智能倒車鏡有什么用
隨著汽車的普及,，越來越多汽車進(jìn)入到我們生活中，但隨之而來的交通事故也變多了,，可見視野的重要性,。眾所周知汽車倒車鏡作為汽車的后面的眼睛，發(fā)揮著不可替代的作用,，隨著時(shí)代的進(jìn)步,，倒車鏡也走上了智能化的道路，逐漸成為比較熱賣的汽車配件之一,，很多人會(huì)問到底智能倒車鏡有什么用,，下面就和北邁網(wǎng)小編來一起了解一下。
智能倒車鏡為啥就火了?
前幾年,，中控屏幕一直是大多數(shù)車主的需求,，可以更好的服務(wù)車主。但而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，現(xiàn)在中控已經(jīng)逐漸成為汽車的標(biāo)配,，后裝車機(jī)市場(chǎng)在急速壓縮，于是創(chuàng)業(yè)者們把目光投向了智能后視鏡,。
類似于手機(jī),，在后視鏡中植入處理器與顯示屏并沒有什么難度，再加上開放的安卓系統(tǒng),，智能后視鏡市場(chǎng)的技術(shù)壁壘并不高,，創(chuàng)業(yè)企業(yè)可以輕松開發(fā)出自己的產(chǎn)品。雖然市面上有眾多產(chǎn)品,，但不外乎是把車機(jī)與手機(jī)的多媒體,、導(dǎo)航、語音識(shí)別等功能集成到智能后視鏡中,。
當(dāng)然,，智能后視鏡的火熱也存在著其他的原因，智能后視鏡發(fā)展或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)新的車聯(lián)網(wǎng)的入口,，在車機(jī)系統(tǒng)并沒有完善的當(dāng)下,，智能后視鏡是對(duì)車機(jī)存量市場(chǎng)一個(gè)良好的補(bǔ)充。并且較低的價(jià)格以及更靈活的交互方式,，這些都是智能后視鏡受到市場(chǎng)青睞的原因,。
安全存疑慮
在筆者看來智能后視鏡更像一部安在車內(nèi)的平板電腦,，可使用的功能太多，但是對(duì)于車輛駕駛這個(gè)特殊的環(huán)境,，目前能用到的功能無非是行車記錄儀,、導(dǎo)航、電子狗罷了,，這些是用戶的剛需,。而智能后視鏡上其他雜七雜八的功能無非是銷售時(shí)的噱頭,。
智能后視鏡由于帶有顯示屏和操作界面,，對(duì)于駕駛員來說不可避免的有一些影響，據(jù)車主介紹,，在屏幕亮?xí)r,，后視鏡的視野會(huì)相對(duì)變差，尤其是操作界面較大的智能后視鏡,，會(huì)對(duì)后方觀察產(chǎn)生一定阻礙,，對(duì)行車安全造成一定的影響。
互聯(lián)化將成趨勢(shì)
經(jīng)過幾年的發(fā)展,，智能后視鏡基本上集合了包括人工后臺(tái)服務(wù),、語音助手、電子狗,、行車記錄等在內(nèi)的功能,，但隨著人們的要求提高，這些功能遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)者的需求,，在未來智能后視鏡將會(huì)有以下發(fā)展趨勢(shì)：
1,、 語音控制成主流
在技術(shù)的推動(dòng)下，語音識(shí)別的精確度有了很大的提升,，加上現(xiàn)在這些語音識(shí)別的算法都具備了學(xué)習(xí)的功能,，讓設(shè)備能夠習(xí)慣車主的發(fā)音，提高識(shí)別度,。再加上現(xiàn)在的語音識(shí)別方案商在集成方面做了很多功夫,，讓終端廠商能夠輕而易舉地把方案集成到設(shè)備里去。
2,、 ADAS成標(biāo)配
ADAS是現(xiàn)在最熱門的汽車技術(shù),，但由于很多車輛出廠時(shí)沒有加入這個(gè)功能，這就給大部分后裝市場(chǎng)帶來了機(jī)遇,，但目前來看,，智能后視鏡要搭載ADAS技術(shù)還有一段很長(zhǎng)的路要走。
3,、 互聯(lián)化
在萬物互聯(lián)的時(shí)代,，車輛將是重要的終端入口之一,，在此背景下，智能后視鏡的互聯(lián)化也將成為未來發(fā)展的重要趨勢(shì)之一,。
未來尤未可知
據(jù)專家認(rèn)為,，在未來智能后視鏡的發(fā)展中，語音識(shí)別控制與ADAS將成為標(biāo)配,，將基本涵蓋中控的功能,，而成為汽車上與中控功能相近的另一塊屏幕。相對(duì)于目前的中控屏來說,，智能后視鏡具有更好的交互體驗(yàn),，進(jìn)入前裝市場(chǎng)也將是智能后視鏡重要的發(fā)展方向。
據(jù)介紹,，對(duì)于駕駛這個(gè)特殊的環(huán)境來說,，良好的語音識(shí)別系統(tǒng)是智能化的步，這要依托于良好的研發(fā)能力,，在后裝市場(chǎng)的硬件商中很少具備這種研發(fā)能力,。不僅如此，在智能后視鏡功能集成化發(fā)展下,，獲取車機(jī)數(shù)據(jù)將是一個(gè)不可避免的過程,，汽車企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)開放有限，所以說智能后視鏡想要超車還需進(jìn)入前裝市場(chǎng),。
但也有行業(yè)內(nèi)人士表示,，從目前汽車的研發(fā)角度看，智能后視鏡未來存在的空間并不大,。從近年推出的各種概念車上就可以看出,。2016年美國(guó)CES展會(huì)上，寶馬帶來的BMWi未來互聯(lián)概念車并沒有后視鏡的位置,，而是用一個(gè)21英寸的全景式顯示器去完成了互聯(lián)功能,。不僅如此，博世發(fā)布的全數(shù)字儀表概念車上也不存在后視鏡,，從主流的配件供應(yīng)商到車企都沒有對(duì)智能后視鏡抱有很大的期望,。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，當(dāng)前階段,，在車企還沒有將智能后視鏡變成另一塊屏幕之前,，智能后視鏡將是一種過渡產(chǎn)品，對(duì)低端車型是一種補(bǔ)充,。不過在智能汽車的未來,，汽車或許真的不需要后視鏡，這個(gè)位置也許會(huì)被多種服務(wù)裝置所取代,，智能后視鏡能否真正留下自己的位置還未可知,。
通過北邁網(wǎng)小編介紹大家是不是對(duì)智能倒車鏡有什么用有了更加深刻認(rèn)得認(rèn)識(shí),，小編預(yù)測(cè)智能倒車鏡更是汽車的一種發(fā)展趨勢(shì)，在不久的將來,，大多數(shù)的車子都會(huì)擁有智能倒車鏡,，讓我們更加方便舒適的駕駛車子，提高車子的安全性,。
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