汽車噴油嘴的原理和作用
如今買汽車的人越來越多,，問的問題也是各式各樣,，所以汽車知識不斷的得到重視。有很多人都不知道汽車噴油嘴的原理和作用,，但還有很多人查詢這個問題,，那么下面北邁小編就給大家講解一下汽車噴油嘴的原理和作用吧~
噴油嘴的原理
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。
噴油嘴的作用
汽油直噴發(fā)動機(jī)最精密的部分――噴油嘴
作為電噴發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,，它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動機(jī)的性能,。噴油嘴堵塞會嚴(yán)重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路,。汽車行駛一段時間后,，燃油系統(tǒng)就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關(guān)：
首先是由于汽油本身含有膠質(zhì),、雜質(zhì)，或儲運過程中帶入的灰塵,、雜質(zhì)等,，日積月累地在汽車油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng),，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物,。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時,，沉積物就會變成堅硬的積炭,。
另外，由于城市交通擁堵,，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害,。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥,、閥孔，影響電子噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能,，導(dǎo)致動力性能下降;沉積物會在進(jìn)氣閥形成積炭,，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭,，由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易引起發(fā)動機(jī)暴震等故障;此外還會縮短三元催化器的壽命,。噴油嘴的工作好壞,，對每臺發(fā)動機(jī)的功率發(fā)揮起著根本性作用。由于燃油不佳導(dǎo)致噴油嘴工作不靈,，使缸內(nèi)積炭嚴(yán)重;缸筒,、活塞環(huán)加速磨損，造成怠速不穩(wěn),，油耗上升,，加速無力，起動困難及排放超標(biāo),，嚴(yán)重的會徹底堵塞噴油嘴,，損壞發(fā)動機(jī)。
因此,，要定時清洗噴油嘴,，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至于清洗的時間問題,，要根據(jù)車況和平時加的燃油的質(zhì)量來確定,，一般來說，現(xiàn)在大多建議用戶2~3萬km左右進(jìn)行清洗,。車況好,、燃油質(zhì)量好可以延長到在4~6萬km左右。當(dāng)噴油嘴有輕微堵塞時,，對車況也有一定影響,。有時候會出現(xiàn)這樣的故障：掛一擋,，起步，車有些抖動,，等掛高檔,，加速時，這樣的現(xiàn)象又消失,，假定車上的各種傳感器工作正常,，節(jié)氣閥也清洗過，電路也正常,，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了,。但高擋位加速時，有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走(溶解)了,，車的性能又恢復(fù)了,。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗,。因為輕微的膠質(zhì)可以被溶解掉,。所以在日常行駛中，應(yīng)該經(jīng)常跑一跑高速,，以便減少積炭行成的可能性,。當(dāng)汽油質(zhì)量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴,，這種堵塞現(xiàn)象將更加嚴(yán)重,，從而引起發(fā)動機(jī)噴油不暢，噴油角度和霧化不良,，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速,，加速或全負(fù)荷工況時工作不好，使得發(fā)動機(jī)功率下降,，油耗上升,，排放污染增加，甚至使發(fā)動機(jī)無法工作,。因此,，應(yīng)定期認(rèn)真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好,。
看了汽車噴油嘴的原理和作用的內(nèi)容,，是不是對汽車有了解了一些呢。希望我這次寫的文章對大家有所幫助,，學(xué)習(xí)汽車知識的同時,，也別忘了定期給汽車做保養(yǎng)，對汽車相關(guān)配件有好處的,。
最后編輯：Zerim
