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如今汽車(chē)市場(chǎng)不斷的發(fā)展壯大,，輪胎作為汽車(chē)消耗品之一,，買(mǎi)的人越來(lái)越多，輪胎市場(chǎng)也隨之不斷的壯大起來(lái)了,，品牌也隨之增多,，買(mǎi)哪個(gè)品牌的輪胎比較好，消費(fèi)者也是各有各的說(shuō)法,，因?yàn)楸旧碜约旱男枨蟛煌?，買(mǎi)的輪胎也是不及相同的。上期跟大家說(shuō)過(guò)普利司通的輪胎如何,，那么這起就跟大家說(shuō)一說(shuō)倍耐力輪胎怎么樣,，質(zhì)量到底好不好吧。

一,、倍耐力輪胎怎么樣?

(北邁汽配小編就不在這介紹倍耐力的歷史了)倍耐力如今主打操作性和安全性,，可以說(shuō)是最安全的汽車(chē)輪胎了，但就是不耐磨,，為了安全不耐磨又如何,。在F1中輪胎排名位，剎車(chē)效果比米其林輪胎好一些,，還有就是提速比米其林好,，舒適性和米其林輪胎相比也不差,。有人就說(shuō)了想要飆車(chē)首選倍耐力沒(méi)錯(cuò)的!

倍耐力知名度還是非常高的，并擁有著廣泛的產(chǎn)品系列,，超低側(cè)面胎也是非常的時(shí)髦,，旗下產(chǎn)品包括Scorpion、P1,、P7,、P ZERO等知名產(chǎn)品。

1,、倍耐力Scorpion系列輪胎是SUV輪胎產(chǎn)品,，可以想到suv有越野性，當(dāng)然倍耐力的Scorpion就有這越野性能,、高性能特點(diǎn)

2,、倍耐力P1輪胎主打“綠色環(huán)保”因此在形容它的特點(diǎn)就是：綠色,、環(huán)保,、節(jié)油了。

3,、倍耐力P7輪胎也是環(huán)保,，有個(gè)特點(diǎn)則是高性能輪胎。

4,、倍耐力P ZERO輪胎是蘭博基尼和法拉利458的原配輪胎,，特點(diǎn)是高性能,、操控性好,、制動(dòng)性強(qiáng)。

二,、倍耐力質(zhì)量如何,，到底好不好呢?我們一起看看網(wǎng)友的評(píng)論吧。

【網(wǎng)友評(píng)論1】：感覺(jué)一般,，屬于高檔品牌,。屬于操控性產(chǎn)品，操控性是的輪胎,。 能排進(jìn)世界前五名的輪胎品牌都屬于高端產(chǎn)品,。倍耐力剛好排名第五。

【網(wǎng)友評(píng)論2】：抓地操控確實(shí)不錯(cuò),，胎噪略大,，但比韓泰啥的好很多

【網(wǎng)友評(píng)論3】：一直用的倍耐力P7哦。,。抓地力不錯(cuò)的說(shuō),。。胎噪可以忍受哈。,。一直開(kāi)著音樂(lè),。。,。

【網(wǎng)友評(píng)論4】：我的車(chē)是五菱榮光,，車(chē)上現(xiàn)在四條都是P7，感覺(jué)還可以,。老p7 抓地性好 胎噪并不大

【網(wǎng)友評(píng)論5】：去年換得p7,，比韓泰強(qiáng)太多，抓地不錯(cuò),，胎噪沒(méi)覺(jué)得比k407大多少,。另外發(fā)現(xiàn)p7不容易扎釘子。

【網(wǎng)友評(píng)論6】：現(xiàn)在四個(gè)輪都是倍耐力新P7,，抓地力很好,，感覺(jué)胎噪也沒(méi)那么大，比原車(chē)韓泰好很多

【網(wǎng)友評(píng)論7】：真不知道推薦老p7的啥意思……買(mǎi)庫(kù)存貨?新p7老p7都用了,，除了心里感受毫無(wú)分別,，畢竟就是個(gè)家用胎。

【網(wǎng)友評(píng)論8】：倍耐力有P7,、P0,、P1、老P7等好多常見(jiàn)型號(hào),，目前我用老P7兩個(gè)新輪胎跑了五千公里,，兩個(gè)舊的跑了三萬(wàn)公里，目前覺(jué)得胎噪比原廠韓泰小很多,，走山路抓地力還可以60-70km/H拐胳膊肘彎很輕松~雖然偶爾后輪有點(diǎn)響胎也許是舊胎的緣故吧,。

【網(wǎng)友評(píng)論9】：倍耐力還可以吧，它跟佳通輪胎是一個(gè)級(jí)別的,，但是要比佳通輪胎的價(jià)格稍微貴一點(diǎn)

【網(wǎng)友評(píng)論10】：倍耐力注重操控,，不過(guò)噪音有點(diǎn)大，韓泰真的很爛我跑了3萬(wàn)公里三個(gè)起包!

倍耐力輪胎怎么樣，質(zhì)量如何,?？戳艘陨辖榻B，大家應(yīng)該都有所了解了,，畢竟是大品牌,，知名度相當(dāng)?shù)母?，在F1、足球,、日歷做的宣傳不比米其林打得廣告差,，很多人認(rèn)可，相信倍耐力質(zhì)量也不會(huì)做的非常次吧,。