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現(xiàn)在汽車是越來(lái)越多了,，當(dāng)然現(xiàn)在的自動(dòng)擋汽車的使用也越來(lái)越多了,，這樣的話很方便，那么汽車遙控鑰匙丟了我們?cè)撛趺崔k呢,，應(yīng)該去哪配呢,，小編查閱了一下資料，幫助大家總結(jié)了一下,，下面小編就和大家一起來(lái)了解吧,。

汽車遙控鑰匙是指中控鎖的無(wú)線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門和鎖門，其優(yōu)點(diǎn)是：不管白天黑夜,，無(wú)需探明鎖孔,，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開(kāi)鎖（開(kāi)門）和閉鎖（鎖門）,。 　　

遙控的基本原理是：從車主身邊發(fā)出微弱的電波,，由汽車天線接收該電波信號(hào),，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁經(jīng)理圈）執(zhí)行啟/閉鎖的動(dòng)作,。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩在部分組成,。 　　

1、發(fā)射機(jī) 　　

發(fā)射機(jī)由發(fā)射開(kāi)關(guān),、發(fā)射天線（鍵板）,、集成電路等組成。在鍵板上與信號(hào)發(fā)送電路組成一體,。從識(shí)別代碼存儲(chǔ)回路到FSK調(diào)制回路,，由于采用單芯片集成電路而使何種小型化，在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池,。發(fā)射頻率按照使用國(guó)的電波善進(jìn)行選擇,，一般可使用27、40,、62MHz頻帶,。發(fā)射開(kāi)關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號(hào)發(fā)送。 　　

2,、接收機(jī) 　　

發(fā)射機(jī)利用FM調(diào)制發(fā)出識(shí)別代碼,，通過(guò)汽車的FM天線進(jìn)行接收，并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)ECU的FM高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào),，與被解調(diào)節(jié)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較,；如果是正確 的代碼，就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作,。 　門鎖遙控系統(tǒng)通常由1個(gè)便攜式發(fā)射器機(jī)和一個(gè)車內(nèi)接收機(jī)組成,，從發(fā)射機(jī)發(fā)出的可識(shí)別信號(hào)由接收機(jī)接收并解碼，驅(qū)動(dòng)門鎖打開(kāi)或鎖止,，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開(kāi)門,。 　　

用戶可以通過(guò)設(shè)置門鎖遙控ECU的開(kāi)鎖密碼實(shí)現(xiàn)對(duì)自己汽車的保護(hù)，并在出現(xiàn)非法打開(kāi)車門時(shí)進(jìn)行報(bào)警,。目前許多系統(tǒng)大都采用無(wú)線電波或紅外線作為識(shí)別信號(hào)的傳授媒介,，有持鑰匙型和整體型兩中。 　　

當(dāng)中近代鎖接收到正確的代碼信號(hào),，控制波接收電路就被觸發(fā)至接收時(shí)間加0.5s,，然后再恢復(fù)到待機(jī)狀態(tài)。如輸入的代碼信號(hào)不符,，將不能觸發(fā)接收電路,。基在10min內(nèi)有多于10個(gè)代碼信號(hào)輸入不符,，該鎖就認(rèn)為有人企圖竊車,，于是停止接收任何信號(hào),，包括接收正確的代碼信號(hào)，遇到這種情況必須由車主用鑰匙機(jī)械地插入門鎖孔才能開(kāi)啟車門,。信號(hào)接收的恢復(fù),，通過(guò)鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)以及把遙控門鎖系統(tǒng)主開(kāi)關(guān)關(guān)掉再打開(kāi)即可，如果用遙控機(jī)構(gòu)把車門開(kāi)鎖后30s內(nèi)不開(kāi)門,，則車門將自動(dòng)鎖上,。

關(guān)于汽車遙控鑰匙的配法，相信大家都明白很多了,，希望以上的總結(jié)能夠幫助到大家,，解決大家的疑惑，小編很樂(lè)意幫助大家,，以上的總結(jié)僅供大家參考,。