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 汽車在啟動(dòng)的時(shí)候，汽車上的各個(gè)部件就開始工作了,，但是由于各種原因,，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量,、點(diǎn)火時(shí)間提前過(guò)度(點(diǎn)火提前角)等原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,，為了防止意外發(fā)生，于是有了爆震傳感器,。下面北邁小編就給大家說(shuō)一下爆震傳感器有什么作用以及工作原理,。

下圖是福特的爆震傳感器：

　發(fā)生爆震時(shí),，由于氣體燃燒在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前,，輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，重者會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件,。為了防止爆震的產(chǎn)生,，爆震傳感器是不可缺少的重要部件，以便通過(guò)電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間,。

　發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震時(shí)，爆震傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)電壓送至ECU,。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲(chǔ)存的點(diǎn)火及其他數(shù)據(jù),，及時(shí)計(jì)算修正點(diǎn)火提前角，去調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，防止爆震的發(fā)生,。

　爆震傳感器也有多種類型,。常見(jiàn)的有壓電式和瓷質(zhì)伸縮式兩大類。其中壓電式共振型傳感器應(yīng)用最多,，它一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上部,，利用壓電效應(yīng)把爆震時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)電壓。當(dāng)產(chǎn)生爆震時(shí)的振動(dòng)頻率(約6000Hz左右)與壓電效應(yīng)傳感器自身的固有頻率一致時(shí),，即產(chǎn)生共振現(xiàn)象,。這時(shí)傳感器會(huì)輸出一個(gè)很高的爆震信號(hào)電壓送至ECU，ECU及時(shí)修正點(diǎn)火時(shí)間,，避免爆震的產(chǎn)生,。

上圖為爆震傳感器的工作原理

 爆震傳感器的作用和工作原理就簡(jiǎn)單的介紹到這了,，希望北邁小編所描述的對(duì)大家有所幫助,。為了行車安全，爆震傳感器還是必不可少的,。