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如何檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)速傳感器

傳感器是現(xiàn)在很常用的一種傳感器,應(yīng)用是非常廣泛的,,但是對(duì)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器不知道大家是怎么認(rèn)為的,不過也沒關(guān)系,,接下來小編就給大家介紹一下關(guān)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器的一些相關(guān)的內(nèi)容,希望可以幫助到大家,,解決大家的疑問,。當(dāng)汽車以時(shí)速約40km行駛時(shí),加速至3000~4000r/min時(shí),,轉(zhuǎn)速表指針會(huì)急劇降至2000r/min,,而不是緩慢?...

 傳感器是現(xiàn)在很常用的一種傳感器,,應(yīng)用是非常廣泛的,,但是對(duì)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器不知道大家是怎么認(rèn)為的,不過也沒關(guān)系,,接下來小編就給大家介紹一下關(guān)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器的一些相關(guān)的內(nèi)容,,希望可以幫助到大家,解決大家的疑問,。
汽車轉(zhuǎn)速傳感器

 當(dāng)汽車以時(shí)速約40km行駛時(shí),,加速至3000~4000r/min時(shí),轉(zhuǎn)速表指針會(huì)急劇降至2000r/min,,而不是緩慢下降至500r/min左右,,但此時(shí)車輛提速較為困難,可以認(rèn)定變速器已進(jìn)入換擋點(diǎn)了,。


 經(jīng)檢查變速器油液面正常,,隨后路試進(jìn)行升擋車速檢查。一般4速自動(dòng)變速器在節(jié)氣門開度保持在1/2時(shí),,正常情況下由1擋升至2擋時(shí)車速為25~35km/h,;由2擋升至3擋時(shí)車速為55~70km/h;由3擋升至4擋時(shí)(超速擋)車速為90~120km/h,。若汽車在行駛中加速無力,,升擋車速明顯低于上述范圍,則說明升擋車速過低(即升擋過早),;若汽車行駛中有明顯的換擋沖擊,,升擋車速明顯高于上述范圍,,則說明升擋車速過高(即升擋過遲)。圖1為自動(dòng)變速器的換擋圖,,圖中實(shí)線為升擋曲線,,虛線為降擋曲線。通常液力控制自動(dòng)變速器的升擋車速和節(jié)氣門的開度變化關(guān)系圖呈曲線狀,,如圖1-a所示,;電子控制自動(dòng)變速器的升擋車速和節(jié)氣門變化關(guān)系圖呈階梯狀

汽車轉(zhuǎn)速傳感器

 升擋車速太低一般是控制系統(tǒng)的故障所致,換擋車速太高則除了控制系統(tǒng)故障外,,也可能是換擋執(zhí)行元件故障所致,。帶有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的汽車在做自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意觀察汽車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化情況,,它是判斷自動(dòng)變速器工作是否正常的重要依據(jù)之一,。將此車置于經(jīng)濟(jì)模式,節(jié)氣門保持在1/2開度范圍內(nèi),,在汽車由起步加速直至升入高速擋的整個(gè)行駛過程中,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都低于3000r/min,通常在加速至即將升擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)到2500~3000r/min,,在剛剛進(jìn)擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降至2000r/min左右,;此車在1-2擋進(jìn)擋時(shí)車速為20~30km/h,2-3擋進(jìn)擋時(shí)卻達(dá)到了80km/h,,而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針竟達(dá)到了4000r/min以上,,同時(shí)繼續(xù)加大油門,往上OD擋無進(jìn)擋感覺,。憑經(jīng)驗(yàn)判斷是升擋過遲,。


 導(dǎo)致升擋過遲的原因有:節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);主路油壓或節(jié)氣門油壓太高,;電腦或傳感器有故障,。
汽車轉(zhuǎn)速傳感器


 以上就是小編普及的關(guān)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器的一些簡(jiǎn)單的知識(shí),希望可以幫助到大家,,解決大家的問題,,以上就是小編普及的關(guān)于汽車轉(zhuǎn)速傳感器的一些相關(guān)的知識(shí)


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