正時鏈條壽命 正時鏈條需要更換嗎
正時鏈條是發(fā)動機(jī)中一個非常關(guān)鍵的配件，它關(guān)系到發(fā)動機(jī)能否正常的吸氣和排氣,。大家知道正時鏈條比傳統(tǒng)使用的正時皮帶,，更加耐用，穩(wěn)定性也很高,，而且基本上也還少用維修,。那么，正時鏈條壽命,，正時鏈條需要更換嗎?
正時皮帶的技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,，但是由于是橡膠部件，使用時間長了,，就容易出現(xiàn)斷裂的狀況,。一般壽命會在4萬-8萬公里(不同品牌車型有不同更換正時皮帶周期)。
理論上說,，正時鏈條幾乎終生不用維護(hù),，其壽命也就和整車保持一致。但是在實(shí)際使用當(dāng)中,，正時鏈條還是會產(chǎn)生一定磨損,，尤其是經(jīng)常滿載高速行駛的車，正時鏈條的使用壽命就會減少,。這種情況下,，一般在5年或者75000公里的時候就應(yīng)該更換正時鏈條。如果是在正常的情況下使用的,，鏈條也沒有出現(xiàn)異響,，那么在15萬公里之內(nèi)是不用更換的。不過,，鏈條漲緊器也有8-10萬公里的正常磨損壽命,，時間差不多了也要檢查更換,。所以說正時鏈條可靠性很高，但也不代表不會磨損,，根據(jù)使用條件和環(huán)境,，還是要定期檢查的。
正時皮帶和正時鏈條哪一種更好?
正時系統(tǒng)的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,，很多人都關(guān)心到底哪種傳動形式更好一些,。
正時皮帶已在發(fā)動機(jī)中應(yīng)用很長時間，技術(shù)成熟,，成本較低,，噪音較小,，但需要定期檢查和維護(hù),，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊,、傳遞功率高,、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn),，但相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說,，其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時皮帶更換周期,，可以以汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期為準(zhǔn),。不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn),。
正時皮帶和正時鏈條都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),，現(xiàn)在的技術(shù)還在進(jìn)步，相信在將來,，會有更好的產(chǎn)品面世,。正時鏈條壽命，正時鏈條需要更換嗎,，就為大家介紹到這里,。
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