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 凸輪軸是發(fā)動(dòng)起里一個(gè)重要的組成部分,。按凸輪軸數(shù)目的多少，可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種,。那么他們?cè)谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中都起著什么樣的作用呢,？小編給大家整理了一些關(guān)于汽車的凸輪軸在汽車部件當(dāng)中的作用。

單頂置凸輪軸

單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,，直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣門,，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。以往一般采用的側(cè)置凸輪軸,，即凸輪軸在氣缸側(cè)面,，由正時(shí)齒輪直接驅(qū)動(dòng)。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)變換為氣門的往復(fù)運(yùn)動(dòng),，必須使用氣門挺桿來傳遞動(dòng)力,。這樣，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件較多,，慣性質(zhì)量大,，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)動(dòng)。而且，細(xì)長(zhǎng)的挺桿具有一定的彈性,，容易引起振動(dòng),，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制,。

雙頂置凸輪軸
頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門,，另一根用于驅(qū)動(dòng)排氣門,。采用雙頂置凸輪軸對(duì)凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計(jì)要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室,，也便于和四氣門配氣機(jī)構(gòu)配合使用,。

作用

它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作.雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（,不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是特種鑄鐵,偶爾也有采用鍛件的.由于氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性,因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過程中占據(jù)著十分重要的地位.

簡(jiǎn)單來說汽車的凸輪軸就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)缸的氣門進(jìn)氣和排氣工作,，他是汽車部件中必不可少的一個(gè)組件。