，整體式多盤離合器則可以確保附加牽引力和方向穩(wěn)定性,。不難看出,，在ESP——(電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng))、ASR(加速防滑系統(tǒng))和4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)的輔助下,，4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動(dòng)態(tài),、舒適和更加安全的交通解決方案。
全新4MATIC運(yùn)用尖端技術(shù),，結(jié)合了機(jī)械部件和電子部件,，進(jìn)一步提高了梅賽德斯-奔馳的卓越特性。從1999年起,，4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))與4MATIC一起作為差速鎖應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳轎車上,。
奔馳4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)的核心技術(shù)是4ETS差動(dòng)限制技術(shù)。4ETS就是利用ABS的制動(dòng)力自動(dòng)分配功能來實(shí)現(xiàn)差動(dòng)限制,。當(dāng)這種全時(shí)四驅(qū)的車輛有一個(gè)車輪打滑時(shí),，車載電腦就通過ABS對打滑車輛制動(dòng)來限制它的空轉(zhuǎn)。從而差速器就可以把傳遞給打滑車輪的動(dòng)力轉(zhuǎn)移到其他未打滑的車輪上,。新開發(fā)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)用了行星齒輪式橋間差速器,。在各種路面上，前后輪之間的全時(shí)固定動(dòng)力分配(45/55)確保了自信和完全可預(yù)知的操控性,。而在車輪出現(xiàn)打滑情況時(shí),，整體式多盤離合器則可以確保附加牽引力和方向穩(wěn)定性。不難看出,，在ESP——(電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)),、ASR(加速防滑系統(tǒng))和4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)的輔助下，4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動(dòng)態(tài),、舒適和更加安全的交通解決方案,。
4MATIC是什么就介紹到這里了。希望大家通過此文能夠知曉更多有汽車4MATIC的知識(shí),，如今一下高檔車的功能各式各樣,，各有各的特點(diǎn)，有的也是很人性化的設(shè)計(jì),，對汽車安全有一定的好處,。
最后編輯：Zerim
