汽車空調(diào)開關(guān)工作原理
隨著夏季的來臨，空調(diào)的使用越來越多了,，也確實(shí)給我們帶來了很多的便利,，那么關(guān)于汽車空調(diào)開關(guān)原理大家都了解多少呢，下面跟隨小編來了具體了解一下關(guān)于汽車空調(diào)開關(guān)工作原理的一些相關(guān)的知識,，希望大家可以拿來參考一下,。
汽車空調(diào)開關(guān)工作原理：
壓力開關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān),、低壓開關(guān),、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。
1.高壓開關(guān)
汽車空調(diào)在使用中,，當(dāng)出現(xiàn)散熱片堵塞,、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量等不正常狀況時(shí)，系統(tǒng)壓力會過高,，若不加控制,，過高的壓力會損壞系統(tǒng)元件。
高壓開關(guān)安裝在高壓管路中,，一般裝在儲液干燥器上,，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí),，高壓開關(guān)動(dòng)作,，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高,，避免造成系統(tǒng)的損壞,。
高壓開關(guān)有兩種類型：常開型和常閉型，常開型高壓開關(guān)串聯(lián)在冷凝器風(fēng)扇電路中,，膜片2上方通高壓側(cè)制冷劑,，下方作用有一彈簧5。正常情況下,，制冷劑壓力低于彈簧壓力,，觸點(diǎn)斷開，冷凝器風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn),；當(dāng)制冷劑壓力異常升高時(shí),，制冷劑壓力大于彈簧壓力,，觸點(diǎn)閉合，冷凝器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),，加強(qiáng)冷卻,。常閉型高壓開關(guān)串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路中，正常情況下,，制冷劑壓力低于彈簧壓力,，觸點(diǎn)閉合，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),；當(dāng)制冷劑壓力異常升高時(shí),，制冷劑壓力大于彈簧壓力，觸點(diǎn)斷開,，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),；當(dāng)制冷劑壓力下降到正常值時(shí)，觸點(diǎn)閉合,，壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),。
2.低壓開關(guān)
當(dāng)制冷系統(tǒng)的制冷劑不足或泄漏時(shí)，冷凍潤滑油也有可能隨之泄漏,，造成空調(diào)系統(tǒng)潤滑不良,，如果壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)下運(yùn)行，將導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞,。
低壓開關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,，串聯(lián)在電磁離合器電路中。其結(jié)構(gòu)與常開型高壓開關(guān)相似,，當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí),，動(dòng)觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路；當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低時(shí),，低壓開關(guān)斷開,，切斷電磁離合器電路，壓縮機(jī)停止運(yùn)行,，防止損壞壓縮機(jī),。
此外，當(dāng)環(huán)境溫度過低時(shí),，制冷劑的溫度和壓力也隨之降低,。例如：使用R12制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),，制冷劑壓力為0.423MPa,，此時(shí)低壓開關(guān)斷開，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而減少動(dòng)力消耗,，達(dá)到節(jié)能的目的。
3.雙重壓力開關(guān)
新型的空調(diào)制冷系統(tǒng)是把高,、低壓開關(guān)組合成一體,，成為雙重壓力開關(guān)，安裝在儲液干燥器上面,，這樣就減少了壓力開關(guān)的數(shù)量和接口,，從而減少了制冷劑泄漏的可能性。
雙重壓力開關(guān)的工作原理是：當(dāng)高壓制冷劑的壓力正常時(shí),，壓力保持在0.423～2.75MPa之間,，金屬膜片處在平衡位置，高壓觸頭14,、15和低壓觸頭1,、2、6,、7都閉合,，電流從6、7觸頭到高壓觸頭14,、15后再到1,、2觸頭出來；當(dāng)制冷壓力下降到0.423MPa時(shí),，彈簧壓力將大于制冷劑壓力,，低壓觸頭1、2和6,、7脫開,，電流隨即中斷，壓縮機(jī)停止運(yùn)行,；當(dāng)壓力大于2.75MPa時(shí),，制冷劑壓力繼續(xù)壓迫金屬膜片上移，將整個(gè)裝置往上推到上止點(diǎn),，并推動(dòng)頂銷12將高壓動(dòng)觸頭14與高壓靜觸頭15分開,，將離合器電路斷開，壓縮機(jī)停止運(yùn)行,；當(dāng)高壓端的壓力小于2.17MPa時(shí),，金屬膜片恢復(fù)正常位置，壓縮機(jī)又開始運(yùn)行,。
4.三重壓力開關(guān)
三重壓力開關(guān)由雙重壓力開關(guān)（高壓開關(guān),、低壓開關(guān)）和中壓開關(guān)組成，結(jié)構(gòu)更加緊湊。三重壓力開關(guān)安裝在高壓管路中,。當(dāng)壓力過高或過低時(shí),，雙重壓力開關(guān)控制壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到某一中間值時(shí),，中壓開關(guān)控制接通冷凝器風(fēng)扇電路,。
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