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   汽車剎車系統(tǒng)是最需要車主們重視的一個(gè)汽車系統(tǒng),，剎車系統(tǒng)直接關(guān)系到駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全，車輛在告訴行駛過程中,，一旦剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題,，都不是小問題，但是現(xiàn)在很多新手司機(jī)都不了解這方面的相關(guān)知識(shí),，下面就是小編給車友們整理一些關(guān)于汽車更換剎車軟管的一些相關(guān)知識(shí),，使車主們更加了解自己的愛車，方便以后對(duì)自己的愛車進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),，也是為了駕駛員的安全,。

  為什么要更換剎車軟管,？

  答：橡膠軟管最容易導(dǎo)致制動(dòng)壓強(qiáng)的消弱,。因?yàn)橄鹉z材料有相當(dāng)?shù)膹椥裕诓认轮苿?dòng)踏板時(shí),，油壓突然增加,，制動(dòng)壓力部分轉(zhuǎn)化為橡膠油管的想外膨脹，其內(nèi)徑因此被逼大了,。制動(dòng)油路中的壓強(qiáng)因?yàn)檫@個(gè)變化而導(dǎo)致下降,，導(dǎo)致制動(dòng)力變小，剎車距離增大剎車時(shí)間變長,。這對(duì)于汽車安全性確實(shí)存在隱患,，特別實(shí)在高頻率、高強(qiáng)度剎車的情況下,、橡膠管的這種缺陷會(huì)越發(fā)明顯,。解決辦法是用剎車鋼吼替代橡膠軟管。剎車鋼吼內(nèi)里是鐵氟龍材料,，比起尼龍材料性能更高,，且外面以金屬編制網(wǎng)皮包縛，因此得名剎車鋼吼,。這層金屬皮和鐵氟龍材料配合是限制管體膨脹,，這樣制動(dòng)力就不會(huì)因此膨脹而損失。                                   

  要確保車輛制動(dòng)系統(tǒng)維持良好的工作性能以及保證安全性和可靠性,，剎車軟管需要定期檢查切口,，擦口，一般老化和滲漏,。關(guān)于軟管的狀況有任何疑問,，應(yīng)重新進(jìn)行檢查。建議每 36000英里或每 60000公里或每三年所有軟管都換一次,，以先發(fā)生者為準(zhǔn),。在剎車軟管更換時(shí)，很容易發(fā)現(xiàn)其他意外的故障,，因此建議在當(dāng)?shù)匦蘩韽S開放日去更換剎車軟管,。

  更換過程中需注意的事項(xiàng)：
1,、應(yīng)按照原車安裝的方式更換軟管,。切勿用油清潔管子，要用水除去粘在管子上的泥土,。
2,、應(yīng)用防蝕涂層時(shí),，是通過屏蔽的方法來保護(hù)剎車軟管，這時(shí)候要格外小心,。油漆,、礦物油或石油為基礎(chǔ)的噴霧劑和油脂會(huì)導(dǎo)致軟管外表面的損壞。
3,、更新制動(dòng)部件時(shí),，要絕對(duì)清潔，因此要確保手無油脂和污垢,。每次清潔要用沒有絨的毛巾布或紙,。
4、對(duì)液壓系統(tǒng)的灌裝過程中或增壓時(shí),，切勿在與主泵連接口處留有灰塵或者污染物,。
5.盡可能用原來的瓶或者罐來儲(chǔ)存和放置剎車液。為了加滿油,，要記得有足夠的制動(dòng)液,。不要用重復(fù)使用的制動(dòng)液的液壓系統(tǒng)放氣。

  軟管拆卸和裝配步驟：

  拆卸：為了降低液壓回路的污染風(fēng)險(xiǎn),，在拆卸之前要徹底清洗所有管道的連接處和周圍的部件,。不要使用汽油或石蠟。用合適的管螺母扳手,，捏住剎車軟管的六方處,，用第個(gè)二扳手放松硬管螺母，盡量避免制動(dòng)液滴出,。從軟管上拆下平螺母和墊片,，并從支架上取下軟管。在定位板安裝到支架的地方,，這個(gè)地方要密封剎車硬管的兩端以防止水分流失和異物進(jìn)入,，此時(shí)不需要扳手操作剎車軟管。所描述的方法是將剎車軟管從車輛剎車硬管上拆卸的一種常規(guī)方法,。在不同的車上中,，操作不盡相同，因此要參照適當(dāng)?shù)能囕v制造商的車間手冊(cè),。剎車鉗上拆下軟管和銅墊片（如果有）,，用扳手作用在六方上和并且使整個(gè)長度都可以旋轉(zhuǎn)。將暴露在外面的剎車鉗密封,。

  安裝：安裝是一個(gè)和拆卸順序相反，但必須特別注意以下：
1,、當(dāng)更換剎車軟管時(shí),，要確保他們不扭曲或不彎折,，并且不要和其他部件摩擦。這和剎車軟管生產(chǎn)過程如出一轍,，它必須保持筆直,，在安裝過程中任何扭轉(zhuǎn),，在鏈接末端都會(huì)造成永久的扭轉(zhuǎn)載荷,，這可能會(huì)使軟管早早就出現(xiàn)故障。
2,、如果有保護(hù)套管,，安裝時(shí)要確保他們和原裝時(shí)位于同一位置。擰緊軟管配件足以防止泄漏,，不要過緊,。參照建議的的擰緊力矩。在汽車制造商的車間手冊(cè)中詳細(xì)說明了液壓系統(tǒng),。在液流過程中要仔細(xì)檢查液位,，整個(gè)過程中最重要的是保持高液位。要讓空氣通過主泵進(jìn)入剎車系統(tǒng),，儲(chǔ)液器也重復(fù)相同操作,。完成后重新檢查儲(chǔ)液罐中的液位，如有必要,，“自上而下”重新安裝加油蓋,。
3、記得制動(dòng)液對(duì)漆面有腐蝕,，必須小心,，以防止任何泄漏而填充或“加滿”主缸。任何與車體的接觸,，需要用大量水沖洗面積立即,。
4、檢查并“感覺”一下的制動(dòng)踏板的牢固行,、要無任何松軟踩空跡象,，如果有的話表明系統(tǒng)內(nèi)的空氣依然存在。去除所有噴出的制動(dòng)液,。最后在試車前,，通過助手，檢查連接情況,、剎車軟管和硬管是否泄漏,。

  建議的擰緊力矩
  許多案例已經(jīng)報(bào)道過,，許多損害起因于一些液壓組件,，這正是由于剎車軟管連接過緊,。格外注意不要擰得過緊有關(guān)的其他部件如螺母，螺栓,，放氣螺絲等,。
  因此，作為指導(dǎo),，下面列出推薦的扭矩?cái)?shù)字,。英制螺紋和公制螺紋都列出來了。

  以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車剎車軟管的相關(guān)知識(shí),。方便車主們自己的愛車遇到此種問題的時(shí)候方便解決。