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  眾所周知,，剎車系統(tǒng)是汽車最最重要的汽車系統(tǒng),，直接關(guān)系這駕駛員的汽車行駛安全，忽視剎車系統(tǒng)可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故,，很多新手司機(jī)都不是很了解這方面的相關(guān)問題,，下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于剎車真空助力泵的工作原理，希望能幫助車友們了解自己的愛車,，當(dāng)自己的愛車出現(xiàn)故障的時(shí)候能更好的,，去維護(hù)及其保養(yǎng)。

  真空助力泵的工作原理與維修注意事項(xiàng) 真空助力泵主要用于輕型汽車助力制動(dòng)系統(tǒng)抽取真空,，也可用于其它運(yùn)輸車輛及工程機(jī)械,。采用真空助力制動(dòng)系統(tǒng)可提高制動(dòng)可行性和減輕駕駛員的疲勞，有利于降低行車事故發(fā)生率,，提高整車安全性,。目前，國內(nèi)輕型車發(fā)展迅猛,，這無疑為真空助力泵提供了廣闊的市場(chǎng),。因此，在推廣和使用過程中,，就必須了解和掌握其性能,、原理。只有這樣,，才能有效地保證泵的制動(dòng)性能,，延長(zhǎng)使用壽命，起到安全保護(hù)作用,。

  1. 真空助力泵的工作原 理 真空助力泵主要由泵體,、轉(zhuǎn)子,、滑塊、泵蓋,、齒輪,、密封圈等零件組成，當(dāng)泵工作時(shí),，帶有四個(gè)滑塊的偏心轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內(nèi)壁滑行,，吸氣工作室不斷擴(kuò)大,，被抽氣體通過吸氣管打開單向閥（泵內(nèi)裝單向閥，對(duì)系統(tǒng)起保壓作用）進(jìn)人吸氣工作室,。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)至一定位置時(shí),，吸氣完畢，此時(shí)吸人的氣體被隔離,，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),，被隔離的氣體被逐漸壓縮－壓力升高。當(dāng)工作室轉(zhuǎn)至與出氣孔相通時(shí),，氣體從出氣孔排出,。泵工作過程申，滑塊始終將泵腔分成四個(gè)工作室,，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,，有四次吸氣和排氣過程。

   2.使用與維護(hù)注意事項(xiàng) 真空助力泵是一種精度較高,、工作較靈敏的泵,，使用時(shí)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：

   （l）真空助力泵用機(jī)油來潤(rùn)滑磨擦面，密封各個(gè)間隙（轉(zhuǎn)子,、滑塊,、泵體、泵蓋構(gòu)成的間隙）,，因此必須選用合適的潤(rùn)滑油與適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式,。

   （2）使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑是否正常，有無異常噪音,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障,。

   （3）使用申應(yīng)經(jīng)常檢查泵有無滲漏現(xiàn)象。

  （4）若較長(zhǎng)時(shí)間不使用真空助力泵,，重新使用時(shí),，不得立即滿負(fù)荷工作,。 

  3.常見故障及排除方法

  （1）泵抽取真空度低,，泵抽取時(shí)間延長(zhǎng)故障原因： 潤(rùn),、滑油液不充分；抽氣管路漏氣,；零件磨損,；間隙增大漏氣。故障診斷及排除方法：檢查潤(rùn)滑油液粘度,，若不合格,，更換合適粘度的油液；檢查各管路是否漏氣,，若漏氣,，需更換漏氣件；檢查零件有無磨損,，若有磨損者,，需進(jìn)行修磨或更換新零件；檢查潤(rùn)滑油壓力,，并達(dá)到規(guī)定要求,。

  （2）泵不保壓、漏氣故障原因：密封圈漏氣故障診斷及排除方法： 檢查密封圈是否磨損及有無彈性,，若有磨損,，需要換新密封圈。

  （3）各接口處漏氣故障原因： 接頭松動(dòng)或密封件損壞,。故障診斷及排除方法：檢查接頭有無松動(dòng),，若松 動(dòng)，需加密封膠擰緊接頭,；若密封件損壞,，需更換新件。

  以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車剎車真空助力泵的工作原理,，希望能對(duì)車友們有所幫助,，也方便在以后保養(yǎng)中更明白自己的愛車。