五菱發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫怎么辦
五菱汽車一直是車友們關(guān)注的汽車之一,,關(guān)于五菱汽車的各種評(píng)價(jià)也褒貶不一,,層出不窮。任何發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)故障,,關(guān)鍵是我們?cè)趺慈z查排出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,。一下就是小編給大家整理的關(guān)于五菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫的解決方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因
1,,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足,;
2,水溫感應(yīng)器或水溫表故障,;
3,,順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛;4,,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚;,;
5,百葉窗不能完全打開(kāi),;
6,,混合氣過(guò)稀或過(guò)濃;
7,,水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重,,造成散熱不好,需要通(清理)水箱或更換;
8,,風(fēng)扇離合器接合時(shí)間過(guò)晚或冷卻風(fēng)扇不工作,、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過(guò)大,、葉片安裝反了、葉片損壞等;
9,,電動(dòng)風(fēng)扇性能不良或沒(méi)有高速,;
10,燃燒室積炭過(guò)多,;
11,,水泵皮帶過(guò)松;
12,三元催化有問(wèn)題,;
13,,沖床”現(xiàn)象中的氣通水導(dǎo)致;
14,,節(jié)溫器開(kāi)啟不好,,需要更換;
15,水路其他水管,、彎頭,、水眼有堵的情況;
16,水泵工作不好(循環(huán)水量不夠);
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的解決方法
1,、運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱,,應(yīng)首先注意電流表動(dòng)態(tài)。若加大油門時(shí)電流表不指示充電,,指針只是由放電3A-5A間歇擺回“0”位,,說(shuō)明風(fēng)扇皮帶斷裂。如電流表指示充電,,則應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,,用手觸摸散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī),若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而散熱器溫度低,,說(shuō)明水泵軸與葉輪松脫,,使冷卻水循環(huán)中斷;若發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器溫度差別不大,,則應(yīng)查找冷卻系有無(wú)嚴(yán)重漏水處,。
2、冷卻水在啟動(dòng)后不久溫度即升高至沸騰,,則多為節(jié)溫器主閥門脫落并橫在散熱器進(jìn)水管內(nèi),,阻礙了冷卻水的大循環(huán)。因?yàn)檫@種故障能使冷卻系內(nèi)壓力迅速升高,,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí)會(huì)突然沖開(kāi)阻滯的主閥門,,使其改變方位,迅猛地導(dǎo)通大循環(huán)水路,,此時(shí)沸騰的水便沖開(kāi)蓋,。行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰,,應(yīng)立即停車,使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫正常后再熄火檢查,,而絕對(duì)不許摻水降溫,,以防溫差變化太大造成有關(guān)零件內(nèi)應(yīng)力增大而產(chǎn)生裂紋。
以上就是小編給大家整理的關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的一些原因及其解決方法,,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要組成部分,,汽車的動(dòng)力系統(tǒng),在平時(shí)給汽車做保養(yǎng)的過(guò)程中也是我們需要著重關(guān)注的一個(gè)汽車部件,,保養(yǎng)好汽車發(fā)動(dòng)機(jī),,也是提升安全駕駛的一種方法。
最后編輯:小熊司令
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