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 大家對(duì)于扭矩傳感器是很了解的了,，也都知道扭矩傳感器給我們帶來(lái)了很多的便利,，那么大家也知道扭矩傳感器給我們帶來(lái)的好處，既然有好,，那么就會(huì)有壞,，而對(duì)于扭矩傳感器有什么不好的呢，小編普及了一下,，下面跟大家介紹一下關(guān)于扭矩傳感器給我們帶來(lái)的利與弊吧,。



 發(fā)展趨勢(shì)

 隨著自控系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展，對(duì)扭矩傳感器的精度,、可靠性和響應(yīng)速度提出了更高的要求,。扭矩傳感器正呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢(shì)：

 1、測(cè)試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化,、智能化,、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展；

 2,、從單功能向多功能發(fā)展,，包括自補(bǔ)償、自修正,、自適應(yīng),、自診斷、遠(yuǎn)程設(shè)定,、狀態(tài)組合,、信息存儲(chǔ)和記憶；

 3,、向著小型化,、集成化方向發(fā)展。傳感器的檢測(cè)部分可以通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)小型化,，IC部分可以整合盡可能多的半導(dǎo)體部件,、電阻到一個(gè)單獨(dú)的IC部件上，減少外部部件的數(shù)量,；

 4,、由靜態(tài)測(cè)試向動(dòng)態(tài)在線檢測(cè)方向發(fā)展；



 不足之處

 遙測(cè)扭矩儀成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項(xiàng)缺陷,，但也存在著三個(gè)不足之處,，

 其一：易受使用現(xiàn)場(chǎng)電磁波的干擾；

 其二：由于是電池供電,，所以只能短期使用,；

 其三：由于在旋轉(zhuǎn)軸上附加了結(jié)構(gòu),，易引起高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)平衡問(wèn)題，在小量程及小直徑軸時(shí)更突出,；

 數(shù)字式扭矩傳感器吸取了上述各種方法的優(yōu)點(diǎn)并克服了其缺陷,，在應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了兩組旋轉(zhuǎn)變壓器，實(shí)現(xiàn)了能源及信號(hào)的非接觸傳遞,。并做到了扭矩信號(hào)的傳遞與是否旋轉(zhuǎn)無(wú)關(guān),，與轉(zhuǎn)速大小無(wú)關(guān)，與旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān),。

 以上就是小編普及的關(guān)于九局傳感器的一些相關(guān)的知識(shí),，希望可以幫助到大家，解決大家的疑惑,，同時(shí)也是為了我們自己,，趕緊行動(dòng)起來(lái)吧。