發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的原因
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)的任何一個(gè)問題都不是小問題,，車友們需要多了解這方面的相關(guān)問題以確保發(fā)動(dòng)起的正常運(yùn)行，很多車友都問發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響是什么原因,，下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的一些原因,，供大家參考。
什么是氣門響,？
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒……”敲擊響聲,，響聲節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快慢而變化,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，響聲節(jié)奏快,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,，響聲節(jié)奏慢，這種響聲很可能就是氣門響,，發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下,，不會(huì)發(fā)出這種響聲,。
為什么會(huì)產(chǎn)生氣門響？
主要因?yàn)闅忾T機(jī)構(gòu)之間配合產(chǎn)生了間隙,，間隙產(chǎn)生的主要原因是由于零件過度磨損或間隙調(diào)整出現(xiàn)故障,，如凸輪軸、搖臂,、挺柱磨損?，F(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都采用液壓式挺柱，主要用于自動(dòng)調(diào)整氣門機(jī)構(gòu)因磨損產(chǎn)生的間隙,，液壓挺柱自動(dòng)調(diào)整功能是通過機(jī)油壓力實(shí)現(xiàn)的,。當(dāng)零件磨損過度，超過自動(dòng)調(diào)整的限度,，就會(huì)產(chǎn)生氣門響,。液壓挺柱的故障，自動(dòng)調(diào)整功能失效也會(huì)導(dǎo)致氣門響,。
氣門響跟機(jī)油有什么關(guān)系,？
氣門響主要是機(jī)械方面的原因，由于液壓挺柱自動(dòng)調(diào)整間隔功能是通過機(jī)油壓力實(shí)現(xiàn)的,，所以氣門響有可能跟機(jī)油相關(guān)：
1.機(jī)油量不足,。當(dāng)機(jī)油量不足時(shí)，機(jī)油液面下降一定程度后,，空氣隨油道時(shí)入液壓挺柱而產(chǎn)生間隙,，造成氣門響。
2.更換機(jī)油時(shí),，空氣進(jìn)入油道,。在放機(jī)油時(shí)，油道內(nèi)的機(jī)油會(huì)被排空,，空氣隨之進(jìn)入油道,，當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，空氣就有可能進(jìn)入液壓挺柱而造成氣門響,。這種情況,，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，空氣會(huì)被排掉,，氣門響的現(xiàn)象可以自動(dòng)得到消除,。
3.油道有油泥積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，機(jī)油會(huì)在液壓挺柱里循環(huán)流動(dòng),，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生油泥后，會(huì)堵塞油道，造成液壓挺柱的自動(dòng)調(diào)整間隙功能失效,，造成氣門響,。
機(jī)油量不足，油泥積碳的產(chǎn)生原因,，在之前已介紹過,，在此不再詳述。
如何在機(jī)油方面避免氣門響,？
更換車主保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定質(zhì)量等級(jí)和粘度規(guī)格的機(jī)油；
根據(jù)車主保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的保養(yǎng)周期和機(jī)油性能及時(shí)更換機(jī)油,；
在保養(yǎng)間隔期內(nèi),，定期檢查機(jī)油量。
以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的一些主要原因,，車友們了解這方面的問題之后,，在碰到類似問題就可以自己排除，也不至于素手無策,。車友們應(yīng)該在平時(shí)養(yǎng)成這方面的習(xí)慣,，多多了解汽車維修的相關(guān)問題。
最后編輯：小熊司令
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