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汽車踏板性能測(cè)試是測(cè)量臂空間解算為基礎(chǔ)的汽車踏板智能化測(cè)試設(shè)備,，采用進(jìn)口數(shù)采系統(tǒng)作為主控制核心的，那么汽車踏板是怎么樣進(jìn)行性能測(cè)試的呢,，小編就普及了一下關(guān)于汽車踏板性能測(cè)試的一些相關(guān)知識(shí),，希望可以和大家分享一下，下面小編就和大家一起來(lái)分享一下關(guān)于汽車踏板性能測(cè)試的一些相關(guān)的知識(shí)吧,。

汽車踏板性能測(cè)試系統(tǒng),，是以測(cè)量臂空間解算為基礎(chǔ)的汽車踏板智能化測(cè)試設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各型車輛的離合,、油門和制動(dòng)踏板進(jìn)行行程及踏板力的測(cè)試,。該儀器采用進(jìn)口數(shù)采系統(tǒng)作為主控制核心，選用進(jìn)口踏板力傳感器及轉(zhuǎn)角傳感器作為主要測(cè)試元件,，通過(guò)CAN總線接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，配置專業(yè)的操作軟件,，能實(shí)時(shí)的在上位機(jī)上進(jìn)行顯示并保存,。

該系統(tǒng)符合汽車人體工程學(xué)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程方便、快捷,。是汽車制造行業(yè),、汽車維修行業(yè)以及汽車檢測(cè)、科研部門理想的檢測(cè)設(shè)備,。

應(yīng)用

本設(shè)備用于車載踏板測(cè)試時(shí),，可實(shí)時(shí)記錄的是踩下踏板的過(guò)程，并自動(dòng)存儲(chǔ)踏板力-行程曲線數(shù)據(jù),。

踏板力傳感器安裝與固定,。 最輕、最薄的踏板力保證高質(zhì)量的試驗(yàn)結(jié)果,?？舍槍?duì)不同踏板類型定制各類固定夾具。位移測(cè)量點(diǎn)默認(rèn)為踏板平面中心,。

踏板夾具安裝可上下可調(diào)整,，固定狀態(tài)不與測(cè)試員腿部干涉。踏板夾具安裝可左右調(diào)整,，測(cè)量臂（機(jī)構(gòu)）在試驗(yàn)過(guò)程不與測(cè)試員腿部干涉,。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是一款基于 CAN 的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)同步采集測(cè)量信號(hào),，可編程使用數(shù)采設(shè)備,， 其自帶軟 件具備豐富的使用功能。例如可編程調(diào)節(jié)采樣頻率,、濾波設(shè)置和信號(hào)補(bǔ)償?shù)裙δ?，該?shù)采本身也可用來(lái)作為其他測(cè)試使用。

以上就是小編普及的關(guān)于汽車踏板性能測(cè)試的一些相關(guān)的知識(shí),，其實(shí)這樣檢查是很方便快捷的,，希望可以幫助到大家，還不會(huì)的朋友們趕緊跟著小編學(xué)起來(lái)吧,。