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 發(fā)動機是汽車的心臟,。直接影響著汽車的動力系統(tǒng)，好的發(fā)動機可以延長汽車的使用壽命,。給車主減少對汽車的經(jīng)濟投入,。淮柴發(fā)動機一直是發(fā)動機行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,，那么為什么淮柴發(fā)動機能領(lǐng)先汽車品牌的發(fā)動機呢,。一下就是小編給大家整理的一些關(guān)于淮柴發(fā)動機的工作原理，以及特點,。

        濰柴發(fā)動機原理：

 濰柴發(fā)動機原理和很多發(fā)動機一樣是利用起動機旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)動機工作,，克服發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)阻力,，使得發(fā)動機由靜止到怠速工作狀態(tài),。

近日獲悉，濰柴集團(tuán)將在未來5~10年內(nèi)構(gòu)建起兩大發(fā)動機生產(chǎn)制造基地以生產(chǎn)4-15升高速柴油機為主的高新工業(yè)園制造基地和以萬 匹大馬力中速柴油機為主的制造基地,。

2015年大功率發(fā)動機將實現(xiàn)150萬臺銷售目標(biāo),，2020年實現(xiàn)卡車配套發(fā)動機銷售140萬臺,，客車配套12萬臺，工程機械配套68萬臺,，船機與發(fā)電設(shè)備配套20萬臺,，銷售總規(guī)模突破1000億元。

眾所周知濰柴作為世界一線發(fā)動機生產(chǎn)廠商所研發(fā)的濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動機更是充分融合了當(dāng)今世界內(nèi)燃機前沿科技,，據(jù)濰柴動力相關(guān)技術(shù)人員介紹,，濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動機在10～12升重卡發(fā)動機領(lǐng)域里經(jīng)濟性、動力性,、可靠性,、舒適性等方面均達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并通過自主研發(fā)已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ,、歐Ⅴ排放法規(guī)要求。

 于此同時依托長期經(jīng)驗積累與前沿技術(shù)整合,，濰柴自主研發(fā)的5～7升發(fā)動機則主要面向客車,、工程機械以及中重卡領(lǐng)域，有效延展了集團(tuán)產(chǎn)品線,，逐漸形成技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢,。

  2011年濰柴車用動力的產(chǎn)品組合可簡化為藍(lán)擎動力Ⅱ代+心動力柴油機系列,。在藍(lán)擎動力Ⅱ代產(chǎn)品線上，在大馬力段位,，   2011年推出的13升發(fā)動機是基于WP12產(chǎn)品平臺上新開發(fā)的產(chǎn)品,，功率可達(dá)到500馬力以上，采用4氣門高壓共軌技術(shù),，尾氣排放達(dá)標(biāo)國三,、國四、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),。

  藍(lán)擎動力Ⅱ代的基本排量為10～12升,，適用于卡客車、工程機械領(lǐng)域配套,，在采用四氣門高壓共軌技術(shù)的同時,，也可采用EGR技術(shù)配裝重卡。而濰柴心動力規(guī)劃,，則是指柴油機排量在4～7升范圍內(nèi),，功率在180～270馬力之間的產(chǎn)品系列，主要為中重卡車型配套,。  

 我們知道濰柴動力進(jìn)入客車市場是比較晚的,，即便如此但是由于藍(lán)擎系列產(chǎn)品的快速開發(fā)成功，已然能在技術(shù)上和質(zhì)量上對標(biāo)世界水平動力,，因而也迅速贏得客戶的認(rèn)可,。

濰柴發(fā)動機到底好不好，看看用戶也反映就是知道,，據(jù)很多用戶反映維柴馬力大,，質(zhì)量好省油，現(xiàn)在國內(nèi)重卡,，工程機械都用的是維柴,。

       濰柴發(fā)動機特點：

1.機座式結(jié)構(gòu)，大大方便了維修,，減少了工作量

2.曲軸材料為高強度球墨鑄鐵,，并進(jìn)行氮化處理

3.濕式氣缸套采用硼合金鑄鐵，內(nèi)表面經(jīng)平臺網(wǎng)紋珩磨,，強度高,，磨損小，壽命長,。

4.活塞采用三道氣環(huán)和一道油環(huán),，道為鍍絡(luò)桶面環(huán)，磨合性好

5.引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的P系列噴油泵和低慣量噴油器

6.氣馬達(dá)啟動和電馬達(dá)啟動兩種方式可供選用

7.噪音低，振動小,，工作平穩(wěn)

8.調(diào)速系統(tǒng)采用機械或智能化電子調(diào)速

9.在設(shè)計上充分考慮了使用和維修的方便性

 在2011年客車動力的上市產(chǎn)品中,，配裝客車的長度在8米～18米，分別為公交車,、旅游客車,、公路客車，柴油機的排量分別為5,、6,、7、12升,，均采用電控高壓共軌技術(shù),。為滿足客車運營企業(yè)對車輛排放的嚴(yán)格要求，濰柴動力面向客車行業(yè)推出了包含五種產(chǎn)品的氣體機系列,，分別為CNG（天然氣）,、LNG（液化氣）發(fā)動機，排放達(dá)到國三,、國四,、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

 在配套新能源客車動力方面,，濰柴還推出5～7升匹配混合動力客車的發(fā)動機,。在2011年濰柴推出的車用動力系列產(chǎn)品中，濰柴技術(shù)部門在藍(lán)擎技術(shù)平臺上又做了三大配置提升,，進(jìn)一步完善了產(chǎn)品性能,。三大配置是分別為：電磁恒溫扇+轉(zhuǎn)向巨力泵+燃油水寒寶。

經(jīng)過大量的實驗和測試,，濰柴產(chǎn)品通過加裝電磁恒溫扇,，降低了風(fēng)扇噪聲；轉(zhuǎn)向巨力泵的應(yīng)用,，則讓駕駛更加輕松g,，燃油水寒寶的功用是可以使機器快速升溫，達(dá)到節(jié)能降耗的目的,。

 正是藍(lán)擎技術(shù)平臺得到進(jìn)一步的細(xì)化和功能提升,，使藍(lán)擎動力Ⅱ代具有四大優(yōu)勢——高可靠性、經(jīng)濟性,、超強動力（排量大,、扭矩大、爬坡超車能力強）,、舒適性好,。

因此,，據(jù)濰柴動力負(fù)責(zé)銷售的高層人士介紹，濰柴動力藍(lán)擎產(chǎn)品線在2011年全面切換至藍(lán)擎動力Ⅱ代,。

 2010年重卡的增幅，其中牽引車還有進(jìn)一步上升的空間,，自卸車市場供需較為平穩(wěn),。因牽引車市場表現(xiàn)為多軸化特點，同時在標(biāo)載情況下車輛速度要快,，重卡市場仍表現(xiàn)為對大馬力發(fā)動機的需求急劇增長,，特別是360-400馬力增速。

濰柴發(fā)動機還將開發(fā)一系列以電子控制和電力驅(qū)動為主的核心技術(shù),，建立起以混合動力驅(qū)動為主的核心技術(shù)平臺以及新一代商用車,、工程機械動力總成的產(chǎn)品技術(shù)平臺，力爭達(dá)到燃油經(jīng)濟性提高30%以上,，廢棄排放減少30%以上,、制造成本降低30%的目標(biāo)

 以上就是小編給大家整理的一些關(guān)于淮柴發(fā)動機的一些原理及其特點，相信車友們都已經(jīng)了解了,。選擇一個好的汽車發(fā)動機是至關(guān)重要的,，在平時我們需要多多了解這方面的知識，來充實自己,，