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對于一名司機來說,，不論是經(jīng)驗豐富的老司機還是初出茅廬的新手司機都可能會遇到汽車托底的現(xiàn)象，尤其是我們開車快速通過減速帶的時候,，經(jīng)常會聽到咔嚓,、叮當?shù)穆曇簟Ｆ鋵嵅粌H僅是減速帶,，在道路上有很多底盤殺手,，很容易將油底殼，懸架,，排氣管損害,。今天北邁網(wǎng)小編就給大家介紹一下汽車底盤的幾大殺手。

1,、陡坡的坡頂坡底

易傷部位：前保險杠,、排氣管、拉桿等

大家肯定都走過特別陡的坡,，如果底盤比較低的話,，走到坡頂時很容易托底。而下陡坡時也要注意,，因為轎車前保險杠比較突出,，下到坡底時要是速度稍快，很容易直接磕到地面上,。應(yīng)對方法：可以斜著上坡下坡,，就是單側(cè)前輪先碰到坡地或者坡頂。

2,、減速帶

易傷部位：前保險杠下延,、排氣管、懸掛

減速帶是為了讓車輛強行減速通過的,。不過減速帶設(shè)計上沒有標準,，高度不一，形狀也不一樣,。有些比較高,，加上有的車主過減速帶沒有減速的習(xí)慣，就很中意中招了,。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕,。

應(yīng)對方法：減速通過，這樣一般的減速帶都能安全通過,，除非你的車底盤太低了,。點擊查看怎么過減速帶。

3,、磚頭等異物

易傷部位：油底殼,、懸掛、排氣管

路面上經(jīng)常會碰到異物,，比如大貨車遺灑的石頭,、磚頭等，如果被這些異物碰到底盤的話,，那可能就會遭殃了,。

應(yīng)對方法：開車時留意路面，發(fā)現(xiàn)異物提前減速繞行,。

4,、上馬路牙子

易傷部位：前保險杠、輪胎壁,、懸掛

上馬路牙子不僅容易托底,，還容易刮傷輪胎壁,，造成輪胎鼓包或者爆胎，同時對懸掛也有一定的損傷,。

應(yīng)對方法：不上馬路牙子,，實在要上馬路牙子的話，也要讓輪胎底面對著馬路牙子,，不要讓輪胎側(cè)面碰到馬路牙子,。

5、路面凹陷

易傷部位：前保險杠,、輪胎,、懸掛

車輛通過路面的坑、凹陷,、溝槽什么的也會發(fā)生托底等情況,，最重要的是會對輪胎造成損傷，如果速度快的話可能直接輪胎爆胎,。

應(yīng)對方法：選擇繞行,，實在不行就觀察路面，注意避讓,。

6,、沒有井蓋的下水道

易傷部位：輪胎、前保險杠,、輪胎處外包圍

要是軋上沒有井蓋的下水道,，那對車的傷害會很大，輪胎整個陷下去了,，一時半會還出不來,。

應(yīng)對方法：開車時留意路面，發(fā)現(xiàn)深坑提前減速繞行,。

7,、泥濘道路

易傷部位：前保險杠、懸掛

泥濘道路上開車,，路面上都是被軋起來的凸起,，轎車走在這樣的路上勢必會托底，要是泥正好包裹著快石頭,，肯定會磕傷前保險杠,、底盤。

應(yīng)對方法：選擇繞行,，實在不行慢慢的開,，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥。

應(yīng)對托底的其它方法：

1,、加裝發(fā)動機護板

發(fā)動機護板能有效的保護發(fā)動不被托底刮蹭到,，單不是所有車型都有,，沒有的車型可以選擇加裝一個。

2,、噴涂底盤裝甲

底盤裝甲是一層彈性密封材料,，可以有效的防護路面石子對底盤的擊打和輕微的托底。

以上這些就是北邁網(wǎng)小編總結(jié)的幾大底盤殺手,，底盤是汽車的三大件，而且上邊布局著很多部件,，對汽車來說其穩(wěn)定性十分重要,。再看我國復(fù)雜的道路環(huán)境，上邊有許許多多的道路陷阱,，這些往往都會成為底盤殺手,，如果因為司機的一時疏忽托底了，輕則心疼車一下,，重則該心疼錢了,，大家都能像愛護自己一樣愛護自己的車子。