發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的裝配
發(fā)布時(shí)間：2016/4/23 17:10:53
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眾所周知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，在汽車部件中起著舉足輕重的作用,。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也是必不可少的,。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組也是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要部件，這都是我們需要了解的,。下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的裝配,。 1．活塞環(huán)安裝 活塞環(huán)的裝配質(zhì)量好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響很大。如果活塞環(huán)裝配不當(dāng),，會(huì)引起發(fā)?...
眾所周知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力系統(tǒng),，在汽車部件中起著舉足輕重的作用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也是必不可少的,。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組也是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要部件,，這都是我們需要了解的。下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的裝配,。
活塞環(huán)的裝配質(zhì)量好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響很大,。如果活塞環(huán)裝配不當(dāng),，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難,，功率不足,。同時(shí)，也會(huì)引起曲軸箱中的機(jī)油竄燒到燃燒室被燒掉,，使燃燒惡化,，排氣冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量增加,。因此,，正確安裝活塞環(huán)意義很大。
（1）活塞環(huán)裝配前的檢查
活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn)：將活塞環(huán)平放于磨好的氣缸內(nèi),，用活塞頂部將活塞環(huán)推平,，然后用厚薄規(guī)插入開(kāi)口處進(jìn)行測(cè)量。若端隙大于規(guī)定,，則應(yīng)另選一組活塞環(huán),；小于規(guī)定時(shí),，可對(duì)環(huán)口的一端加以銼削,。
活塞環(huán)邊隙的檢驗(yàn)：邊隙即活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)的上下間隙。檢查時(shí),，將環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)滾動(dòng)一周,，環(huán)應(yīng)能自由地滾動(dòng)，既不松動(dòng)又無(wú)阻滯現(xiàn)象,，用厚薄規(guī)測(cè)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,。邊隙過(guò)大，需重新更換,；邊隙過(guò)小,，可將活塞環(huán)放在平板的砂布上研磨。
活塞環(huán)的漏光度（也稱漏光間隙）檢查：是指活塞環(huán)必須與氣缸壁配合良好,，以保證密封,。選配活塞環(huán)（特別對(duì)不搪缸只換環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)）都應(yīng)進(jìn)行漏光檢查，漏光周長(zhǎng)的多少,，將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能（特別是初期的）和缸壁的非正常磨損,。
（2）使用專用工具
活塞環(huán)材料的主要成分是鑄鐵，其缺點(diǎn)是易折斷,，裝配不當(dāng)易變形,，所以安裝活塞環(huán)使用專用工具一活塞環(huán)漲鉗。使用活塞環(huán)漲鉗還可防止裝配時(shí)拉傷活塞表面,。使用時(shí),，漲鉗張口略大于活塞即可,，不可過(guò)度擴(kuò)大，超過(guò)活塞過(guò)多,，否則,，活塞環(huán)即使不斷裂，也會(huì)因操作不當(dāng)出現(xiàn)變形,。若不使用活塞環(huán)漲鉗,，而用手將環(huán)一道一道地裝入，力度不易掌握,，很容易造成活塞環(huán)翹曲變形,。
（3）活塞環(huán)的安裝順序
活塞環(huán)的安裝順序是由下到上，即先裝油環(huán),，再裝氣環(huán),。氣環(huán)也是由下到上裝。有方向要求的活塞環(huán)不要裝錯(cuò),，有“ TOP”字樣或其他記號(hào)的一面朝上,，不要裝反，否則將會(huì)燒機(jī)油,，使柴油機(jī)煙度增大,。扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，內(nèi)倒角向上,，外倒角向下,。沒(méi)有記號(hào)的活塞環(huán)和油環(huán)裝配時(shí)不分上下。
（4）活塞環(huán)的開(kāi)口方向
活塞環(huán)安裝時(shí),，應(yīng)注意使各環(huán)開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)120°,，第1環(huán)的開(kāi)口朝向排氣管側(cè)，油環(huán)撐簧的對(duì)口處放在油環(huán)開(kāi)口的對(duì)面,。
（5）活塞環(huán)裝配后的檢查
裝配后的活塞環(huán)應(yīng)用汽油或清洗劑清洗,，將活塞及環(huán)的表面涂上少量機(jī)油，起到預(yù)潤(rùn)滑的作用,，用手轉(zhuǎn)動(dòng)各環(huán)應(yīng)靈活無(wú)阻滯感,。
裝配活塞銷時(shí)，若感覺(jué)較緊切忌敲打,，應(yīng)將活塞加熱至100～120℃,，使活塞銷孔受熱膨脹，將活塞銷依次穿入活塞銷孔一連桿小頭銅套一活塞銷孔,，用活塞銷卡簧鉗將卡簧放入槽內(nèi),。將連桿小頭在機(jī)油中加熱，在新襯套外表面涂上機(jī)油,，壓入連桿小頭,，襯套油孔和連桿小頭油孔要對(duì)準(zhǔn),。
常溫下，活塞銷在連桿小頭襯套孔中能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng),，而與銷座孔之間緊密配合,，工作時(shí)才能相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在活塞銷一側(cè)座孔內(nèi)用尖嘴鉗裝上卡簧,。鎖環(huán)嵌入環(huán)槽的深度應(yīng)為鎖環(huán)直徑的2/3,，且貼合牢靠，鎖環(huán)與活塞銷兩端應(yīng)有間隙,。
放置連桿小頭時(shí),，應(yīng)使活塞頂上的箭頭與連桿桿身上的標(biāo)記在同一方向，且朝向柴油機(jī)的前端,。再裝入另一邊的卡簧,。檢查卡簧與活塞銷間隙是否在0. 1～0. 25 mm之間。
（1）方法
①將缸套表面,、活塞連桿組等清洗干凈,，將1缸曲柄轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置，取1缸的活塞連桿總成,，在軸瓦,、活塞環(huán)處加注少許機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)各環(huán)使?jié)櫥瓦M(jìn)入環(huán)槽,，并檢驗(yàn)各環(huán)開(kāi)口是否處于規(guī)定方位,。
②將連桿軸瓦裝入連桿和連桿蓋內(nèi),，注意方向和配對(duì)記號(hào),，并將軸瓦背面定位唇與連桿大頭孔切槽相對(duì)。
③用夾具收緊各環(huán),，將活塞連桿組裝入氣缸時(shí),，使活塞頂部燃燒室凹坑或箭頭對(duì)著噴油器方向，用手引導(dǎo)連桿使其對(duì)準(zhǔn)曲軸軸頸,，用木捶柄將活塞推入,。
（2）注意事項(xiàng)
①同一臺(tái)柴油機(jī)，應(yīng)裝用同一質(zhì)量組別的活塞和同一質(zhì)量組別的連桿,。當(dāng)活塞損壞需要更換時(shí),，除了零件圖號(hào)要完全正確外，還應(yīng)注意活塞的質(zhì)量分組標(biāo)記,，其中有A,、B、C,、D,、E 5種,。此標(biāo)記也在活塞頂部，更換時(shí)應(yīng)采用同一標(biāo)記質(zhì)量組別的活塞,。
②對(duì)于裝有活塞冷卻噴嘴的機(jī)型,，拆裝活塞連桿組時(shí)，不要撞擊活塞冷卻噴嘴,。裝好活塞環(huán),，使各環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120°，并使開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)活塞銷座方向,。
③在安裝連桿大頭蓋時(shí),，應(yīng)注意使連桿體與蓋的相同標(biāo)記位于同一側(cè)，并在定位面上涂上干凈機(jī)油,。
④連桿螺栓擰入前,，應(yīng)在螺紋部位涂上少許機(jī)油，兩只螺栓交替擰緊,，當(dāng)力矩達(dá)不到規(guī)定時(shí)應(yīng)更換螺栓,。
⑤活塞連桿組裝配完成后，應(yīng)檢查活塞在氣缸中是否有偏缸現(xiàn)象,。如果有偏缸,，說(shuō)明活塞連桿組在修配中，各零件公差不符合規(guī)定,，應(yīng)查明原因,，妥善處理。
以上就是小編給大家整理的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的裝配的一些小知識(shí),，關(guān)于車保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是重中之重,，其中任何一個(gè)小部件都是很關(guān)鍵，所以我們不能忽視這方面的內(nèi)容,。
最后編輯：小熊司令
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