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自動變速箱油溫度傳感器故障

電腦根據(jù)其電阻的變化測出自動變速器液壓油的溫度,用以作為電腦進(jìn)行換擋控制,、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。溫度愈高,,電阻愈低,。其內(nèi)部是一個具有負(fù)的溫度電阻系數(shù)的半導(dǎo)體熱敏電阻,。安裝在自動變速器油底殼內(nèi)的閥板上。自動變速箱油溫度傳感器的故障現(xiàn)象:1,、自動脫擋,,由于相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力過程中?...

電腦根據(jù)其電阻的變化測出自動變速器液壓油的溫度,用以作為電腦進(jìn)行換擋控制,、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù),。溫度愈高,電阻愈低,。其內(nèi)部是一個具有負(fù)的溫度電阻系數(shù)的半導(dǎo)體熱敏電阻,。安裝在自動變速器油底殼內(nèi)的閥板上。

自動變速箱油溫度傳感器的故障現(xiàn)象:

1,、自動脫擋,,由于相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力過程中齒面產(chǎn)生的軸向力大于鎖止力(齒面摩擦力+撥叉自鎖力),從而將齒輪從嚙合狀態(tài)自動推至空擋位置,。

2,、亂擋,變速桿配合的有關(guān)部位間隙過大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn),。

3,、抖桿,變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映,。

4,、換擋困難,同步器同步件或鎖止元件功能失效,。

5,、噪聲,,齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產(chǎn)生沖擊,,或軸承損壞以及潤滑油不足,、規(guī)格不正確。

6,、漏油,,油封老化、殼體變形,、承孔磨損,、軸彎曲變形。

總結(jié):以上就是關(guān)于自動變速箱油溫度傳感器的故障介紹,,希望對大家有幫助,。



最后編輯:邁豪

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