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汽車凸輪軸磨損原因

汽車故障多種原因的,,有的是長期的造成的,。凸輪軸的常見故障包括異常磨損,、異響以及斷裂,異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀,。 凸輪軸磨損(1)凸輪軸幾乎位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的末端,,因此潤滑狀況不容樂觀。如果機(jī)油泵因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長等原因出現(xiàn)供油壓力不足,,或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達(dá)凸輪軸,,或軸承?...

 汽車故障多種原因的,有的是長期的造成的,。凸輪軸的常見故障包括異常磨損,、異響以及斷裂,,異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀。




   凸輪軸磨損
(1)凸輪軸幾乎位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的末端,,因此潤滑狀況不容樂觀。如果機(jī)油泵因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長等原因出現(xiàn)供油壓力不足,,或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達(dá)凸輪軸,,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進(jìn)入凸輪軸間隙,均會(huì)造成凸輪軸的異常磨損,?! ?br />
(2)凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大,凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移,,從而產(chǎn)生異響,。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大,凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊,,從而產(chǎn)生異響,。  

(3)凸輪軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障,,常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損,、嚴(yán)重的潤滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等,?! ?br />
(4)有些情況下,凸輪軸的故障是人為原因引起的,,特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒有進(jìn)行正確的拆裝,。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓,或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配,,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等,。安裝軸承蓋時(shí)應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號(hào)等標(biāo)記,并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓,。



      凸輪軸異響產(chǎn)生原因


1)凸輪軸及其襯套間配合間隙大,。
2)凸輪軸襯套轉(zhuǎn)動(dòng)。
3)凸輪軸彎曲變形,。
4)凸輪軸軸向間隙過大,。
5)凸輪軸襯套合金燒毀或脫落。


       凸輪軸異響表現(xiàn)特征

       凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大,,凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移,,從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大,,凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊,,從而產(chǎn)生異響,。

1)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響明顯,出現(xiàn)鈍重的“嗒,、嗒”聲響,,怠 速運(yùn)轉(zhuǎn)也能聽到,可高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,似乎消失,。
2)作單缸斷火試驗(yàn)時(shí),聲響無變化,。
3)在發(fā)響時(shí)凸輪軸軸瓦附近帶有振動(dòng),。




       凸輪軸異響判斷方法
       怠速時(shí)聲響清晰,中速時(shí)聲響明顯,,高速時(shí)聲響由雜亂變得減弱 以致消失,,可確定為凸輪軸響。

1)使發(fā)動(dòng)機(jī)在聲響最強(qiáng)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),,用起子在缸體處觸及各軸承附近部位聽診,,若某處聲響較鈍并伴隨有振動(dòng),則為凸輪
軸該節(jié)軸承發(fā)響,。
2)進(jìn)行斷火試驗(yàn)聲響無變化,,緩慢變換節(jié)氣門,若怠速聲響清晰,,中速時(shí)聲響明顯,,高速時(shí)聲響由雜亂變?nèi)酰瑒t為凸輪軸
軸向間隙過大或軸承松動(dòng),。





最后編輯:小熊司令

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