進氣溫度傳感器故障
發(fā)布時間：2019/12/31 17:08:23
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進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻，也是雙線的傳感器,，安裝在進氣管上或空氣流量計內。進氣溫度傳感器一根是由發(fā)動機ECU供應的5V電壓THA,，另一根為E2 與發(fā)動機內部搭鐵。功能作用是檢測發(fā)動機的進氣溫度，將進氣溫度轉變?yōu)殡妷盒盘栞斎虢oECU做為噴油修正的信號。進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻,，當溫度升高...
進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻，也是雙線的傳感器,，安裝在進氣管上或空氣流量計內,。進氣溫度傳感器一根是由發(fā)動機ECU供應的5V電壓THA，另一根為E2 與發(fā)動機內部搭鐵,。功能作用是檢測發(fā)動機的進氣溫度，將進氣溫度轉變?yōu)殡妷盒盘栞斎虢oECU做為噴油修正的信號,。
進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻,，當溫度升高時，電阻阻值減小,，當溫度降低時,，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化,，導致電壓的變化,，從而產(chǎn)生不同的電壓信號，完成控制系統(tǒng)的自動操作,。在冷車時,，進氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機水溫傳感器信號基本相同，在熱車時,，其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍,。
故障引發(fā)現(xiàn)象：
1、起動困難。
2,、怠速不穩(wěn),。
3、尾氣排放超標,。
汽車進氣溫度傳感器損壞,，數(shù)據(jù)流會顯示異常低溫，低溫空氣密度高,，會加大噴油脈寬,，造成混合汽過濃。傳感器短路,，數(shù)據(jù)流會顯示異常高溫,，高溫空氣密度低，會減少噴油脈寬,，造成混合汽過稀,。進氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃，傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,，導致啟動困難,。
汽車會起動困難、怠速不穩(wěn),、尾氣排放超標,；無法準確的將信號傳遞給ECU。無法準確控制噴油,。會導致汽車油耗增加,。
總結：以上就是關于進氣溫度傳感器的故障介紹，希望對大家有幫助,。
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