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 對(duì)于時(shí)代的進(jìn)步，汽車行業(yè)不斷的進(jìn)入,，各種子都在涌入市場,，對(duì)于汽車的配件也是接二連三的不斷進(jìn)入，但是不管是什么,，他都有出現(xiàn)毛病的那一天,，那我們?cè)撊绾螜z測呢，跟隨小編一起來看看吧,。

          
 電機(jī)故障的檢修


 電機(jī)的故障有機(jī)械故障與電氣故障兩大類,，機(jī)械故障比較容易發(fā)現(xiàn)，而電氣故障就要通過測量其電壓或電流進(jìn)行分析判斷了,，以下介紹電機(jī)常見故障的檢測與排除方法,。

 1、電機(jī)的空載電流大

 當(dāng)電機(jī)的空載電流大于極限數(shù)據(jù)時(shí),，表明電機(jī)出現(xiàn)了故障,。電機(jī)空載電流大的原因有，電機(jī)內(nèi)部機(jī)械摩擦大,，線圈局部短路,，磁鋼退磁。我們繼續(xù)往下做有關(guān)的測試與檢查項(xiàng)目,，可以進(jìn)一步判斷出故障原因或故障部位,。

 電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1.5，打開電源,，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,，使電機(jī)高速空載轉(zhuǎn)動(dòng)10s以上。等電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定以后,，測量此時(shí)電機(jī)的空載轉(zhuǎn)速N1,。在標(biāo)準(zhǔn)測試條件下，行駛200m距離以上,，開始測量電機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)速N2,?？蛰d/負(fù)載轉(zhuǎn)比=N2÷N1。當(dāng)電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1.5時(shí),，說明電機(jī)的磁鋼退磁已經(jīng)相當(dāng)厲害了,，應(yīng)該更換電機(jī)里面整套的磁鋼，在電動(dòng)車的實(shí)際維修過程中一般是更換整個(gè)電機(jī),。

 2,、電機(jī)發(fā)熱

 電機(jī)發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的，電機(jī)電流I,，電機(jī)的輸入電動(dòng)勢E1,，電機(jī)旋轉(zhuǎn)的感生電動(dòng)勢（又叫反電動(dòng)勢）E2，與電機(jī)線圈電阻R之間的關(guān)系是：I=（E1-E2）÷R,，I增大,，說明R變小或E2減少了。R變小一般是線圈短路或開路引起的,，E2減少一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路,，開路引起的,。在電動(dòng)車的整車的維修實(shí)踐中,，處理電機(jī)發(fā)熱放障的方法，一般是更換電機(jī),。
         
 3,、電機(jī)在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部有機(jī)械碰撞或機(jī)械噪音

 無論高速電機(jī)還是低速電機(jī)，在負(fù)載運(yùn)行時(shí)都不應(yīng)該出現(xiàn)機(jī)械碰撞或不連續(xù)不規(guī)則的機(jī)械噪音,。不同形式的電機(jī)可運(yùn)用不同的方法進(jìn)行維修,。

 4、整車行駛里程縮短,、電機(jī)乏力

 車?yán)m(xù)行里程短與電機(jī)乏力（俗稱電機(jī)沒勁）的原因比較復(fù)雜,。但是當(dāng)我們排除了以上4種電機(jī)故障之后，一般說來,，整車?yán)m(xù)行里程短的故障就不是電機(jī)引起的了,，這和電池容量的衰減，充電器充不滿電,，控制器參數(shù)漂移（PWM信號(hào)沒有達(dá)到100%）等有關(guān),。

 5、無刷電機(jī)缺相

 無刷電機(jī)缺相一般是由于無刷電機(jī)的霍耳元件損壞引起的,。我們可以通過測量霍耳元件輸出引線相對(duì)霍耳地線和相對(duì)霍耳電源的引線的電阻,，用比較法判斷是哪只霍耳元件出現(xiàn)故障。