速度傳感器概述
說起速度大家都了解,但是對(duì)于速度傳感器大家應(yīng)該不是很了解了吧,,大家都知道傳感器給我們帶來了很多的便利,,那么對(duì)于速度傳感器也是一樣的,,那么什么是速度傳感器呢,下面小編就給大家介紹一下什么是速度傳感器吧,。
簡(jiǎn)介
傳感器(sensor)是一種將非電量(如速度,、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑鶕?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器,、速度傳感器,、溫度傳感器等,是進(jìn)行測(cè)量,、控制儀器及設(shè)備的零件,、附件。
velocity
在機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)中,,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,,而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。例如:測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào),,就是一種速度傳感器。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,,并要求輸出電壓陡度大,,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種,。直流式測(cè)速機(jī)的勵(lì)磁方式可分為他勵(lì)式和永磁式兩種,,電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的、空心的,、盤式印刷電路等形式,,其中帶槽式最為常用。
激光測(cè)速
隨著現(xiàn)今精密制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求,,非接觸測(cè)速傳感器會(huì)慢慢取接觸式測(cè)速傳感器,。而現(xiàn)在市場(chǎng)上精度較高、最常用的非接觸激光測(cè)速傳感器就是ZLS-Px像差測(cè)速傳感器,。像差測(cè)速傳感器有兩個(gè)端口:一個(gè)發(fā)射端口,,發(fā)出LED光源;一個(gè)是高速拍照端口,,實(shí)現(xiàn)CCD面積高速成像對(duì)比,,通過在極短時(shí)間內(nèi)的兩個(gè)時(shí)間的圖像對(duì)比,分辨被測(cè)物體移動(dòng)的距離,,結(jié)合傳感器內(nèi)部的算法,,
實(shí)時(shí)輸出被測(cè)物體的速度。①LED光發(fā)射口,,②攝像接收口,,③,、④接線端,⑤固定螺孔 ,。①LED光發(fā)射口對(duì)著被測(cè)物發(fā)射出激光,,經(jīng)反射到②攝像接收口,接收到信號(hào)后傳給信號(hào)處理器,,通過算法計(jì)算出它的速度,。
ZLS-Px像差測(cè)速傳感器能同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)方向的速度、長(zhǎng)度,,不但能覺察被測(cè)體是否停止,,而且能覺察被測(cè)體的運(yùn)動(dòng)方向。將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上,,確保轉(zhuǎn)動(dòng)物體轉(zhuǎn)動(dòng)過程不會(huì)產(chǎn)生過大的振動(dòng),,從而能測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)被測(cè)體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速。
雷達(dá)測(cè)速
傳統(tǒng)的測(cè)速大多以旋轉(zhuǎn)式運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量和直線運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量,,但現(xiàn)實(shí)工業(yè)自動(dòng)化中有不少非規(guī)律性的測(cè)速,,比如運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)測(cè)速,交通車輛測(cè)速,,高爾夫球速測(cè)量等情況下,,雷達(dá)測(cè)速傳感器可以滿足這些要求。
經(jīng)過了以上的介紹,,不知道大家對(duì)速度傳感器都了解了沒有,,是不是很簡(jiǎn)單呢,其實(shí)并沒有那么的難理解吧,,以上就是速度傳感器的一些簡(jiǎn)單的方法,,以上的總結(jié)僅供大家參考。