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不少開車的朋友都會遇到這種情況,，他們開車的時候經(jīng)常會出現(xiàn)看不清車子左邊的路面狀態(tài)，往往就是因為這個不清楚很容易造成造成事故,。其實這種情況叫做A柱盲區(qū),，一些新手車主對A柱盲區(qū)，甚至連A柱都不了解,，今天北邁網(wǎng)小編就給大家詳細介紹一下汽車A柱是什么,，什么又是A柱盲區(qū)。

轎車車身每側(cè)有三個立柱,，其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)斜柱叫“A柱”,。前后門的立柱叫“B柱”。后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)斜柱叫“C柱”,。

這幾個柱子都會讓司機產(chǎn)生視野盲區(qū),，但以“A柱”最為明顯。國內(nèi)方向盤一般在左邊,，每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者進入彎道前,，司機視野都會被“A柱”部分遮擋，尤其是左轉(zhuǎn)彎,，這就是經(jīng)常被交警稱之為的“生命盲區(qū)”。

A柱產(chǎn)生多大盲區(qū)?

沒開過車的人都會說,，這么細細的一個A柱,，能擋住什么，然而開過車的司機肯定會對此進行反駁,?；旧厦枯v車都會存在，這個盲區(qū)的大小,，取決于車輛A柱的粗細,。

A柱粗細一直存在兩難選擇。過細的A柱會導(dǎo)致車身強度不足,，發(fā)生車禍時難以保護車廂內(nèi)人員的安全,，太粗的話又會影響駕駛員視野。為此,，左轉(zhuǎn)彎A柱視野盲區(qū)就在所難免,。

那么，這個盲區(qū)對駕駛?cè)藖碚f,，有多大角度呢?

由于國內(nèi)車輛的駕駛座在左側(cè),，A柱對左側(cè)視線影響更大,，相比右側(cè)形成盲區(qū)的角度會更寬一些。一般情況下,，車輛A柱寬度為8厘米左右,，這小小的8厘米，給司機造成的左側(cè)盲區(qū)域的夾角有6°,、右側(cè)盲區(qū)有2°,，如果距離湊巧，極有可能擋住左邊的行人,，甚至是車輛,。停車時，司機視線范圍可達210度左右,，但隨著車速遞增,，司機視角隨之縮小，盲區(qū)對駕駛員視物的影響就越大,。

如何避免A柱盲區(qū)?

交警提醒廣大駕駛員,，車輛轉(zhuǎn)彎尤其是左轉(zhuǎn)彎時要特別注意安全。左轉(zhuǎn)彎時,，放慢車速,，透過左前門玻璃往左前方觀察一下，也可以前后移動下身子,，透過前擋風(fēng)玻璃觀察車頭左右位置的情況,，反復(fù)幾次，確保不留下盲區(qū)后,，安全通過,。如果條件許可，借助科技產(chǎn)品減少隱患也是非常理想的選擇,。

1.安裝行車記錄儀：可以記錄行車路況,，但缺點是功能過于單一，科技含量欠缺,。

2 安裝變道輔助探測雷達：

現(xiàn)在很多高級別的車上已經(jīng)裝有并線輔助,，車輛靠近預(yù)警的功能，但大多數(shù)車還是沒有此項功能的,，但是沒關(guān)系,，我們可以裝一個小小雷達探測設(shè)備，就可以探測前方行人車輛,，提供行人車輛預(yù)警,，在全黑、雨雪,、霧霾等天氣情況下駕駛也毫無壓力,，提高駕駛員預(yù)判能力和安全系數(shù),。

通過介紹大家是不是對汽車A柱是什么，什么又是A柱盲區(qū)有了更加深刻的了解,，北邁網(wǎng)小編最后慎重的告訴大家不要小看這一點點的盲區(qū),，往往事故就是因為這點小盲區(qū)造成的，所以說在行駛的過程中大家一定要集中精力,，不要分身,，尤其是惡劣的天啟更得注意，防止出現(xiàn)意外,，確保行程安全,。