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鼓式剎車和盤(pán)式剎車哪種好,?

剎車系統(tǒng)常見(jiàn)的有兩種分為盤(pán)式剎車和鼓式剎車,其中盤(pán)式剎車也細(xì)分很多種,, 那么到底那種剎車系統(tǒng)比較好呢,?這也是很多車主關(guān)注的問(wèn)題,,下面就是小編給車主們整理的一些關(guān)于盤(pán)式剎車和鼓式剎車的對(duì)比,也更清楚的讓車主們了解質(zhì)量中剎車系統(tǒng)的優(yōu)劣,?!   」氖絼x車    鼓式剎車算是最早應(yīng)用在車輛上的剎車系統(tǒng),,制動(dòng)?...

   剎車系統(tǒng)常見(jiàn)的有兩種分為盤(pán)式剎車和鼓式剎車,其中盤(pán)式剎車也細(xì)分很多種,, 那么到底那種剎車系統(tǒng)比較好呢,?這也是很多車主關(guān)注的問(wèn)題,下面就是小編給車主們整理的一些關(guān)于盤(pán)式剎車和鼓式剎車的對(duì)比,,也更清楚的讓車主們了解質(zhì)量中剎車系統(tǒng)的優(yōu)劣,。

  

  鼓式剎車

 鼓式剎車和盤(pán)式剎車哪種好?  

  鼓式剎車算是最早應(yīng)用在車輛上的剎車系統(tǒng),,制動(dòng)鼓安裝在車輪上并隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),,里面安裝有剎車片,在剎車時(shí),,剎車活塞會(huì)向外推動(dòng)剎車片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦,,達(dá)到制動(dòng)的效果。

  

  優(yōu)勢(shì):鼓式剎車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,制造成本較低,,大多都應(yīng)用在低端轎車的后輪或者是大貨車的剎車系統(tǒng)上。剎車力大,,很多人以為鼓剎剎車效果不好,,其實(shí)不全對(duì)。

  

  劣勢(shì):鼓式剎力大,,但是熱衰減明顯,,散熱差,由于制動(dòng)工作機(jī)構(gòu)是封閉在制動(dòng)鼓內(nèi)的,,制動(dòng)鼓在受熱膨脹之后與剎車片的接觸面會(huì)變小,,連續(xù)剎車之后熱量無(wú)法快速散掉,影響制動(dòng)效率,。所以,,如果不是長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)的話,鼓式剎車還是有一定優(yōu)勢(shì),。

  

  盤(pán)式剎車

  鼓式剎車和盤(pán)式剎車哪種好,?

  盤(pán)式剎車是最常見(jiàn)的一種剎車系統(tǒng),盤(pán)式剎車以靜止的剎車碟片,,夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤(pán)以產(chǎn)生摩擦力,,使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí),,剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng),,而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,,會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)制動(dòng)塊去夾緊剎車盤(pán),,使得制動(dòng)塊與剎車盤(pán)發(fā)生磨擦,以降低車輪轉(zhuǎn)速,。

  

  優(yōu)勢(shì):盤(pán)式剎車散熱性好,,連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象,反應(yīng)迅速,,制動(dòng)力平均,,排水性好等,,盤(pán)式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速,,可做高頻率的剎車動(dòng)作,因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求,,并且盤(pán)式剎車沒(méi)有鼓式剎車的自動(dòng)剎緊作用,,因此左右車輪的剎車力量比較平均,與鼓式剎車相比較下,,盤(pán)式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單,,且容易維修。

  鼓式剎車和盤(pán)式剎車哪種好,?

  劣勢(shì):因?yàn)闆](méi)有鼓式剎車的自動(dòng)剎緊作用,,使盤(pán)式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。盤(pán)式剎車的來(lái)令片與剎車盤(pán)之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,,使剎車的力量也比較小,。手剎車裝置不易安裝,有些后輪使用盤(pán)式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)(盤(pán)鼓式剎車),。盤(pán)式剎車磨損較大,,致更換頻率可能較高。

  

  注:盤(pán)式剎車還分普通盤(pán)式剎車和通風(fēng)盤(pán)式剎車兩種,。通風(fēng)盤(pán)式剎車是在兩塊剎車盤(pán)之間預(yù)留出一個(gè)空隙,使氣流在空隙中穿過(guò),有些通風(fēng)盤(pán)還在盤(pán)面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔,,或是在盤(pán)面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔,通風(fēng)盤(pán)式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用,其冷熱效果要比普通盤(pán)式剎車更好,。

  鼓式剎車和盤(pán)式剎車哪種好,?

  還有一種更高端的陶瓷剎車,由于成本高,,陶瓷剎車盤(pán)廣泛應(yīng)用在超級(jí)跑車上,。無(wú)論是在制動(dòng)性能還是散熱性方面,陶瓷剎車盤(pán)都比普通鋼制剎車盤(pán)優(yōu)異很多,,其使用壽命是普通鋼制剎車盤(pán)的四倍,。陶瓷剎車盤(pán)是在1700度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強(qiáng)型復(fù)合陶瓷。陶瓷剎車盤(pán)不會(huì)生銹,幾乎沒(méi)有熱衰減,,制動(dòng)力強(qiáng)等等優(yōu)勢(shì)


  以上就是小編給車友們整理的關(guān)于盤(pán)式剎車和鼓式剎車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),,車友們可以選擇適合自己愛(ài)車的剎車系統(tǒng),使其更安全的駕駛自己的愛(ài)車,,在保養(yǎng)當(dāng)中保養(yǎng)自己的剎車系統(tǒng)也是非常關(guān)鍵的,。

最后編輯:小熊司令

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