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 大家都知道凸輪軸是汽車的重要組成部分,。隨著科技的進(jìn)步,。凸輪軸位置傳感器應(yīng)允而生.凸輪軸位置傳感器是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，通常安裝在分電器內(nèi),，它與之前介紹的曲軸位置傳感器有著相似之處,，但又不是完全相同。

凸輪軸位置傳感器故障診斷和排除方法
1,、檢查高壓火花

拔出各分缸高壓線對缸體試火,，檢查高壓火花的強(qiáng)弱，各缸高壓火花正常,。
2,、檢查火花塞

火花塞正常間隙一般為0.8mm，高能量的電子點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞間隙較大,，可達(dá)1.2mm,。經(jīng)檢查各火花塞的間隙正常。
3,、檢查空氣濾清器

清潔空氣濾清器的濾網(wǎng),，并檢查濾網(wǎng)有沒有破損。  


4,、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)

有無漏氣檢查空氣流量計(jì)后的進(jìn)氣軟管有沒有破裂,。
5、檢查燃油壓力

裝上燃油壓力表,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查油壓,，其油壓力為250kpa,拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管,，壓力為300kpa（正常范圍270-310kpa），熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),壓力也維持在150kpa,，說明燃油方面沒問題,。
6、 檢查汽缸壓力

用汽缸壓力表檢測各缸的壓力,。
7,、用正時(shí)槍檢查點(diǎn)火正時(shí)，點(diǎn)火提前角正常,。

凸輪軸位置傳感器與曲軸位置傳感器的區(qū)別

凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同,，而且通常安裝在一起，只是各車型安裝位置不同,，但必須安裝在與曲軸有精確傳動(dòng)關(guān)系的位置處,，如曲軸、凸輪軸,、飛輪或分電器處,。

單純用曲軸傳感器電噴系統(tǒng)的ECU里專門有一個(gè)區(qū)分點(diǎn)火的程序，來分辨汽缸點(diǎn)火順序,，它區(qū)別于用兩個(gè)傳感器的方法就是說通俗點(diǎn)就是“計(jì)數(shù)”,，曲軸在固定的轉(zhuǎn)數(shù)里運(yùn)行“1-3-4-2”。所以程序能通過“計(jì)數(shù)”區(qū)分出在同一曲軸角度的不同的點(diǎn)火汽缸,，所以用一個(gè)傳感器就夠用了,，。

但是這只是一個(gè)簡單理論,，實(shí)際情況要考慮到其他因素,，例如：正時(shí)（包括可變正時(shí)），升程（包括可變升程）,，點(diǎn)火提前,，進(jìn)排氣重疊等等。

凸輪軸位置傳感器檢測方法

當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號中斷時(shí),，用診斷儀可以檢測出故障信息,，從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障,。它包括兩種檢測方法：
1,、傳感器電源電壓的檢測

斷開點(diǎn)火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,，用萬用表的正,、負(fù)表分別與連接1與3端子連接，接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),，電壓應(yīng)為4.5V以上,。如果電壓為零，說明線束存在斷、短路,?；駿CU有故障；當(dāng)斷開點(diǎn)火開關(guān)后,，應(yīng)繼續(xù)檢測導(dǎo)線是否存在斷路或短路,。

2、導(dǎo)線電阻的檢測

用萬用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子,、傳感器的2端子與ECU的76端子,、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不大于1.5歐姆,。如果電阻過大或無窮大,，說明線束接觸不良或?qū)Ь€斷路，應(yīng)進(jìn)行維修或更換線束,。

什么是凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器也叫同步信號傳感器,，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號,，是點(diǎn)火控制的主控信號,。
凸輪軸位置傳感器工作原理

一條直軸上一般裝有許多凸輪，直軸通過機(jī)械傳動(dòng)與被檢測設(shè)備相聯(lián),，會(huì)隨設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)在圓周上有定的位置移動(dòng),。凸輪會(huì)在需要的位置頂上機(jī)械觸點(diǎn)，讓它斷開或閉合給出信號即可以控制其設(shè)備了,。

凸輪軸位置傳感器作用

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號,，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點(diǎn),，從而進(jìn)行順序噴油控制,、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。

此外,，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識別出次點(diǎn)火時(shí)刻,。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以稱為氣缸識別傳感器,。
凸輪軸位置傳感器優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)高速化,、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高,。

缺點(diǎn)：不可變性,，不能變更動(dòng)作時(shí)間。