汽油機配件相關(guān)知識
汽車發(fā)動機是汽車的重要動力引擎系統(tǒng)，汽油機也是發(fā)動機的一種,，汽油機配件有很多，很多新手司機對這方面多不是太了解,，下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車汽油機配件的一些常識性的東西,，有助于車友們在保養(yǎng)汽車的過程中更了解自己的汽車保養(yǎng)方向。
汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置,。由機體,，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu),，冷卻系,，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩種,；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。
四沖程發(fā)動機的工作過程：四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán),，包括進氣,、壓縮、作功,、排氣四個過程,。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮,、作功,、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃,，柴油機是壓燃,。
冷卻系：一般由水箱、水泵,、散熱器,、風(fēng)扇、節(jié)溫器,、水溫表和放水開關(guān)組成,。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻,。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻,。
潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器,、機油濾清器,、油道、限壓閥,、機油表,、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱,、汽油表,、汽油管、汽油濾清器,、汽油泵,、化油器、空氣濾清器,、進排氣歧管等組成,。
化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸,。
汽車的底盤：
傳動系：主要是由離合器,、變速器、萬向節(jié),、傳動軸和驅(qū)動橋等組成,。
離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步,、停車,、換檔等操作。
變速器：由變速器殼,、變速器蓋,、軸、第二軸,、中間軸,、倒檔軸、齒輪,、軸承,、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成，用于汽車變速,、變輸出扭矩,。
行駛系：由車架、車橋,、懸架和車輪等部分組成,。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系,。減震器的作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和,。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。
轉(zhuǎn)向系：由方向盤,、轉(zhuǎn)向器,、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂,、橫拉桿,、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向,。
前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便,，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損,，前輪,、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,，這就叫“前輪定位”,。它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾,、前輪前束,。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強制停車的效能,。
手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑,，在特殊情況下，配合腳制動的裝置,。
液壓制動構(gòu)造：液壓制動裝置由制動踏板,、制動總泵、分泵,、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成,。
氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機,、氣壓表,、制動閥、制動氣室,、鼓式(車輪)制動器和氣管等機件組成,。
電氣設(shè)備：
汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機,、調(diào)節(jié)器,、起動機、點火系,、儀表,、照明裝置、音響裝置,、雨刷器等組成,。
蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電,。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足,，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正,、負極柱,。其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色,；負極柱上刻有“-”號,，呈淡灰色,。
起動機：其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn),，起動發(fā)動機,。起動機使用時，應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒,，每次使用間隔不小于10-15秒,，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長,，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙,，極易損壞機件。
在油離配合中,，加速踏板的控制是輔助控制,，也就是說離合器的操作是關(guān)鍵點，離合器操作有以下幾個方面需要注意,。
1,、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時,，用腳掌踏在離合器踏板上,，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點時,，膝蓋要保持微曲,；
2、踩離合器時要踩到最低點,。避免離合器長時間處于接合狀態(tài),，要確保離合器完全分離，不至于磨損,；
3,、控制離合的時機。在開車時,，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升得過高,。這會加速離合器的損耗；
4,、在完全踩下離合器踏板后才換檔,；
5、在踩離合器踏板時,，加速踏板應(yīng)該迅速松開,；
6、離合器操作要和手部換檔動作相配合,。在手部未能順利換檔時,，應(yīng)該先松開離合器,，然后再踩離合器一次后換檔,；
7,、行車時左腳切勿總放在離合器踏板上。
汽車上所有的車燈都由電瓶供電,，電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的,。無效使用車燈浪費汽油，損耗燈泡,，損耗燈殼,。燈泡是易損件，應(yīng)有備件,，隨時更換,。
1、夜行照明燈,，俗稱“大燈”
大燈有遠光,、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光,，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光,。通過路口或者超車時，交替變換遠近光來提示,。
2,、夜行示寬燈，俗稱“小燈”
用來在夜間顯示車身寬度和長度的,，提示其他車輛和行人看到自己,。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時候，就該點亮小燈,，包括下雨天,。
3、轉(zhuǎn)向燈
應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時打開,。開得過晚會使后面尾隨車輛,、對面車輛、過往行人思想準備不足,，忙中出錯,。在紅綠燈道口排隊等待轉(zhuǎn)向時，只要不是排,，就不需要長時間閃爍,，等車可以轉(zhuǎn)彎移動時再閃不遲，否則費電費燈,，跟在后面的司機晃得心煩,。
剎車尾燈用來告知后車要減速或停車,。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,，會產(chǎn)生高溫,，長時間踩著腳剎，會讓剎車尾燈長時間點亮,，影響使用壽命,，浪費電。
4,、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,，告示對面來車，互相避讓,，安全會車,。所以，霧天行駛一定要開霧燈,，決不能用小燈取代,。霧燈的功率通常為55W/盞，與大燈相似,，但散熱空間遠不如大燈,。所以，停車后一定立刻關(guān)閉,，防止過熱,，烤壞燈罩。
以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽油機配件的相關(guān)知識,，可以有助于汽車新手司機們更好的了解自己的愛車,，汽油機配件有很多種以上說的只是其中的幾點。在平時車友們需要多多了解汽車的相關(guān)知識才能更好的保養(yǎng)自己的愛車,。
最后編輯：小熊司令
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