正時(shí)鏈條異響及解決方案
大家都知道,，正時(shí)鏈條是很結(jié)實(shí),，很耐用的，所以,，很多車主朋友就經(jīng)常忽視了對(duì)正時(shí)鏈條的保養(yǎng)和維護(hù),。這樣做是不可取的，雖然正時(shí)鏈條很結(jié)實(shí),，但是如果由于自身設(shè)計(jì)的問題,，或者是使用不當(dāng)，以及使用時(shí)間過程，正時(shí)聊天還是出現(xiàn)斷裂等非常嚴(yán)重的狀況,。今天我們就來聊聊正時(shí)鏈條異響的一些內(nèi)容,。
與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠,、耐久性好并且還可節(jié)省空間,，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力,，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù),，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命,，不但安全、可靠性得到了一定提升,，還將引擎的使用,、維護(hù)成本降低了不少。
正時(shí)鏈條異響的主要原因一般有：鏈條張緊裝置沒有張力,、正時(shí)鏈條被抻長,、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等原因,，涉及到更換機(jī)械零件,，哪個(gè)零件壞了換哪個(gè)。
為了防止鏈條由于磨損而間隙增大,，系統(tǒng)安裝緊鏈器來自動(dòng)漲緊鏈條的,。這種緊鏈器是依靠機(jī)油壓力工作的，當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)由于機(jī)油壓力不正常而使鏈條間隙過大產(chǎn)生噪音,，需要及時(shí)檢查維修,，防止出現(xiàn)間隙過大出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。一般由于機(jī)油壓力低而出現(xiàn)的噪音,，怠速時(shí)較大,，加油時(shí)減輕。
另外,，如果是鏈條磨損松弛,，嚙合機(jī)件產(chǎn)生間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，鏈條就會(huì)出現(xiàn)異常響聲,。由于鏈條磨損松曠，鏈輪輪齒磨損,，鏈條緊鏈器工作面磨損及柱塞推桿發(fā)咬,、機(jī)油壓力低而潤滑不良,，通往緊鏈器油道堵塞等因素都會(huì)造成曲軸鏈條發(fā)生異響,。這時(shí)應(yīng)拆開正時(shí)齒輪蓋,，檢查谷部件磨損狀況及緊鏈器油道、油壓,，更換各磨損較嚴(yán)重的零部件,，磨損較輕的通過修理繼續(xù)使用。重新裝上鏈條后,，緊鏈器能自動(dòng)調(diào)整鏈條的松緊度,，一般不需人工調(diào)整。
正時(shí)皮帶沒6-8萬公里建議更換一次,，而正時(shí)鏈條一般是不需要更換的,，除非正時(shí)鏈條有異響。正時(shí)鏈條不算是易損件,，但它的運(yùn)作是完全靠機(jī)油來潤滑的,，所以一定要注意定期更換機(jī)油，不能用劣質(zhì)機(jī)油,。一般情況下正時(shí)鏈條出現(xiàn)異常得到5-6萬公里之后了,，如果車才跑1-2萬公里就出現(xiàn)這種情況就屬于質(zhì)量問題了，建議及早申請(qǐng)索賠,。
以上就是為大家介紹的正時(shí)鏈條異響的原因以及解決方案,，提醒大家，不要因?yàn)檎龝r(shí)鏈條結(jié)實(shí)耐用,，就忽略了對(duì)它的關(guān)注,，日常的檢修還是很有必要的。
最后編輯：muyu
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