氣缸列2燃油壓力調(diào)節(jié)閥故障
車輛行駛過程中,,如果突然加速無力,,發(fā)動機故障燈報警,一般又是供油路線的問題了,這時候要去檢測可能發(fā)現(xiàn)是燃油壓力調(diào)節(jié)閥的故障,,但是今天主要講一下不是燃油壓力調(diào)節(jié)閥本身故障涉及的故障碼和配件,。
說一下故障碼,一種是氣缸列2燃油壓力調(diào)節(jié)閥對地短路,,一種是氣缸列2燃油壓力調(diào)節(jié)閥對正極短路,,注意關(guān)鍵詞:“氣缸列”“燃油壓力調(diào)節(jié)閥”“短路”。
這兩種故障屬于電子元件的短路,,可能涉及到的配件也是電子元件:汽油高壓泵,、汽油泵、汽油泵控制模塊,、汽油壓力傳感器。
燃油高壓泵是高壓油路和低壓油路的轉(zhuǎn)接點,,其作用是提高燃油壓力,,讓燃油進行高壓噴射從而達到霧化的效果。
汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,,并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi),。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到遠離發(fā)動機的汽車尾部,,并低于發(fā)動機,。
汽油泵控制模塊是通過控制燃油泵電壓來實現(xiàn)電子控制模塊所需的最佳燃油壓力的一種電腦微處理器,控制的是低壓油路,。
汽油壓力傳感器是測量燃油壓力并向發(fā)動機控制單元反饋信號的元件,,發(fā)動機控制單元通過對信號的分析再向汽油泵控制模塊發(fā)送信號控制油量。
四個元件正好是控制高壓和低壓油路的電子元件,,當故障碼為:氣缸列2燃油壓力調(diào)節(jié)閥對地短路或者氣缸列2燃油壓力調(diào)節(jié)閥對正極短路時,,主要檢查這四個元件就可以了,不定只盯著燃油壓力調(diào)節(jié)閥哦,。
最后編輯:邁亮
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