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汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR

發(fā)布時(shí)間：2016/6/8 10:54:46 瀏覽(456)
汽車(chē)的各個(gè)性能都不及相同,，各個(gè)功能也是各式各樣的，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多,，人們也對(duì)汽車(chē)性能安全和知識(shí)方面不斷的得到重視,，那么問(wèn)的也是有關(guān)汽車(chē)各個(gè)方面的問(wèn)題,，有很多人都不知道汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR，像這種各式各樣的問(wèn)題有很多,，那么下面北邁小編就給大家簡(jiǎn)單的講解一下汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR吧~AUTOSAR(汽車(chē)開(kāi)放?...

 汽車(chē)的各個(gè)性能都不及相同,，各個(gè)功能也是各式各樣的,，買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，人們也對(duì)汽車(chē)性能安全和知識(shí)方面不斷的得到重視,，那么問(wèn)的也是有關(guān)汽車(chē)各個(gè)方面的問(wèn)題,，有很多人都不知道汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR，像這種各式各樣的問(wèn)題有很多,，那么下面北邁小編就給大家簡(jiǎn)單的講解一下汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR吧~

汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR

 AUTOSAR(汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)),，汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)聯(lián)盟是由全球汽車(chē)制造商、部件供應(yīng)商及其他電子,、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,，各成員保持開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。自2003年起,，各伙伴公司攜手合作,，致力于為汽車(chē)工業(yè)開(kāi)發(fā)一個(gè)開(kāi)放的、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu),。AUTOSAR這個(gè)架構(gòu)有利于車(chē)輛電子系統(tǒng)軟件的交換與更新,，并為高效管理愈來(lái)愈復(fù)雜的車(chē)輛電子、軟件系統(tǒng)提供了一個(gè)基礎(chǔ),。此外,，AUTOSAR在確保產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，提高了成本效率,。

AUTOSAR應(yīng)用：

 寶馬集團(tuán)自2001年即開(kāi)始在稱(chēng)為BMW Standard Core的架構(gòu)下,，在ECU電子控制單元中運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)軟件。該軟件覆蓋車(chē)輛管理系統(tǒng)各個(gè)層面的功能,，包括執(zhí)行(如車(chē)輛能量流管理系統(tǒng),、停車(chē)準(zhǔn)備功能)，系統(tǒng)管理(如系統(tǒng)的編碼與診斷),，到系統(tǒng)定制(如個(gè)性化定制功能,，可設(shè)定特殊條件的服務(wù)定制功能)。

 現(xiàn)在,，應(yīng)用于全新7系的BMW Standard Core軟件系統(tǒng)通過(guò)AUTOSAR架構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò),、系統(tǒng)內(nèi)存管理以及大部分的系統(tǒng)診斷功能。此外,，全新BMW 7系所采用的多個(gè)ECU的運(yùn)行系統(tǒng)與AUTOSAR架構(gòu)相匹配,，允許各應(yīng)用程序獨(dú)立運(yùn)行。例如中央網(wǎng)關(guān),，該ECU確保了外部I/O系統(tǒng)(以太網(wǎng)和CAN總線)與內(nèi)部I/O系統(tǒng)總線(CAN,，MOST，F(xiàn)lexRay)間高速寬帶連接,。同時(shí)它還可以調(diào)節(jié)一些內(nèi)核功能,，如車(chē)況監(jiān)測(cè),、系統(tǒng)編碼和能量消耗檢測(cè)等。

 關(guān)于ECU電子控制單元未來(lái)的發(fā)展,，寶馬集團(tuán)堅(jiān)定地支持應(yīng)用,、推廣AUTOSAR架構(gòu)。一個(gè)精心制定的計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施,，相關(guān)的供應(yīng)商也被納入相關(guān)規(guī)劃,。針對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán),、安全系統(tǒng),、內(nèi)部和車(chē)身的研發(fā)應(yīng)用已經(jīng)全面展開(kāi)。

 在Elmar Frickenstein看來(lái),，AUTOSAR架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)：“未來(lái)的車(chē)型將普遍受益于全行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化程序,，以及通用性、互換性更強(qiáng)的軟件,。AUTOSAR界面的標(biāo)準(zhǔn)化以及供應(yīng)商通用工具軟件的應(yīng)用將促進(jìn)該領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,。

汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR


AUTOSAR在中國(guó)：

 國(guó)內(nèi)的各大汽車(chē)廠商、科研院校也越來(lái)越關(guān)注AUTOSAR帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā),、驗(yàn)證，從而大幅提高汽車(chē)電子的研發(fā)效率和研發(fā)質(zhì)量,。

 浙江大學(xué)ESE實(shí)驗(yàn)中心從2004年開(kāi)始關(guān)注AUTOSAR,，并率先加入了AUTOSAR組織。目前浙江大學(xué)ESE實(shí)驗(yàn)中心已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出一套符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的集成的ECU開(kāi)發(fā)工具鏈（簡(jiǎn)稱(chēng)為SmartSAR Studio）,，它可以用于ECU軟件架構(gòu),、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)配置、基礎(chǔ)軟件核配置,、診斷,、標(biāo)定和仿真測(cè)試，支持從上到下,、軟件為中心的快速迭代開(kāi)發(fā)模式,。另外，ESE實(shí)驗(yàn)室中心已經(jīng)開(kāi)發(fā)出符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng),、通信等基礎(chǔ)軟件模塊,。

 一汽、長(zhǎng)安等整車(chē)廠技術(shù)研究院也于2009年開(kāi)始利用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的工具進(jìn)行ECU的設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證,。

 值得注意的是,，普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（iSOFT）,，作為Autosar的成員，已經(jīng)在中國(guó)聯(lián)合上汽,、一汽,、長(zhǎng)安、奇瑞等主要OEM和部分院校成立了CASA聯(lián)盟,，旨在中國(guó)推廣和發(fā)展Autosar架構(gòu),。普華已具備一些列基于Autosar的工具鏈，如OrientaisStudio,，BSW配置工具,。

 汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR就介紹到這里了。希望大家通過(guò)此文能夠知曉更多有關(guān)于汽車(chē)功能各個(gè)方面的知識(shí)以及對(duì)汽車(chē)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR有所了解,，汽車(chē)科技在不斷的進(jìn)步,，汽車(chē)性能也在不斷的提升。汽車(chē)安全也要得到重視,！

最后編輯：Zerim

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