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油門(mén)是很重要的一個(gè)部件，至關(guān)我們的生命安全,，那么油門(mén)無(wú)論是深踩還是淺踩,，被卡住都是有危險(xiǎn)的,，如果我們?cè)谛旭偟臅r(shí)候出現(xiàn)了類似的情況發(fā)生，我們?cè)撊绾谓鉀Q呢,，畢竟安全是最重要的,，那么就跟隨小編一起來(lái)學(xué)習(xí)一下油門(mén)卡住的解決方法吧。

方法(一)

如果發(fā)現(xiàn)在行駛過(guò)程中,，在腳離開(kāi)油門(mén)踏板后油門(mén)仍然保持加油的位置而不回到原始位置,，您有能力做出明確的判斷的話，請(qǐng)參照以下兩點(diǎn),。

①手動(dòng)擋車(chē)型油門(mén)無(wú)法回位,，我們應(yīng)該立即采取踩下離合器，將換擋桿至于空擋的位置的操作,，這樣就等于發(fā)動(dòng)機(jī)在那里干轟油門(mén)而動(dòng)力不會(huì)傳動(dòng)到車(chē)輪上,。然后我們就可以像平時(shí)剎車(chē)那樣將車(chē)慢慢停放到路邊，熄火,，檢查油門(mén)踏板,。如果不是被異物或者腳墊卡住了，而是油門(mén)本身發(fā)澀,、停滯,，那就不要再繼續(xù)行駛了。

②自動(dòng)擋車(chē)型我們嘗試將剎車(chē)踏板踩下去吧,，如果油門(mén)停滯的位置不是很深的話,，強(qiáng)制剎車(chē)基本就可以把車(chē)降到很低的速度，然后將換擋桿推到N擋(空擋)的位置靠邊停車(chē)就行了,。這里要說(shuō)明一下的是,，大多數(shù)車(chē)型的說(shuō)明書(shū)上都注明“請(qǐng)不要在行駛中使用N擋”的字樣，確實(shí),，在行駛中使用N擋會(huì)對(duì)機(jī)械造成一定得損害,，但是緊急情況下是可以使用此方法的，畢竟不是長(zhǎng)時(shí)間使用,。

如果不熄火，請(qǐng)不要試圖用降檔的方法減速,，否則效果會(huì)像平時(shí)降檔超車(chē)一樣,。

如果您可能會(huì)緊張導(dǎo)致在危急時(shí)刻無(wú)法思考很多，就不要猶豫了,，直接將剎車(chē)踏板踩到底,！不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型！因?yàn)闊o(wú)論多大的油門(mén)總會(huì)被剎車(chē)所制服的,，這樣做可能會(huì)對(duì)您的愛(ài)車(chē)產(chǎn)生一定的磨損,，但對(duì)于您的生命安全來(lái)說(shuō),，這不算什么。

優(yōu)點(diǎn)：可以保證方向盤(pán)和剎車(chē)有效,，可以利用剎車(chē)系統(tǒng)迅速制動(dòng),，操作難度小。

缺點(diǎn)：由于發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作,，減速效沒(méi)有平時(shí)好,；對(duì)自動(dòng)變速箱有一定磨損。

方法(二)

以上剎車(chē)的方法僅是在油門(mén)卡在不太深的位置的時(shí)候有效,，如果汽車(chē)的動(dòng)力比較大,，而油門(mén)又滯留在比較深的位置時(shí)，是需要足夠的制動(dòng)力才能讓車(chē)停下來(lái),，如果我們嘗試了以上方法沒(méi)有有效地解決問(wèn)題,，我們可以瞬間判斷后采取以下方法。這種方法效果比較直接,，特別是對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),，但是比較毀車(chē)。

掛上低速檔,，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)強(qiáng)制制動(dòng),。當(dāng)時(shí)由于這時(shí)候油門(mén)還在加油，我們?cè)趻烊氲退贆n之后要立即熄火,，車(chē)就會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的阻力而明顯減速,。我們可以用剎車(chē)來(lái)輔助減速，但是要注意的是,，在熄火后剎車(chē)助力的余壓只能支持熄火后次剎車(chē),，之后剎車(chē)踏板便會(huì)變得很硬。這時(shí)還可以間歇地拉動(dòng)手剎輔助制動(dòng),。但是在這里要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)就是,，采用這種方法兩個(gè)步驟是要連在一起的，如果只降檔不熄火,，效果與我們平時(shí)的降檔超車(chē)是相似的,，會(huì)更危險(xiǎn)！

優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)效果比較直接,。

缺點(diǎn)：熄火后方向和剎車(chē)助力消失,，比較難以控制；操作過(guò)程難度較大,。

在減速?？柯愤叺倪^(guò)程中，一定要打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，提示后方車(chē)輛注意,，緩慢減速直至平穩(wěn)?？吭诼愤叄藕镁九?，避免二次事故的發(fā)生,。如果不能自行解決的話請(qǐng)撥打救援電話。

剎車(chē)踏板被卡主踩不下去確實(shí)比較常見(jiàn)的,，后果很?chē)?yán)重,。這種情況下最有效的方法就是降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來(lái)制動(dòng),，我們可以按照當(dāng)時(shí)行車(chē)的速度依次將擋位降下來(lái),，過(guò)程就是踩下離合器掛入級(jí)的擋位再抬起離合器，就會(huì)明顯感覺(jué)到減速的效果,。

如果降擋的方法無(wú)法達(dá)到想要的減速目的,，前方有致命的障礙物，可以嘗試適當(dāng)拉動(dòng)手剎輔助制動(dòng)(千萬(wàn)不要拉的很死,，否則很危險(xiǎn)),，如果再不行的話，就不要猶豫地將車(chē)蹭旁邊的物體,，其它汽車(chē),、隔離帶或者山體等，直至汽車(chē)停住,。

以上就是關(guān)于油門(mén)卡住的一些解決的方法,，不會(huì)的朋友們趕緊跟隨小編一起來(lái)了解一下吧，畢竟也是為了我們的安全考慮,，所以趕快行動(dòng)起來(lái)吧,。