輪轂電機的優(yōu)缺點
發(fā)布時間：2016/6/8 11:03:42
瀏覽(2951)
隨著科技發(fā)展，汽車的各個性能都不斷的得到提升,，各個功能也是各式各樣的，買車的人越來越多,，人們也對汽車性能安全和知識方面不斷的得到重視，那么問的也是有關(guān)汽車各個方面的問題,，有很多人都不知道輪轂電機的優(yōu)缺點,，像這種各式各樣的問題有很多，那么下面北邁小編就給大家簡單的講解一下輪轂電機的優(yōu)缺點吧~輪轂電機技?...
隨著科技發(fā)展,，汽車的各個性能都不斷的得到提升,，各個功能也是各式各樣的，買車的人越來越多,，人們也對汽車性能安全和知識方面不斷的得到重視,，那么問的也是有關(guān)汽車各個方面的問題,，有很多人都不知道輪轂電機的優(yōu)缺點,，像這種各式各樣的問題有很多，那么下面北邁小編就給大家簡單的講解一下輪轂電機的優(yōu)缺點吧~
輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù),，它的特點就是將動力,、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動車輛的機械部分大大簡化,。輪轂電機技術(shù)并非新生事物,，早在1900年，保時捷就首先制造出了前輪裝備輪轂電機的電動汽車,，在20世紀70年代,，這一技術(shù)在礦山運輸車等領(lǐng)域得到應(yīng)用。而對于乘用車所用的輪轂電機,，日系廠商對于此項技術(shù)研發(fā)開展較早,，目前處于領(lǐng)先地位，包括通用,、豐田在內(nèi)的國際汽車巨頭也都對該技術(shù)有所涉足,。目前國內(nèi)也有自主品牌汽車廠商開始研發(fā)此項技術(shù)，在2011年上海車展展出的瑞麒X1增程電動車就采用了輪轂電機技術(shù),。
輪轂電機的優(yōu)缺點
優(yōu)點1：省略大量傳動部件,，讓車輛結(jié)構(gòu)更簡單
優(yōu)點2：可實現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動方式
優(yōu)點3：便于采用多種新能源車技術(shù)
缺點1：增大簧下質(zhì)量和輪轂的轉(zhuǎn)動慣量，對車輛的操控有所影響
缺點2：電制動性能有限,，維持制動系統(tǒng)運行需要消耗不少電能
與電動機集中動力驅(qū)動相比,，輪轂電機技術(shù)具備很大的優(yōu)勢，它布局更為靈活,，不需要復(fù)雜的機械傳動系統(tǒng),，同時也有自己的顯著不足,，比如密封和起步電流/扭矩間的平衡關(guān)系，以及轉(zhuǎn)向時驅(qū)動輪的差速問題等等,，如果能在工程上解決這些難題,，輪轂電機驅(qū)動技術(shù)將在未來的新能源車中擁有廣闊的前景。
輪轂電機的優(yōu)缺點就介紹到這里了,。希望大家通過此文能夠知曉更多有關(guān)于汽車功能各個方面的知識以及對輪轂電機的優(yōu)缺點有所了解,，汽車科技在不斷的進步，汽車性能也在不斷的提升,。汽車安全也要得到重視,！
最后編輯：Zerim
- 上一篇： 汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR
- 下一篇： 電子防盜系統(tǒng)各個類型
更多精彩推薦
更多配件
- 1.摩根
- 2.重慶力帆330
- 3.中控鎖
- 4.重慶力帆330中控鎖
- 5.重慶力帆520i中控鎖
- 6.江淮汽車江淮K5中控鎖
- 7.江淮汽車凌鈴中控鎖
- 8.江淮汽車瑞風A60中控鎖
- 9.重慶力帆330換檔面板
- 10.重慶力帆520i換檔面板
- 11.江淮汽車江淮K5換檔面板
- 12.江淮汽車凌鈴換檔面板
